段时间的救灾无疑耗尽了叶枫所有的精神和体能，虽下一场胜利送给正在遭受苦难的同胞，但比赛就是比赛，在没有正规系统的训练作为支撑、在没有一个良好而积极的心态作为保证的情况下，叶枫想要在急匆匆赶到加拿大的第三天里便赢得一场比赛，无疑是个不可能完成的任务。叶枫是人，他还不是神。
所以，没有绝地反击，也没有什么化悲愤为力量等场面的出现，叶枫在比赛中足够的努力，但也只是在排位赛中排在了第六，这个位置是他本赛季开赛以来最差的一个起跑顺位。
不过，现在没有人责怪叶枫的发挥，大家都明白中国叶此刻的不易，事实上他能及时赶回来参赛并且还能保证自己在前三排发车，这本身已经是一个奇迹，可以说叶枫的表现对得起来到这里观看比赛的每一位观众。
群众的眼睛总是雪亮的，所以当完成了排位赛后的叶枫从车舱里出来的时候，整个维伦纽夫赛道响起了只为中国叶响起的掌声。这其中有对叶枫这种顽强的拼搏精神的褒奖的意味，也许其中还有这些普通的加拿大市民们对那个遥远的国度里正在遭受苦难的人们的一种善意的鼓励和支持……
本场比赛的杆位最终被发挥稳定的汉密尔顿抢到，库比卡和莱科宁两人分列二三。不过也许是叶枫的存在让这场比赛增加了更多凝重的意味，取得佳绩的几位车手似乎也受到了影响，谁也没有像往常那般放开来庆祝。
在回到车手休息区后，叶枫从法拉利地公共事务官员那里接到了一个邀请。一个来自异国他乡的同胞的邀请。加拿大的几个最大的华人社团本来就准备这次比赛大家聚集起来到赛场上为所有中国人的骄傲叶枫来加油助威，现在国内发生了那么大的灾难，所以大家都希望能邀请叶枫在比赛之后可以参加大家自发组织的哀思会，会上组织者还希望叶枫能呼吁广大北美地华人能够踊跃捐款，支援同胞度过难关。
对于这样地活动，法拉利的这位公共事务官员也深知意义重大，所以没敢擅自以外交口令推脱掉。毕竟这要在往常，还在备战比赛的车手是最不能受这些外界的事务所影响地。但这次的事情不同。所以他第一时间通知了叶枫。而叶枫对于这样的事情自然一定会去参加。
……
61日，加拿大站地比赛正式打响。利用相对不错的起跑和中段杂乱的赛车分布形势，叶枫敏锐地在发车时便超越了前面的阿隆索。而前几名的车手都死死守着自己的位置决不轻易有任何的改变。
这么一场高强度的比赛对于目前叶枫的各方面状态来说都无疑是一场沉重的负担。但既然决定参加比赛叶枫便不想轻易放弃。面对这样情况，叶枫只能选择一个稳字当头。所以看起来中国叶地发挥不温不火。但实际上这已经是他最好的选择。
这场比赛叶枫注定不会是主角，他能够长时间地守住后面由于赛车性能不佳而无法使出全力的阿隆索已经不错。倒是前几名之间地争夺还算激烈，不过这场比赛最戏剧性的场面却不是出现在赛道上。而是在维修区里。
比赛第十五圈，由于苏蒂尔地赛车刹车片突然起火停在了赛道中央，所以组委会不得不出示黄旗的同时立即组织人员灭火，同时维修站关闭，禁制赛车停站。
比赛第十九圈，维修区才重新开启，以汉密尔顿为首的前车全部进站。在完成进站后，莱科宁来到了库比卡和汉密尔顿的前面。然而最戏剧性的一幕出现了。
由于维修区出口仍然红灯，莱科宁和库比卡紧急刹车停在了维修区出口。而随之而来的汉密尔顿则完全没有意识到这一点，当发现库比卡停在维修区出口右侧方。车头转向时无法避免地撞上了莱科宁赛车的尾部。意外的追尾使莱科宁的尾翼被撞毁，还牵连到了后面的罗斯伯格前鼻翼受损。无辜的莱科宁和肇事者汉密尔顿双双退赛，罗斯伯格一圈之后进站更换前鼻翼。
这样一次事故直接让之前排在第一和第三的车手同时退赛。这无疑让第二的波兰小伙库比卡和排在第四的另一位宝马车手库尔特哈德成了最大的受益人，而后面的车手也都全部提升了两位。原来排第五叶枫此时也提升到了第三。本来已经对前三无法构成威胁的叶枫此刻却
