一秒记住【笔♂趣÷阁 .】，精彩无弹窗免费阅读！
此后，南方航空集团大规模的资助惠特尔的项目研究组，因此第一架喷气式飞机彗星号，于 l936年6月 27 日 首与！；试 飞成功，成为世界上第一架喷气式飞机。
当天观看试飞的帝国皇家空军战斗机总监李立将军。 这位掌握着“彗星”生杀大权的将军，面对这架“怪鸟”般外形的飞机疑窦顿生，“这玩艺行吗？”
然而，事实令他对其利目相看，飞机轻松地飞出 了 时速750千米。在此后的试飞中，“彗 星”曾创造了时速1003千米的高速度。 于是，帝国空军当局命令加速研制并生产这种喷气式发动机，而南方航空集团资助惠特尔有功，获得了配合研制搭载新式发动机的飞机结构设计。
然而，当喷气式飞机出现后，使飞机速度有可能大幅度提高时，能否突破音障就成为帝国航空专家们注视的一大焦点。 由于当时有帝国飞行员在驾驶飞机接近音速时失事遇难，帝国内阁认为载人的超音速飞行太危险，后来终止了这一计划。不过，帝国空军却暗中授权继续进行相关试验。
l937年 2月 14日，空军上尉马强驾驶“彗星 I型”飞机在12800米的高空飞行速度达到l78公里/小时，N=1.1015，人类首次突破了音障。
一个礼拜后，马强上尉再次驾驶彗星 I型飞机，在喷气发动机和火箭的双重推力下，首次以音速2倍以上的速度飞行。这说明，只要突破=1，就不会再有音障存在。航空专家们 通过研究发现，认为采用黑鹰\7型向后倾斜的机翼可以延缓或消除音障现象的出现，并减少飞行的阻力，有利于提高飞行速度，所以后来的亚音速和超音速飞机大都采用有向后倾斜角度的后掠翼、三角翼或梯形机翼。
4月 中旬，帝国皇家空军正式将新战机项日 一一雷电喷气式超音速战机项目交给了南方航空集团，首批采购50架雷电战机，用于皇家空军进行适应 性训练。
五月份， 南方航空集团最先交给皇家空军的雷电C！斗机采用的逼是服烧航空汽油的发动机，不过发生了几次战机空中停车的事情，其中一次还造成 了一架战机坠毁，一名试飞员牺牲。 专家们查了很多原因，但是都没有 找到问题关键。
其实，帝国很多航空方面的专家都有一种错觉，认为飞机全都应该烧汽油。直到雷电战机超音速飞行过后，专家们纷纷注意起航空燃油的问题了。
喷气式飞机发动机工作原理和活塞式发动机有所不同，它的燃烧过程并不是间断进行的。燃料点燃，以后就可以燃烧到发动机断油。 所以，不要求燃料有相当好的蒸发性，烧汽油就显得大材小用了。不但这样，雷达喷气式战机飞得比以前高、而且速度快，于是带来一个很大的问题。处在高空飞行的飞机，因为空气相当稀薄. 大气压力也小，而且燃料处于低压状态，通常在这种环境下，假如以汽油为燃料，油箱以及油路中的汽油就会马上沸腾，从而产生许多油蒸汽，阻塞油路，造成“气塞”0 发动机也会由于得不到燃料而在空中停车，从而造成机毁人亡的严重飞行事故。 为了防止“气塞”出现，喷气式飞机也只能采用沸腾温度十分高、而且不易蒸发的煤油作燃料了。
此外，煤油的润滑性要比汽油好得多，而汽油会使发动机各个机件润滑性能变差，极大缩短发 动机的使用寿命，因此这也是喷气式飞机烧煤油的另外一个原因。
帝国航空专家们很快就找出了雷电超音速战机频繁出现空中停车的原因，接着值更换了飞机燃油，使用经过优化的航空煤油，大大减少了战机空中停车的问题发生。
不过，雷电超音速战机由于不再使用螺旋桨，而是采用喷气式。因此，给飞机带来的巨大的革命，也令帝国空军一时难以适应这种先进战机。 因此，帝国皇家空军无法将这种先进战机很快投入到部队中使用，好需要进行大规模的军事培训和试验，所有虽然喷气式超音速飞机已经诞生，但是正式成军还有段距离。
雷电超音速战机
长度：10.7米。
