海峡上空,天气良好,低空漂浮着几片稀薄的层云,云层之上四千米高度,夏日炽烈的阳光透过清澈明亮的风挡玻璃给冰冷的机舱里带来了一股暖意。

  威廉.斯佩里一只手握着操纵杆,另一只手解开了10型氧气面罩的锁扣,他转过头向着机舱右侧望去,深深为了自己忘了携带照相机而懊悔不已。看到如此壮观的景象,实在是一个飞行员一生都难以遇到几次的机会,可以说是一个梦想。

  五百机的大机群是什么概念,视线所至之处,密密麻麻全都是大大小小的飞机,层层叠叠,浩浩荡荡,遮天蔽日。

  斯佩里头戴着德国空军夏季卡其色的帆布飞行帽,扣着他崭新的LEITZ风镜,穿着麻布制的夏季飞行夹克,夹克外面套着木棉救生衣,夏季皮手套和皮靴,标准的德国轰炸机飞行员的行头。

  这是威廉.斯佩里第十二次战斗飞行,如果这次能够顺利返航,他就能自豪的升级为一只菜鸟了,但是,与空军其他菜鸟们不同的是,他的军衔标示显示,他只是个上等兵,实际上,严格来说他其实连一只鸟都算不上,他是个还在完成C级飞行训练的飞行学员,只能算是一颗鸟蛋。

  虽然他已经通过了B级飞行训练拿到了他的飞行员飞翼,但是距离成为一名合格的轰炸机飞行员,他还有很长的路要走。在飞行学校里,他一直梦想着尽快通过训练上阵杀敌,但是教官却告诉他,按照目前的战势,等到他通过高等轰炸机教程获得资格证书之后,恐怕战争早就已经结束了。

  德军在战场上节节胜利,消息让人鼓舞,不过对于一个一心一意想要在战场上证明自己的男孩来说,这些消息却是苦涩与令人沮丧的,他想他可能要错过这场战争了。

  在两周之前小斯佩里先生依然还是这样想的。不过接下来一周内发生的事情,让年轻的飞行学员感觉就像做梦一般奇妙无比。

  某一天学校突然通知飞行课程暂时中断,所有人员立即携带着各自的飞行装备与个人行李在学校的机场集合,懵懵懂懂的空军学员们虽然没搞清楚状况。但是深入骨髓的纪律与服从性使得他们毫不犹豫的按照命令做好了准备。

  集合完毕,一百多名学员被赶上了二十架涂装着航校识别码的JU52运输机,组成了一个编队向着西方飞去,一路上斯佩里透过机窗发现这条航线非常繁忙,各种运输机和轰炸机穿梭不息。

  学生们坐在机舱里七嘴八舌地猜测着飞行的目的地。答案五花八门,最终一部分人认为可能会去科隆,另外一部分认为会去斯特拉斯堡,但是斯佩里暗自猜想或许会是法国,因为他在后期加入机群的两架JU52上看到了第二航空队的标志,这个发现让他激动不已,暗自祈求上帝自己的猜测是正确的。

  学员队几乎人不离机,除了落地加油时间,他们可以下地活动一下手脚,其余时候连吃喝住都在飞机上。整个机群日夜兼程。等他们一觉睡醒,发现自己已经身处法国巴黎郊外的德国空军基地里了。

  飞行教官把一百多名学员集合起来后解答了他们的疑惑,他们一直期待的时候到了,祖国现在需要他们贡献出自己的力量。前线战事突然出现了转机,元首亲自制定了对英作战计划,向那群傲慢贪婪的英国人讨还旧债的时候已经到来了。而他们这些飞行学员们将成为统帅部作战计划中关键的一环,与他们的前辈相比,他们是无比幸运的,因为他们获得了宝贵的在战场第一线感受战争气息的机会,甚至还能在之后的作战中获取战功与荣誉。

  经过初期的激动与兴奋之后。斯佩里和他的同学们开始感到一些惶恐,他们还未完成正规的轰炸以及作战训练,对空中作战没有什么概念,像他们这样的连菜鸟都算不上的飞行员。上了战场究竟能够发挥什么样的作用呢?

  此时,越来越多的德国空军航校生汇集到了这个基地,有来自汉堡的、柏林的、勃兰登堡的、莱比锡的、汉诺威的,有战斗机飞行学校的,有高等轰炸机飞行学校的,有高等运输机专业飞行学校的。一周内这个基地聚集起了浩浩荡荡上千只鸟蛋,而且据说还有上千只鸟蛋正在赶往法国的路上。

  分组和训练计划发布下来了,学员们看着那些计划书觉得自己的脑子有些不够用了,完全摸不清元首的路数,这是要搞什么啊?不过想想也是,伟大的元首是天降神人,上帝赐予德国的天使,天使的路数可是尔等这些凡人能够摸清的,那些心存疑虑的家伙还不立即去机场小教堂找神父忏悔捐钱。

  各个航校的学员们开始按照各自的专业分配到了几十处法国前沿野战机场和空军基地里,他们将在那里接手他们将要驾驶的飞机,并且立即投入飞行训练。

  斯佩里被分配到了绿岭野战机场,在那里他获得了一架轻型轰炸机,同时配发给他的还有一本厚厚的飞行手册和一本法文字典。德国男孩做梦都想不到,自己第一次上战场,上面竟然配给他一架法国飞机,还给他配了一名陆军大兵来做机枪手和搭档,这是在开玩笑吗?但是,命令就是命令,服从是对待命令唯一正确的方式。斯佩里立即和他的小伙伴们投入了热火朝天的训练之中。

