这样一来，苏联红军手里能用来作战的坦克重量接近14000辆，算是依旧保持了一些对德国装甲力量的优势，不过就连朱可夫都承认，这些坦克中除了大约4000辆的坦克可以对德军坦克造成威胁，其余的坦克在德国人面前，也就和装甲车差不多。
当然苏联红军的空中力量在德军飞机面前也不怎么够看，比起技术储备非常雄厚，研发能力深不见底的英国来说，苏联航空领域的发展还没有到达那个境界，所以苏联空军在另一个时空里的整体水平一直处在被德国飞行员虐菜的程度上。那些耳熟能详性能略微还算可以的飞机，基本上都是在二战后期才勉强参战的。
所以现在苏联空军虽然空有11000架飞机的可怕数量，不过多数飞机都是i-16这种落后的战斗机，用来对付德军的f-190d战斗机都完全不是对手，更谈不上飞行性能更加出色的ta-152战斗机了。
虽然苏联接受了仿制的阉割版劳斯莱斯飞机引擎生产线，自己也研发了i-20和米格1等型号的战斗机，使用了新式的劳斯莱斯活塞引擎，不过整体水平依旧和德军主流战斗机f-190d存在明显的差距。
以至于苏联飞行员对于夺取战场制空权已经完全失去了信心，他们中间流传着各种各样的流言蜚语，包括一些可怕对手的飞机涂装——德国的一些王牌飞行员被这些苏联飞机驾驶员们形容成恶魔。而这些苏联飞机驾驶员之所以不能称之为空军，主要是因为他们中间九成的人都只是会驾驶飞机的人，而非能够升空作战的士兵。
至于这些“飞行菜鸟”（德军王牌飞行员对苏联飞行员的形容词）口中的对手，最有名的就是一架机头上涂着黑色郁金香图案的ta-152战斗机，这架飞机被形容成黑色的死神，魔鬼的翅膀，更有甚者说这架飞机是地狱的守门人在驾驶。
传出这些留言的时候，哈特曼已经驾驶自己的这架飞机击落了整整130架不同型号的敌机，这个数字差不多是他在空中遇见的敌军飞机次数的三倍，因为他每一次遇见敌机都会产生新的战绩，只有多少，不分有无。
不过即便如此，苏联红军依旧有他们的优势项目，比如说在大口径火炮上，苏联部队就有其压倒性的优势。历史上苏联部队可以说是全世界最重视火炮的军队之一，斯大林更是变态一般的敦促苏联红军部署更多的大口径火炮。也许是他经历的战争中火炮威力给他留下了非常深刻的印象，也有可能是他知道想在其他方面超过德军目前看来有些困难。
事实上苏军拥有122毫米口径的加农炮数量就超过了5000门，这种火炮在诺门坎之战中发挥了重要的作用，所以苏联从1937年就在玩命的生产这种武器，囤积到现在数量上已经有着惊人的资本。
另外苏联还有数量庞大的210毫米口径火炮，美国援助的155毫米口径火炮，100毫米口径火炮，以及大量的85毫米炮，76毫米炮。加上苏联历来重视的迫击炮，臼炮，还有列车炮……苏联在东线部署的火炮口径从380毫米口径列车炮到75毫米口径山炮，总数量已经超过3万1000门，可以说在数量上完全压倒了德军。
不过这些火炮也因为机动能力有限，无法大规模的调动快速部署，与德国火炮半数都可以简便牵引，五分之一都能够自行比较起来，其机动能力上面的落后不止一点儿，无法如同德军一样，在局部地区快速集中形成火力优势。
其实，更加致命的火力威胁来自于德军陆军新成立的一个特殊兵种，陆军航空兵。这个陆军航空兵并非是美国陆军航空兵那种路基空军，而是装备了武装直升机与运输直升机的低空支援部队。
新的奥丁直升飞机比起它的前辈十字军直升飞机在载重性能上有了质的提高，因此这种新式直升机可以安装较厚的钢板与较强的火力，战场生存能力已经允许这种飞机参与到前线作战中来。
而德国部队发现，苏联红军缺乏伴随部队行动的自行高射炮部队，其装甲部队的战场即时防空能力其实是非常有限的。因为苏联红军不同于德国，第二次波兰境内的战争让苏联红军损失了大量的装甲部队，也意识到了装甲部队质量上的严重不足。