发动机：一台鸵鸟V型 I8缸喷气式发动机。
起茹弈：后三点式。
机翼长：12.4米。
武器装备：两侧机翼前各装有 3挺口径为 12.7毫米的白朗宁式机枪，每挺备弹 200发 以上。-47D型飞机两翼又各增加一挺，使机枪总数达到\{\} 挺，此外机身和翼下还没有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等「最大外挂量为 1135千克。
速度：1.1 马赫
航程：2000公里 (搭载副油箱)
正常作战 半径700公里。
由于雷电战机存在很大的不确定性，因此帝国皇家空军在整个二战期间一直没有正式将其列为空军主力战机生产。 只是派出少量的雷电战机参与空战，检查该型战机的性能。
不过，雷达超音速战机是帝国航空史上的一个历史性的跨越，虽然一直没有正式成军，但是她给帝国空军带来的宝贵研究经验和试验数据，为帝国皇家空军未来的发展奠定了坚实的基础。
不过。喷气式飞机的速度是螺旋桨式飞机所无法取代的。帝国皇家空军于是降低了要求，将雷 电战机从超音速上面降低到了亚音速，这样帝国在二战后期的主力战机使诞生了。
幻影战斗机是帝国皇家空军在雷电战斗机和黑鹰战斗机结合下的亚音速喷气式战斗机。幻影战斗机对座舱后向视野作了 改进，然而这个问题一直到二战后期安装了“突出”座舱才最终解决。
幻影战机的两挺20毫米机枪被移到机翼上，所有的 6挺机枪都安装在螺旋桨弧之外，因 此就不需要安装射击协调器。同样安装了鸵鸟V型气冷式航空发动机，输出1500马力。
幻影2型是第一型的夜间战斗型飞机。 由于帝国皇家海军的命名原则，飞机被定为第二型。 第二型相对于第一型的改变是，在右侧机翼和机务无线电仓安装了可 以接收敌咸信号的手动雷达装置。
帝国皇家空军很长时间一直考虑让幻影战斗机在高空 ( 12192m)作战，以弥补黑鹰8型战机在高空作战的不足。 到了二战后期，他们给南方航空集团下达了指标，设计师们使用带有两级增压器的鸵鸟-16型发动机进行设计。
计划开始的时候飞机很有希望在十万米的高空上达到 2000马力。但是由于增压器的不完善，在制造了几架之后计划就被放弃了。
幻影3型可以从机腹大型的进气口区别出来。制造了 7架原型机，解决了许多以前发现的问题。
飞机还装有甲醇·水注入系统，可以使飞机5分钟内达到2450马 力( 1828 ). 发动机还在下方安装了增压装置，燃油冷却器仍然装在机翼中。
最终幻影3型战斗机在7985.76时，最高速度855千米是时速，完成了亚音速战斗机的最终测试。
幻影3型战斗机
翼展：l2.5m
长度：10.3m
高度：4.9m
机翼面积：29.17平方米
空重：4175.3g
总重：5633.6g
最大起飞重量：6654.2g
最大速度：855千米每小时
最大飞行高度：12649.2m
最大飞行距离：2510.5g
发动机：鸵鸟16型 l8缸星型发动机，1567马力， (高度不同功率也不同），紧急动力1828.4马力
武器：4门20毫米机炮 和2枚453.6g)炸弹或者8颗 127毫米火箭弹
幻影3型战斗机在二战后期投入的战场，成为了皇家空军的第 二主力战机，战后更是跃居皇家空军第一主力战机地位，并且在帝国空军服役了很长的时间。
战斗机获得了进步，帝国皇家空军最大的杀手钢武器便是远程轰炸
机。
银河轰炸机在帝国空军服役了很久，但是因为帝国将这款轰炸机在一战期间大规模的出口，导致很多的技术外泄，让欧美各国得以仿制。 同时，因为帝国的航空公司使用的运输机也是该型轰炸机的引申版本，因此帝国皇家空军考虑到安全性和突然打击力量的重要性，最终开始渐渐的淘汰银河 轰炸机，将其改为民用。