错地一只脚站在了领奖台上。
接下来的比赛便多少有些平淡，包揽前两名的宝马车队不断扩大着领先的优势，而身后的叶枫虽然一直在努力追赶，但无奈刚才与前车的差距实在太大和体能的大幅度消耗而最终无法将名次进一步提升。
在经过了65圈的比赛之后，宝马车队终于如愿以偿地获队历史上最伟大的一场胜利。f1的赛场上也第一次响起了波兰的国歌。但对于同样站上了领奖台的叶枫也并没有什么遗憾，也许正是那些罹难的同胞保佑他才能有现在登上领奖台的幸运。仪式结束后的叶枫并没有动跟前的香槟，而是默默地手握一面五星红旗默默地提前离去。
加拿大站结束后，f1终于迎来了一个为期三周的长假。在完成了自己手头所有的事情后，叶枫终于在好友亲朋一起努力劝说回到了德国的寓所中好好休息一番。毕竟这段时间叶枫实在太累了，实在算是身心俱疲。
援助救灾的事情，叶枫已经全权委托给了张雨去打理。而且为了让叶枫安心的休息，顾琳还特意从太原把叶枫的爸妈都接到了德国小住。细心的女孩是希望用这种家庭的温馨来暂时冲淡此刻每个人心中的那份阴靈，毕竟逝者已矣，活着的人还得继续走下去。
……
两周之后，经过了一段家庭温馨的调理和休整的叶枫又重新回到了法拉利车队的大本营中和所有人一起积极备战即将来临的法国站大奖赛。现在让所有人都松了口气的是，叶枫现在的情绪虽然还有些低沉，但已经不再像前两周那样阴沉的吓人。要知道，叶枫是在加拿大上平平稳稳地完成了比赛，可期间不知道让法拉利全队上下操了多少的心，当时大家最怕的就是叶枫在那种状态下发生任何的意外，到最后叶枫平安无事还能站上领奖台，这几乎可以让所有人感谢神灵的保佑了。
叶枫看着车队里那些自从加拿大汇合以来就有些紧张兮兮地看着他的队友，他自然也知道大家都在关心着他。
不过叶枫却并不担心自己的心理承受能力，他坚信自己要远比人们认识的他的要更加的坚强。自从和塞纳一起进入赛车这个领域，叶枫已经经历了很多的起起伏伏，这让他不禁明白了人生总归就是这样有起有落而绝不会长时间的一帆风顺的。不管遇到了再大的风浪，抬头面对就是，撑过了最难挨的那些风雨，终归能够见到彩虹。
叶枫也相信自己的同胞和民族要远比他更加的坚强，国难兴邦，在经历了这样一次淬火历练之后，中华民族必将以更加昂扬的姿态来迎接这新世纪新的盛世龙腾！
所以，叶枫在几周的休整中便决定从前段时间的悲戚中走出来，哭泣并不能解决所有的问题，他现在可以做的只有微笑着迎接挑战。
……
618，当法拉利车队的车辆停在预订的酒店门前时，早已经等候了几个小时的法国诸多媒体记者很快便将现场围了个水泄不通。在这些人之中甚至还有像《解放报》和《费加罗报》这样的平时一般都不怎么关心体育比赛，更加不关注f1的法国媒体。
而这些法国记者的脸上此刻无不洋溢着一种不同于以往的诡异的表情，从他们的眼神中似乎可以看到某种狂热的等待正在被释放，毫无疑问他们今天的目标只有一个，那就是叶枫！原因也只有一个，那就是叶枫是中国的名人，而法国的这些媒体希望得到像叶枫这样的中国人对前段时间在巴黎上演的“圣火事件”的一些看法……
“哗！”
只是还没等这些法国的无冕之王们真正冲破保安的防线而冲到近前，他们却被眼前看到的一切给彻底惊呆。走出轿车的叶枫此刻脸上赫然带着一个黑色的口罩，这名中国车手正炯炯有神地扫视着那些瞪大了眼睛的法国记者，眼神里却带着一丝戏谑的意味。
然后不等那些法国记者喧哗完毕，带着口罩的叶枫早已经潇洒地走进了酒店之中。那些本来想好好看看中国叶那义愤填膺表情的法国人却被叶枫用这样的方式震在了当场。而那些相对中立的其他国家的记者们则暗暗感觉也许又要有头版新闻出炉了……