这样一来德军用落后坦克底盘改装自行高射炮和自行榴弹炮的办法，在苏联方面短期内是无法效仿的，苏联工程师们一直都在想方设法用现有的坦克底盘来改装成反坦克炮应急，根本没有资源去应付并不突出的战场防空需求。
如此一来，就让德国陆航部队有了一个比较狭小的战场生存空间，这个空间虽然狭小，但是却非常致命，因为在几次战场突击的结果里德军发现，出动直升机配合火箭弹利用速度来对战场实施饱和式打击，然后迅速撤退，是杀伤苏联红军地面目标的有效办法。
直升飞机突击战场用火箭弹打短促覆盖，这在一定程度让德军找到了弥补火炮数量不足的办法，毕竟和空军的支援比较起来，呼叫自己的空中打击，反应速度上有着无与伦比的优势。
但是这种看似非常美好的前景，却有着一个非常致命的缺陷，那就是奥丁直升飞机的产量问题——这种直升机刚刚投产没有多久，整个东线的数量都不超过100架，未来这种飞机听说要被海军空军国内警察等方面瓜分，所以短时间内不可能让陆军用来大规模进行前线突击作战。
同样困扰德国东线部队的问题，是另一种新式武器同样产能不足，那就是最新投产的虎王坦克，这种坦克经过测试之后完全可以战胜苏联的斯大林坦克，而且这种坦克在夜间有着更巨大的压倒性优势，足以让德军找回坦克性能上的领先优势。
不过这种坦克才刚刚开始量产，听说第一批30辆坦克还没走出工厂，等到这种坦克大规模服役，最乐观的估计德军差不多已经打到莫斯科城下了。所以德国高级将领都知道，他们已经有了更先进的技术装备，只不过倒霉的是要等胜利之后才能用上这些黑科技武器。
比起陆军还有空军，海军方面德国军人就幸运多了，他们的超级潜艇已经出海，准备在冰岛附近海域建功立业了，同时吕特晏斯手里的航母舰队正在进行夜间战斗训练，一旦这种训练完成之后，德军舰队将主动出击，寻找英国舰队寻求再一次的决战。
经过一年的时间恢复与调动，英国海军抽调回了在世界各地的战列舰，组成了新的战列舰舰队，虽然因为缺乏航母掩护，这支数量庞大的舰队至今没有外出寻找德国海军的麻烦，但是吕特晏斯还有雷德尔等人甚至是阿卡多都知道，英国海军远远没有被击败，甚至用损失惨重这个形容词来形容，都有点儿显得勉强。与英国超过20艘战列舰的总数比起来，不足10艘战舰的损失显然并不能彻底击垮这支称霸世界100年的舰队。
美国在两侧海岸上同时建造大量的航母还有护航舰队，战争如果一旦拖到了1939年下半年，美国海军的航母数量就会超过德国，如果进入1940年，甚至美国航母舰队将有一倍于德国海军的优势，毕竟德国的大部分产能都消耗在了陆军装甲部队上，海军建设的配比并不能和美国完全一致。
也就是说，相比较而言，德国三军中数量上增加最少的反而是海军方面，而且就和敌人相比的绝对值方面，海军方面是有被反超甚至是拉大差距的趋势的。毕竟德国海军的职能无法与英美比较，它即便是在击败英国中立下了汗马功劳，也依旧在整体战略上处于配角地位。
毕竟美国和英国是要靠海军活命的国家，而德国只要保证陆军进入中东，控制好石油产区，那么德国的能源运输线就都在地中海的保护下，即便美国海军再多，也不可能冲进岛屿林立的地中海，和上千架德国陆基空军一争长短。
因此德国海军现在唯一的一个任务就是配合c集团军，牢牢的防守住英伦三岛，确保大西洋壁垒的绝对安全。而这个目标完成起来也非常简单，那就是保持存在就可以了。这是一支实实在在的存在海军，只要摆在那里，美国要登陆欧洲攻击德国就只能说是一个不切实际的妄想。
所以按照现在的各个方面看来，德国三军都已经立于不败之地了，可是事实上真的如此么？其实并不尽然。至少这一切的一切都是建立在轴心国万众一心的基础上的，而事实上包括意大利还有土耳其在内的轴心国加盟国，都有着自己的小算盘，一旦德国的军事上出现问题，那么这些盟友会不会倒向盟国，还很难说。