那么，可以替代帝国空军的轰炸机也就自然而然的出台了。
l935年，在黑鹰战斗机研制成功之后，帝国的航空发动机水平得到了突飞猛进。使得航程更远，载重更大的轰炸机得以问世。
作为中华帝国的超级空中堡垒，翼龙远程重型轰炸机的出觋，成为了中华帝国炫耀空中武 力和维持全球空中霸权地位的象征。
翼龙轰炸机，作为全天候飞行的超级轰炸机，可以在航空母舰的配合下，将帝国的愤怒投送到世界任何一个角落，是帝国全球打击力量的中坚。
翼龙轰炸机在银河中型轰炸机的基础上研发而来，不论航程，还是载弹量，都较银河轰炸机提高了一大截，
乘员：6：机师，副机师，工程师，轰炸手，领航员，无线电员
长度：(30.2米)
翼展：（43.1 米)
高度：(8.5米)
翼面面积：(161.3平方米)
空载重量：(32000公斤)
满载重量：(54000公斤)
最高起飞重量：(60560公 斤)
发动机：4 鸵鸟 V型超级增压星形发动机，每个2200匹马力
最高速度：(574公里/小时)
巡航速度：(350公里/小时)
作战续航距离：(6230公里)
运输续航距离：(12000公里)
实用升限：(10200米)
爬升：(270米/分钟)
翼面负载：(337公斤/平方米)
功率 /重量比：(121 匹/公斤)
武器，12 (12.7mm)遥控机关枪。120mm口径运桩机关炮”
标准载弹量:(120.2公斤）大约12枚黑索金高爆炸弹
虽然翼龙轰炸机的性能较银河轰炸机强大了许多，而且自卫能力非常强，不过其整体造价也不少，一架翼龙轰炸与造价万龙币，相当于两架银河 轰炸机的造价。
不过，帝国 皇家空军最终还是选择了翼龙轰炸机，因为其强大的作战半径和投送能力，让帝国空军将官们爱不释手。
从1935年开始，帝国皇家空军陆续开始采购该型轰炸机，帝国六大航空工业集团都获得了50架 的份额。
1934年时，帝国皇家空军特别组建了一支非常特别的部队，那就是
空降部队。
其实，帝国空军在以前也组建过空降部队，不过那时候帝国陆军还是纯步兵和半机械化部队，空中投送也比较方便。可是随着帝国皇家陆军的不断改革，如今的帝国皇家陆军全部是机械化军队。 而空军又担负着运送帝国陆军的任务，因此以前的银河运输机已经不堪负重。
好在，帝国空军有了翼龙轰炸机，他苗该型运输机的运载能力大大提高。不过，帝国皇家陆军不甘心看着空军嚣张跋扈的样子，每次要求空运时，或多或少都会看空军司令部的脸色。 于是，帝国陆军部不满空军的呼声越来越高，使得帝国总参谋部不得不想办法解决问题。
1927年的时候，苏俄就开始了 用银河运输机空投一 个野战团「从而解决了高尔察克的白军，成为世界第一支空降部队。 三年后，苏俄便组建了空降兵部队，不过受限于财力 和运输机的能力，只能投送纯步兵作战。
帝国总参谋部经过了多方的论证，终于在 1930年，在陆军航空兵的基础上，组建了陆军空降部队。
不过，陆军空降纯步兵显然不行，需要同时空降陆军装备。坦克、步兵装甲车、自行火炮车、通信车、指挥车、医疗保障车等等。 中国皇家陆军的提前机械化. 给空降带来了极大的难度。
所有重装备都需要空投才行，可是空投这些重装备不是多加几个降落伞就能解决问题的。人员空降还比较简单，降落伞下的士兵可 以自己作出判断来选着最佳的着陆角度和方式。 可是这些重装备不行，起初的试验表明，最重的坦克很容易被摔坏，甚至空投到了山涧、湖泊当中。
为此，帝国的专家们整整研究了三年，最后在1933年时，才最终决定单独成立空降兵司令部，隶属陆军部，配合陆军进行作战。 因为最终这些空降装备都被进行了改装，使得它们着陆后，依然保证具备战斗力。不过，相比起陆军的作战装备来说，空降兵的重装备比较金贵「通常一辆空降型坦克，是同型号的陆军主战坦克造价的3倍。