所以，没有绝地反击，也没有什么化悲愤为力量等场面的出现，叶枫在比赛中足够的努力，但也只是在排位赛中排在了第六，这个位置是他本赛季开赛以来最差的一个起跑顺位。
不过，现在没有人责怪叶枫的发挥，大家都明白中国叶此刻的不易，事实上他能及时赶回来参赛并且还能保证自己在前三排发车，这本身已经是一个奇迹，可以说叶枫的表现对得起来到这里观看比赛的每一位观众。
群众的眼睛总是雪亮的，所以当完成了排位赛后的叶枫从车舱里出来的时候，整个维伦纽夫赛道响起了只为中国叶响起的掌声。这其中有对叶枫这种顽强的拼搏精神的褒奖的意味，也许其中还有这些普通的加拿大市民们对那个遥远的国度里正在遭受苦难的人们的一种善意的鼓励和支持……
本场比赛的杆位最终被发挥稳定的汉密尔顿抢到，库比卡和莱科宁两人分列二三。不过也许是叶枫的存在让这场比赛增加了更多凝重的意味，取得佳绩的几位车手似乎也受到了影响，谁也没有像往常那般放开来庆祝。
在回到车手休息区后，叶枫从法拉利地公共事务官员那里接到了一个邀请。一个来自异国他乡的同胞的邀请。加拿大的几个最大的华人社团本来就准备这次比赛大家聚集起来到赛场上为所有中国人的骄傲叶枫来加油助威，现在国内发生了那么大的灾难，所以大家都希望能邀请叶枫在比赛之后可以参加大家自发组织的哀思会，会上组织者还希望叶枫能呼吁广大北美地华人能够踊跃捐款，支援同胞度过难关。
对于这样地活动，法拉利的这位公共事务官员也深知意义重大，所以没敢擅自以外交口令推脱掉。毕竟这要在往常，还在备战比赛的车手是最不能受这些外界的事务所影响地。但这次的事情不同。所以他第一时间通知了叶枫。而叶枫对于这样的事情自然一定会去参加。
……
61日，加拿大站地比赛正式打响。利用相对不错的起跑和中段杂乱的赛车分布形势，叶枫敏锐地在发车时便超越了前面的阿隆索。而前几名的车手都死死守着自己的位置决不轻易有任何的改变。
这么一场高强度的比赛对于目前叶枫的各方面状态来说都无疑是一场沉重的负担。但既然决定参加比赛叶枫便不想轻易放弃。面对这样情况，叶枫只能选择一个稳字当头。所以看起来中国叶地发挥不温不火。但实际上这已经是他最好的选择。
这场比赛叶枫注定不会是主角，他能够长时间地守住后面由于赛车性能不佳而无法使出全力的阿隆索已经不错。倒是前几名之间地争夺还算激烈，不过这场比赛最戏剧性的场面却不是出现在赛道上。而是在维修区里。
比赛第十五圈，由于苏蒂尔地赛车刹车片突然起火停在了赛道中央，所以组委会不得不出示黄旗的同时立即组织人员灭火，同时维修站关闭，禁制赛车停站。
比赛第十九圈，维修区才重新开启，以汉密尔顿为首的前车全部进站。在完成进站后，莱科宁来到了库比卡和汉密尔顿的前面。然而最戏剧性的一幕出现了。
由于维修区出口仍然红灯，莱科宁和库比卡紧急刹车停在了维修区出口。而随之而来的汉密尔顿则完全没有意识到这一点，当发现库比卡停在维修区出口右侧方。车头转向时无法避免地撞上了莱科宁赛车的尾部。意外的追尾使莱科宁的尾翼被撞毁，还牵连到了后面的罗斯伯格前鼻翼受损。无辜的莱科宁和肇事者汉密尔顿双双退赛，罗斯伯格一圈之后进站更换前鼻翼。
这样一次事故直接让之前排在第一和第三的车手同时退赛。这无疑让第二的波兰小伙库比卡和排在第四的另一位宝马车手库尔特哈德成了最大的受益人，而后面的车手也都全部提升了两位。原来排第五叶枫此时也提升到了第三。本来已经对前三无法构成威胁的叶枫此刻却
错地一只脚站在了领奖台上。