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当然苏联红军的空中力量在德军飞机面前也不怎么够看，比起技术储备非常雄厚，研发能力深不见底的英国来说，苏联航空领域的发展还没有到达那个境界，所以苏联空军在另一个时空里的整体水平一直处在被德国飞行员虐菜的程度上。那些耳熟能详性能略微还算可以的飞机，基本上都是在二战后期才勉强参战的。
所以现在苏联空军虽然空有11000架飞机的可怕数量，不过多数飞机都是i-16这种落后的战斗机，用来对付德军的f-190d战斗机都完全不是对手，更谈不上飞行性能更加出色的ta-152战斗机了。
虽然苏联接受了仿制的阉割版劳斯莱斯飞机引擎生产线，自己也研发了i-20和米格1等型号的战斗机，使用了新式的劳斯莱斯活塞引擎，不过整体水平依旧和德军主流战斗机f-190d存在明显的差距。
以至于苏联飞行员对于夺取战场制空权已经完全失去了信心，他们中间流传着各种各样的流言蜚语，包括一些可怕对手的飞机涂装——德国的一些王牌飞行员被这些苏联飞机驾驶员们形容成恶魔。而这些苏联飞机驾驶员之所以不能称之为空军，主要是因为他们中间九成的人都只是会驾驶飞机的人，而非能够升空作战的士兵。
至于这些“飞行菜鸟”（德军王牌飞行员对苏联飞行员的形容词）口中的对手，最有名的就是一架机头上涂着黑色郁金香图案的ta-152战斗机，这架飞机被形容成黑色的死神，魔鬼的翅膀，更有甚者说这架飞机是地狱的守门人在驾驶。
传出这些留言的时候，哈特曼已经驾驶自己的这架飞机击落了整整130架不同型号的敌机，这个数字差不多是他在空中遇见的敌军飞机次数的三倍，因为他每一次遇见敌机都会产生新的战绩，只有多少，不分有无。
不过即便如此，苏联红军依旧有他们的优势项目，比如说在大口径火炮上，苏联部队就有其压倒性的优势。历史上苏联部队可以说是全世界最重视火炮的军队之一，斯大林更是变态一般的敦促苏联红军部署更多的大口径火炮。也许是他经历的战争中火炮威力给他留下了非常深刻的印象，也有可能是他知道想在其他方面超过德军目前看来有些困难。
事实上苏军拥有122毫米口径的加农炮数量就超过了5000门，这种火炮在诺门坎之战中发挥了重要的作用，所以苏联从1937年就在玩命的生产这种武器，囤积到现在数量上已经有着惊人的资本。
另外苏联还有数量庞大的210毫米口径火炮，美国援助的155毫米口径火炮，100毫米口径火炮，以及大量的85毫米炮，76毫米炮。加上苏联历来重视的迫击炮，臼炮，还有列车炮……苏联在东线部署的火炮口径从380毫米口径列车炮到75毫米口径山炮，总数量已经超过3万1000门，可以说在数量上完全压倒了德军。
不过这些火炮也因为机动能力有限，无法大规模的调动快速部署，与德国火炮半数都可以简便牵引，五分之一都能够自行比较起来，其机动能力上面的落后不止一点儿，无法如同德军一样，在局部地区快速集中形成火力优势。
其实，更加致命的火力威胁来自于德军陆军新成立的一个特殊兵种，陆军航空兵。这个陆军航空兵并非是美国陆军航空兵那种路基空军，而是装备了武装直升机与运输直升机的低空支援部队。
新的奥丁直升飞机比起它的前辈十字军直升飞机在载重性能上有了质的提高，因此这种新式直升机可以安装较厚的钢板与较强的火力，战场生存能力已经允许这种飞机参与到前线作战中来。
而德国部队发现，苏联红军缺乏伴随部队行动的自行高射炮部队，其装甲部队的战场即时防空能力其实是非常有限的。因为苏联红军不同于德国，第二次波兰境内的战争让苏联红军损失了大量的装甲部队，也意识到了装甲部队质量上的严重不足。
这样一来德军用落后坦克底盘改装自行高射炮和自行榴弹炮的办法，在苏联方面短期内是无法效仿的，苏联工程师们一直都在想方设法用现有的坦克底盘来改装成反坦克炮应急，根本没有资源去应付并不突出的战场防空需求。