因此，帝国不可能大规模的为陆军挨装这种昂贵的空降装备「也就导致了空降兵部队不可能向陆军那样的庞大，只能是一个少数的战术战略突袭部队。
因此，帝国 100常规陆军当中，只有一个空降军，五万空降兵部队。不过，不要小看这支年轻的空降兵部队，历次军事演习当中，空降兵取得的战术和战略突袭能力，赢得了帝国军方的赞誉。
同时，空降兵部队的训练也是最苦的。
场。
“因为我们担负的都是恭凶险的任务，去的都是最危险的战”空降兵尖兵谢富强少尉在他的训练日记当中是这样记录的。
“每次在模拟军事演习当中.，空降兵即便是最成功的空降作战
伤
亡率也超过了70%
基于迳桌，帝国陆军部要求不仅要练出最棒的体能和最好的战术，更重要的是要练出坚韧的耐力和超人的生存智慧。
“正式跳伞之前枯燥而艰苦的训练要按计划继续进行。每天的训练量大得惊人，这令我感觉到生活就是不停地训练和流汗。早上，雷打不动的5公里，外加300米蛙跳，l00个俯卧撑，l00个负重下蹲，单杠1到5练习，双杠1到5练习……兴之所至，连长还会让大家绕着营房来几个400米 冲刺。晚上又是不少于早 上的体能训练。
然而，最紧张的训练还是每天不少于剐、时的专业训练课目 一一伞训。我们练习如何背着沉重的降落伞在颠簸的飞机上站立，这就是离机姿势；我们要练习原地弹跳、一步弹跳，最终在模拟的飞机平台上练三步离机；我们还要在2米多高的平台 上千百次地跳下，以锻炼腿劲，使它能承受伞降着陆时的 巨大冲击力；还有吊环，练习的是高空保持着陆姿态落地……
满操场整齐排列的上千具伞：银白色的，草绿色的，花色的「还有红色的……战友们结成互相配合的主手副手，在 垫布上跑来跑去，仔细地整理伞绳，折叠着伞衣，被抖起的伞衣此起彼伏，形成了一个个伞浪 一 一一 一 一
此后，南方航空集团大规模的资助惠特尔的项目研究组，因此第一架喷气式飞机彗星号，于 l936年6月 27 日 首与！；试 飞成功，成为世界上第一架喷气式飞机。
当天观看试飞的帝国皇家空军战斗机总监李立将军。 这位掌握着“彗星”生杀大权的将军，面对这架“怪鸟”般外形的飞机疑窦顿生，“这玩艺行吗？”
然而，事实令他对其利目相看，飞机轻松地飞出 了 时速750千米。在此后的试飞中，“彗 星”曾创造了时速1003千米的高速度。 于是，帝国空军当局命令加速研制并生产这种喷气式发动机，而南方航空集团资助惠特尔有功，获得了配合研制搭载新式发动机的飞机结构设计。
然而，当喷气式飞机出现后，使飞机速度有可能大幅度提高时，能否突破音障就成为帝国航空专家们注视的一大焦点。 由于当时有帝国飞行员在驾驶飞机接近音速时失事遇难，帝国内阁认为载人的超音速飞行太危险，后来终止了这一计划。不过，帝国空军却暗中授权继续进行相关试验。
l937年 2月 14日，空军上尉马强驾驶“彗星 I型”飞机在12800米的高空飞行速度达到l78公里/小时，N=1.1015，人类首次突破了音障。
一个礼拜后，马强上尉再次驾驶彗星 I型飞机，在喷气发动机和火箭的双重推力下，首次以音速2倍以上的速度飞行。这说明，只要突破=1，就不会再有音障存在。航空专家们 通过研究发现，认为采用黑鹰\7型向后倾斜的机翼可以延缓或消除音障现象的出现，并减少飞行的阻力，有利于提高飞行速度，所以后来的亚音速和超音速飞机大都采用有向后倾斜角度的后掠翼、三角翼或梯形机翼。
4月 中旬，帝国皇家空军正式将新战机项日 一一雷电喷气式超音速战机项目交给了南方航空集团，首批采购50架雷电战机，用于皇家空军进行适应 性训练。