  起飞,降落,编队,机动飞行,仪表飞行,无线电联络训练,这些学员早就持有飞翼徽章,欠缺的只是高级专业课程与作战训练,掌握一架飞机并且进行常规的飞行对于他们来说并不算很困难的事,很快他们就能跟随长机进行远程编队飞行了。

  但是让这些学员疑惑的是,他们从头至尾都没有进行战斗训练,比如对地攻击与轰炸,他们这个学员大队配备有五十架布雷盖693轰炸机,这种被法国人划为多用途攻击机的家伙可以携带八枚50公斤炸弹,机首和机腹下方还有可以向地面扫射的20毫米机关炮,堪称对地火力强大,但是他们却从没有进行过一次武器使用训练。

  当斯佩里作为学员代表。将自己也是所有飞行学员共同的疑惑向上级提出时,基地指挥官一边大笑着一边给了他一份任命书,他被任命为学员大队第一分队的领队,同时一份作战计划书也随着任命书交给了他。这时候他才知道。统帅部根本就没有准备让他们与英国人面对面的火并,甚至还严格禁止他们与敌军发生接触,学员大队的任务是在空军战区总指挥部的指挥下,进行各种佯动攻击,力求打乱英国人的作战节奏。争取引诱与调动起敌方的空中防御力量,使得德国空军正规部队能够寻找敌军防御漏洞,占据最佳的进攻态势以及获取局部的战术优势,最终彻底摧毁英国空军的抵抗能力,达到占据绝对的制空权的战略目标。

  说的浅显一些就是,斯佩里与他的小伙伴们就是一堆诱饵。明白了自己的最终角色并且读完了作战计划之后,斯佩里发现自己好像并没有感到什么失望,相反却有着一种卸掉了某些负担般的轻松感,此时他才发现,原来自己心里其实一直在为上战场而担忧着啊。

  毕竟这些男孩很清楚自己有多大能力。虽说战士归宿在战场,井台瓦罐马革裹尸之类的,不过战死和送死毕竟在心理上还是有所区别的。

  三天后,斯佩里和他的伙伴们驾驶飞机进行了首次作战飞行,五十架布雷盖轻轰炸机全体出动,光是起飞与编队就耗费了二十分钟,随后各小队编组成了一个标准的轰炸机巡航编队,庞大的机群绕着基地周边缓缓爬升,等机群达到四千米高度后,另一个由五十架法国波泰630双引擎重型战斗机的机群汇合了上来。随着机群距离海岸越近,越来越多的编队加入了编组,等到达海峡上空时,这已经变成一个足足有三百架飞机的庞大机群了。

  早在机群还在法国上空编组的时候。英国雷达网就已经发现了他们,并且立即开始对其展开跟踪,等到机群转向开始向着海峡对岸英国本土方向飞来的时候,英国战斗机指挥部里警铃大作,让英国人感到紧张的是,雷达站连续发来报告。发现法国领空不断有新的大型编队正在集结,现在已知的几支机群航向直指多佛尔,黑斯廷斯和朴茨茅斯。按照体积和航速,应该是德军的重型战斗机和高速轰炸机。

  英军战斗机指挥部立即命令第十一和十二航空队所有值班中队立即起飞,二十分钟后,雷达网确定先头德军机群已经飞越海峡中线,战斗机指挥部命令剩余的后备中队也立即起飞,立即爬升至六千米,全力拦截德军轰炸机编队。

  英国空军飞行员开足马力向着高空爬升,之前起飞的中队则开始按照战斗机指挥部的指令向着预定区域集结。百机大空战,怎么不能让英国飞行员血脉贲张,肾上腺素疯狂分泌,士气无比高涨,个个暗自发誓要让德国人知道一下皇家空军的真正强大,让德国人也尝尝折戟沉沙的味道,就此报了敦刻尔克那一箭之仇。

  提早到达既定空域的英国飞行中队的飞行员们睁着通红的眼睛搜索着视野里每一寸的天空,却发现周边十几公里别说飞机,连根鸡毛都木有。接着。。。。战斗机指挥部发来消息,德国人已经调头回去了。。。。

  那一天上午,如是者三,德国空军的机群进进退退来回调戏着英国皇家空军,英国战斗机指挥部被累个半死的飞行员怒而掀桌!

  而在当天下午,德军第六次大机群出动,已经无话可讲的英国战斗机指挥部只派了两个中队上去应付应付,结果四十八架吊儿郎当的飓风被突然袭来的八十四架BF109痛殴,三十架JU88乘机铲平了布莱顿附近的陆军物资堆场和燃料库和驻防步兵团的营地。

  等到支援的飞行中队到达时,德国人早就扬长而去,只剩下一地断垣残壁,满地的飓风残骸,陆军官兵尸横遍野血流成河,战斗机指挥部被打个半死的陆军怒而掀桌!

  英国皇家空军的悲剧才刚刚开始,这还仅仅是第一天。(未完待续。)

  
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