如此一来，就让德国陆航部队有了一个比较狭小的战场生存空间，这个空间虽然狭小，但是却非常致命，因为在几次战场突击的结果里德军发现，出动直升机配合火箭弹利用速度来对战场实施饱和式打击，然后迅速撤退，是杀伤苏联红军地面目标的有效办法。
直升飞机突击战场用火箭弹打短促覆盖，这在一定程度让德军找到了弥补火炮数量不足的办法，毕竟和空军的支援比较起来，呼叫自己的空中打击，反应速度上有着无与伦比的优势。
但是这种看似非常美好的前景，却有着一个非常致命的缺陷，那就是奥丁直升飞机的产量问题——这种直升机刚刚投产没有多久，整个东线的数量都不超过100架，未来这种飞机听说要被海军空军国内警察等方面瓜分，所以短时间内不可能让陆军用来大规模进行前线突击作战。
同样困扰德国东线部队的问题，是另一种新式武器同样产能不足，那就是最新投产的虎王坦克，这种坦克经过测试之后完全可以战胜苏联的斯大林坦克，而且这种坦克在夜间有着更巨大的压倒性优势，足以让德军找回坦克性能上的领先优势。
不过这种坦克才刚刚开始量产，听说第一批30辆坦克还没走出工厂，等到这种坦克大规模服役，最乐观的估计德军差不多已经打到莫斯科城下了。所以德国高级将领都知道，他们已经有了更先进的技术装备，只不过倒霉的是要等胜利之后才能用上这些黑科技武器。
比起陆军还有空军，海军方面德国军人就幸运多了，他们的超级潜艇已经出海，准备在冰岛附近海域建功立业了，同时吕特晏斯手里的航母舰队正在进行夜间战斗训练，一旦这种训练完成之后，德军舰队将主动出击，寻找英国舰队寻求再一次的决战。
经过一年的时间恢复与调动，英国海军抽调回了在世界各地的战列舰，组成了新的战列舰舰队，虽然因为缺乏航母掩护，这支数量庞大的舰队至今没有外出寻找德国海军的麻烦，但是吕特晏斯还有雷德尔等人甚至是阿卡多都知道，英国海军远远没有被击败，甚至用损失惨重这个形容词来形容，都有点儿显得勉强。与英国超过20艘战列舰的总数比起来，不足10艘战舰的损失显然并不能彻底击垮这支称霸世界100年的舰队。
美国在两侧海岸上同时建造大量的航母还有护航舰队，战争如果一旦拖到了1939年下半年，美国海军的航母数量就会超过德国，如果进入1940年，甚至美国航母舰队将有一倍于德国海军的优势，毕竟德国的大部分产能都消耗在了陆军装甲部队上，海军建设的配比并不能和美国完全一致。
也就是说，相比较而言，德国三军中数量上增加最少的反而是海军方面，而且就和敌人相比的绝对值方面，海军方面是有被反超甚至是拉大差距的趋势的。毕竟德国海军的职能无法与英美比较，它即便是在击败英国中立下了汗马功劳，也依旧在整体战略上处于配角地位。
毕竟美国和英国是要靠海军活命的国家，而德国只要保证陆军进入中东，控制好石油产区，那么德国的能源运输线就都在地中海的保护下，即便美国海军再多，也不可能冲进岛屿林立的地中海，和上千架德国陆基空军一争长短。
因此德国海军现在唯一的一个任务就是配合c集团军，牢牢的防守住英伦三岛，确保大西洋壁垒的绝对安全。而这个目标完成起来也非常简单，那就是保持存在就可以了。这是一支实实在在的存在海军，只要摆在那里，美国要登陆欧洲攻击德国就只能说是一个不切实际的妄想。
所以按照现在的各个方面看来，德国三军都已经立于不败之地了，可是事实上真的如此么？其实并不尽然。至少这一切的一切都是建立在轴心国万众一心的基础上的，而事实上包括意大利还有土耳其在内的轴心国加盟国，都有着自己的小算盘，一旦德国的军事上出现问题，那么这些盟友会不会倒向盟国，还很难说。
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