五月份， 南方航空集团最先交给皇家空军的雷电C！斗机采用的逼是服烧航空汽油的发动机，不过发生了几次战机空中停车的事情，其中一次还造成 了一架战机坠毁，一名试飞员牺牲。 专家们查了很多原因，但是都没有 找到问题关键。
其实，帝国很多航空方面的专家都有一种错觉，认为飞机全都应该烧汽油。直到雷电战机超音速飞行过后，专家们纷纷注意起航空燃油的问题了。
喷气式飞机发动机工作原理和活塞式发动机有所不同，它的燃烧过程并不是间断进行的。燃料点燃，以后就可以燃烧到发动机断油。 所以，不要求燃料有相当好的蒸发性，烧汽油就显得大材小用了。不但这样，雷达喷气式战机飞得比以前高、而且速度快，于是带来一个很大的问题。处在高空飞行的飞机，因为空气相当稀薄. 大气压力也小，而且燃料处于低压状态，通常在这种环境下，假如以汽油为燃料，油箱以及油路中的汽油就会马上沸腾，从而产生许多油蒸汽，阻塞油路，造成“气塞”0 发动机也会由于得不到燃料而在空中停车，从而造成机毁人亡的严重飞行事故。 为了防止“气塞”出现，喷气式飞机也只能采用沸腾温度十分高、而且不易蒸发的煤油作燃料了。
此外，煤油的润滑性要比汽油好得多，而汽油会使发动机各个机件润滑性能变差，极大缩短发 动机的使用寿命，因此这也是喷气式飞机烧煤油的另外一个原因。
帝国航空专家们很快就找出了雷电超音速战机频繁出现空中停车的原因，接着值更换了飞机燃油，使用经过优化的航空煤油，大大减少了战机空中停车的问题发生。
不过，雷电超音速战机由于不再使用螺旋桨，而是采用喷气式。因此，给飞机带来的巨大的革命，也令帝国空军一时难以适应这种先进战机。 因此，帝国皇家空军无法将这种先进战机很快投入到部队中使用，好需要进行大规模的军事培训和试验，所有虽然喷气式超音速飞机已经诞生，但是正式成军还有段距离。
雷电超音速战机
长度：10.7米。
发动机：一台鸵鸟V型 I8缸喷气式发动机。
起茹弈：后三点式。
机翼长：12.4米。
武器装备：两侧机翼前各装有 3挺口径为 12.7毫米的白朗宁式机枪，每挺备弹 200发 以上。-47D型飞机两翼又各增加一挺，使机枪总数达到\{\} 挺，此外机身和翼下还没有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等「最大外挂量为 1135千克。
速度：1.1 马赫
航程：2000公里 (搭载副油箱)
正常作战 半径700公里。
由于雷电战机存在很大的不确定性，因此帝国皇家空军在整个二战期间一直没有正式将其列为空军主力战机生产。 只是派出少量的雷电战机参与空战，检查该型战机的性能。
不过，雷达超音速战机是帝国航空史上的一个历史性的跨越，虽然一直没有正式成军，但是她给帝国空军带来的宝贵研究经验和试验数据，为帝国皇家空军未来的发展奠定了坚实的基础。
不过。喷气式飞机的速度是螺旋桨式飞机所无法取代的。帝国皇家空军于是降低了要求，将雷 电战机从超音速上面降低到了亚音速，这样帝国在二战后期的主力战机使诞生了。
幻影战斗机是帝国皇家空军在雷电战斗机和黑鹰战斗机结合下的亚音速喷气式战斗机。幻影战斗机对座舱后向视野作了 改进，然而这个问题一直到二战后期安装了“突出”座舱才最终解决。
幻影战机的两挺20毫米机枪被移到机翼上，所有的 6挺机枪都安装在螺旋桨弧之外，因 此就不需要安装射击协调器。同样安装了鸵鸟V型气冷式航空发动机，输出1500马力。
幻影2型是第一型的夜间战斗型飞机。 由于帝国皇家海军的命名原则，飞机被定为第二型。 第二型相对于第一型的改变是，在右侧机翼和机务无线电仓安装了可 以接收敌咸信号的手动雷达装置。