接下来的比赛便多少有些平淡，包揽前两名的宝马车队不断扩大着领先的优势，而身后的叶枫虽然一直在努力追赶，但无奈刚才与前车的差距实在太大和体能的大幅度消耗而最终无法将名次进一步提升。
在经过了65圈的比赛之后，宝马车队终于如愿以偿地获队历史上最伟大的一场胜利。f1的赛场上也第一次响起了波兰的国歌。但对于同样站上了领奖台的叶枫也并没有什么遗憾，也许正是那些罹难的同胞保佑他才能有现在登上领奖台的幸运。仪式结束后的叶枫并没有动跟前的香槟，而是默默地手握一面五星红旗默默地提前离去。
加拿大站结束后，f1终于迎来了一个为期三周的长假。在完成了自己手头所有的事情后，叶枫终于在好友亲朋一起努力劝说回到了德国的寓所中好好休息一番。毕竟这段时间叶枫实在太累了，实在算是身心俱疲。
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两周之后，经过了一段家庭温馨的调理和休整的叶枫又重新回到了法拉利车队的大本营中和所有人一起积极备战即将来临的法国站大奖赛。现在让所有人都松了口气的是，叶枫现在的情绪虽然还有些低沉，但已经不再像前两周那样阴沉的吓人。要知道，叶枫是在加拿大上平平稳稳地完成了比赛，可期间不知道让法拉利全队上下操了多少的心，当时大家最怕的就是叶枫在那种状态下发生任何的意外，到最后叶枫平安无事还能站上领奖台，这几乎可以让所有人感谢神灵的保佑了。
叶枫看着车队里那些自从加拿大汇合以来就有些紧张兮兮地看着他的队友，他自然也知道大家都在关心着他。
不过叶枫却并不担心自己的心理承受能力，他坚信自己要远比人们认识的他的要更加的坚强。自从和塞纳一起进入赛车这个领域，叶枫已经经历了很多的起起伏伏，这让他不禁明白了人生总归就是这样有起有落而绝不会长时间的一帆风顺的。不管遇到了再大的风浪，抬头面对就是，撑过了最难挨的那些风雨，终归能够见到彩虹。
叶枫也相信自己的同胞和民族要远比他更加的坚强，国难兴邦，在经历了这样一次淬火历练之后，中华民族必将以更加昂扬的姿态来迎接这新世纪新的盛世龙腾！
所以，叶枫在几周的休整中便决定从前段时间的悲戚中走出来，哭泣并不能解决所有的问题，他现在可以做的只有微笑着迎接挑战。
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618，当法拉利车队的车辆停在预订的酒店门前时，早已经等候了几个小时的法国诸多媒体记者很快便将现场围了个水泄不通。在这些人之中甚至还有像《解放报》和《费加罗报》这样的平时一般都不怎么关心体育比赛，更加不关注f1的法国媒体。
而这些法国记者的脸上此刻无不洋溢着一种不同于以往的诡异的表情，从他们的眼神中似乎可以看到某种狂热的等待正在被释放，毫无疑问他们今天的目标只有一个，那就是叶枫！原因也只有一个，那就是叶枫是中国的名人，而法国的这些媒体希望得到像叶枫这样的中国人对前段时间在巴黎上演的“圣火事件”的一些看法……
“哗！”
只是还没等这些法国的无冕之王们真正冲破保安的防线而冲到近前，他们却被眼前看到的一切给彻底惊呆。走出轿车的叶枫此刻脸上赫然带着一个黑色的口罩，这名中国车手正炯炯有神地扫视着那些瞪大了眼睛的法国记者，眼神里却带着一丝戏谑的意味。
然后不等那些法国记者喧哗完毕，带着口罩的叶枫早已经潇洒地走进了酒店之中。那些本来想好好看看中国叶那义愤填膺表情的法国人却被叶枫用这样的方式震在了当场。而那些相对中立的其他国家的记者们则暗暗感觉也许又要有头版新闻出炉了……
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