帝国皇家空军很长时间一直考虑让幻影战斗机在高空 ( 12192m)作战，以弥补黑鹰8型战机在高空作战的不足。 到了二战后期，他们给南方航空集团下达了指标，设计师们使用带有两级增压器的鸵鸟-16型发动机进行设计。
计划开始的时候飞机很有希望在十万米的高空上达到 2000马力。但是由于增压器的不完善，在制造了几架之后计划就被放弃了。
幻影3型可以从机腹大型的进气口区别出来。制造了 7架原型机，解决了许多以前发现的问题。
飞机还装有甲醇·水注入系统，可以使飞机5分钟内达到2450马 力( 1828 ). 发动机还在下方安装了增压装置，燃油冷却器仍然装在机翼中。
最终幻影3型战斗机在7985.76时，最高速度855千米是时速，完成了亚音速战斗机的最终测试。
幻影3型战斗机
翼展：l2.5m
长度：10.3m
高度：4.9m
机翼面积：29.17平方米
空重：4175.3g
总重：5633.6g
最大起飞重量：6654.2g
最大速度：855千米每小时
最大飞行高度：12649.2m
最大飞行距离：2510.5g
发动机：鸵鸟16型 l8缸星型发动机，1567马力， (高度不同功率也不同），紧急动力1828.4马力
武器：4门20毫米机炮 和2枚453.6g)炸弹或者8颗 127毫米火箭弹
幻影3型战斗机在二战后期投入的战场，成为了皇家空军的第 二主力战机，战后更是跃居皇家空军第一主力战机地位，并且在帝国空军服役了很长的时间。
战斗机获得了进步，帝国皇家空军最大的杀手钢武器便是远程轰炸
机。
银河轰炸机在帝国空军服役了很久，但是因为帝国将这款轰炸机在一战期间大规模的出口，导致很多的技术外泄，让欧美各国得以仿制。 同时，因为帝国的航空公司使用的运输机也是该型轰炸机的引申版本，因此帝国皇家空军考虑到安全性和突然打击力量的重要性，最终开始渐渐的淘汰银河 轰炸机，将其改为民用。
那么，可以替代帝国空军的轰炸机也就自然而然的出台了。
l935年，在黑鹰战斗机研制成功之后，帝国的航空发动机水平得到了突飞猛进。使得航程更远，载重更大的轰炸机得以问世。
作为中华帝国的超级空中堡垒，翼龙远程重型轰炸机的出觋，成为了中华帝国炫耀空中武 力和维持全球空中霸权地位的象征。
翼龙轰炸机，作为全天候飞行的超级轰炸机，可以在航空母舰的配合下，将帝国的愤怒投送到世界任何一个角落，是帝国全球打击力量的中坚。
翼龙轰炸机在银河中型轰炸机的基础上研发而来，不论航程，还是载弹量，都较银河轰炸机提高了一大截，
乘员：6：机师，副机师，工程师，轰炸手，领航员，无线电员
长度：(30.2米)
翼展：（43.1 米)
高度：(8.5米)
翼面面积：(161.3平方米)
空载重量：(32000公斤)
满载重量：(54000公斤)
最高起飞重量：(60560公 斤)
发动机：4 鸵鸟 V型超级增压星形发动机，每个2200匹马力
最高速度：(574公里/小时)
巡航速度：(350公里/小时)
作战续航距离：(6230公里)
运输续航距离：(12000公里)
实用升限：(10200米)
爬升：(270米/分钟)
翼面负载：(337公斤/平方米)
功率 /重量比：(121 匹/公斤)
武器，12 (12.7mm)遥控机关枪。120mm口径运桩机关炮”
标准载弹量:(120.2公斤）大约12枚黑索金高爆炸弹
虽然翼龙轰炸机的性能较银河轰炸机强大了许多，而且自卫能力非常强，不过其整体造价也不少，一架翼龙轰炸与造价万龙币，相当于两架银河 轰炸机的造价。
不过，帝国 皇家空军最终还是选择了翼龙轰炸机，因为其强大的作战半径和投送能力，让帝国空军将官们爱不释手。
从1935年开始，帝国皇家空军陆续开始采购该型轰炸机，帝国六大航空工业集团都获得了50架 的份额。
1934年时，帝国皇家空军特别组建了一支非常特别的部队，那就是
空降部队。
其实，帝国空军在以前也组建过空降部队，不过那时候帝国陆军还是纯步兵和半机械化部队，空中投送也比较方便。可是随着帝国皇家陆军的不断改革，如今的帝国皇家陆军全部是机械化军队。 而空军又担负着运送帝国陆军的任务，因此以前的银河运输机已经不堪负重。
好在，帝国空军有了翼龙轰炸机，他苗该型运输机的运载能力大大提高。不过，帝国皇家陆军不甘心看着空军嚣张跋扈的样子，每次要求空运时，或多或少都会看空军司令部的脸色。 于是，帝国陆军部不满空军的呼声越来越高，使得帝国总参谋部不得不想办法解决问题。
1927年的时候，苏俄就开始了 用银河运输机空投一 个野战团「从而解决了高尔察克的白军，成为世界第一支空降部队。 三年后，苏俄便组建了空降兵部队，不过受限于财力 和运输机的能力，只能投送纯步兵作战。
帝国总参谋部经过了多方的论证，终于在 1930年，在陆军航空兵的基础上，组建了陆军空降部队。
不过，陆军空降纯步兵显然不行，需要同时空降陆军装备。坦克、步兵装甲车、自行火炮车、通信车、指挥车、医疗保障车等等。 中国皇家陆军的提前机械化. 给空降带来了极大的难度。
所有重装备都需要空投才行，可是空投这些重装备不是多加几个降落伞就能解决问题的。人员空降还比较简单，降落伞下的士兵可 以自己作出判断来选着最佳的着陆角度和方式。 可是这些重装备不行，起初的试验表明，最重的坦克很容易被摔坏，甚至空投到了山涧、湖泊当中。
为此，帝国的专家们整整研究了三年，最后在1933年时，才最终决定单独成立空降兵司令部，隶属陆军部，配合陆军进行作战。 因为最终这些空降装备都被进行了改装，使得它们着陆后，依然保证具备战斗力。不过，相比起陆军的作战装备来说，空降兵的重装备比较金贵「通常一辆空降型坦克，是同型号的陆军主战坦克造价的3倍。
因此，帝国不可能大规模的为陆军挨装这种昂贵的空降装备「也就导致了空降兵部队不可能向陆军那样的庞大，只能是一个少数的战术战略突袭部队。
因此，帝国 100常规陆军当中，只有一个空降军，五万空降兵部队。不过，不要小看这支年轻的空降兵部队，历次军事演习当中，空降兵取得的战术和战略突袭能力，赢得了帝国军方的赞誉。
同时，空降兵部队的训练也是最苦的。
场。
“因为我们担负的都是恭凶险的任务，去的都是最危险的战”空降兵尖兵谢富强少尉在他的训练日记当中是这样记录的。
“每次在模拟军事演习当中.，空降兵即便是最成功的空降作战
伤
亡率也超过了70%
基于迳桌，帝国陆军部要求不仅要练出最棒的体能和最好的战术，更重要的是要练出坚韧的耐力和超人的生存智慧。
“正式跳伞之前枯燥而艰苦的训练要按计划继续进行。每天的训练量大得惊人，这令我感觉到生活就是不停地训练和流汗。早上，雷打不动的5公里，外加300米蛙跳，l00个俯卧撑，l00个负重下蹲，单杠1到5练习，双杠1到5练习……兴之所至，连长还会让大家绕着营房来几个400米 冲刺。晚上又是不少于早 上的体能训练。
然而，最紧张的训练还是每天不少于剐、时的专业训练课目 一一伞训。我们练习如何背着沉重的降落伞在颠簸的飞机上站立，这就是离机姿势；我们要练习原地弹跳、一步弹跳，最终在模拟的飞机平台上练三步离机；我们还要在2米多高的平台 上千百次地跳下，以锻炼腿劲，使它能承受伞降着陆时的 巨大冲击力；还有吊环，练习的是高空保持着陆姿态落地……
满操场整齐排列的上千具伞：银白色的，草绿色的，花色的「还有红色的……战友们结成互相配合的主手副手，在 垫布上跑来跑去，仔细地整理伞绳，折叠着伞衣，被抖起的伞衣此起彼伏，形成了一个个伞浪 一 一一 一 一