飞行员反驳的话声音非常大，哪怕飞机引擎轰鸣嗡嗡作响，也清晰的传进了后方的机舱里，传到了每个人的耳朵里。
作为首批次的“高级知识分子”新兵，里面有好几个人都听得懂英语。
不过。
虽然这些新兵听懂了飞行员的意思，但是因为此时还不是很冷，倒也没有引起他们的担忧。
机场内还是一如既然的平静，大家都抱着膝盖坐在地上。
封云天听完飞行员的犀利反驳，心中除了暗叹一声无奈苦笑，顺带暗骂几句国内的某些混球。
剩下，也别无他法。
只能走回到韩绍功身边，将知道的情况告诉了大哥。
韩绍功得知这是国内政府的原因，美国飞行员已经努力过，他沉着脸久久没有说出一句话来。
10分钟后！
随着运输机的持续攀高，机舱内温度的下降速度开始加快，温度计上面的显示已经跌破0度。
且还在继续往下跌。
机窗外的玻璃上开始结霜，机舱里的人哈口气都成了白雾。
开始那凉飕飕的感觉，就此升级为冷冰冰的刺骨寒意，开始突破皮肤，进入到肌肉层让人忍不住浑身发抖。
疯狂的打摆子！
这时候大家终于意识到问题了，知道要面临什么样的险境。
恐慌的气氛开始弥漫！
可飞机上除了冰冷的铁，就是让他们为之惶恐的彻骨寒意，根本就没有任何可以取暖的物品。
更可怕的是……
这还仅仅只是一个开始，情况还在继续恶化。
机舱内温度已经跌破0度，飞机外部温度比机舱里面更低，整个机身都己开始快速结冰。
连前方的挡风玻璃上面，都如蜘蛛结网一样开始被冰霜覆盖。
驾驶舱的飞行员打开应急装置，向挡玻璃上喷射凝固点为零下117度的冰酒精，想要去掉挡风玻璃上面的冰霜
可效果不大！
随着气温的继续下降，外部的螺旋桨也开始结冰。
飞机下面高耸的喜马拉雅山脉，为了避免此时越来越差的视野，导致飞机出现撞伤的事故。
运输机高度不仅不能够降低，还得硬挺着继续爬。
温度表指示气温，依旧在继续下降。
最终驾驶舱风挡玻璃全被冰覆盖，变成了以前农村用的那种毛玻璃，完全看不到外面是什么景象。
运输机进入了真正的“盲飞”！
好在敢飞这一条死亡航线的飞行员，都有着几千小时的飞行经历，已经数十次地飞过这条航线。
像这样的整架飞机被冰罩住，外面什么都完全看不见，犹如在冰窑里飞行一样的情况并不陌生。
只要输油管不被冻爆，导致燃油漏出来撒到唯一滚烫的引擎上。
燃油被引擎的高温点燃后，导致运输机在空中发生火灾，最终火势蔓延到油箱而在空中爆炸。
这是C46最严重的毛病之一，也因为这个毛病被称之为空中棺材。
又或者因为受到极寒的原因，导致某些重要的部件发生故障，飞机失去控制而发生坠机事故。
飞行员都能够凭借他的经验，有惊无险的盲飞越过喜马拉雅山脉。
封云天乘坐的这架 C 46运输机上的飞行员，显然就是一名有着充分经验，手法老道的老司机。
尽管机上的无线电罗盘自动指示，随着温度下降很快失效。
副驾驶员必须一直不停地调转，让机外的环形天线动起来，才能防止冻结失去飞行方向。
甚至因C16本身的结构原因，爬山速度非常吃力像蜗牛一样。
最终飞行员还是成功做到了。
在飞行员的沉着冷静操控下，这架C46运输机终于完成爬升动作，仪表盘上显示来到预定的6800米高空。
这是对流层的上层边缘。
因攀升斜飞而剧烈颠簸的飞机，逐渐恢复到了平稳，飞行员紧张的心情，终于稍微缓和了下来。
可飞机倒是稳定了下来，机舱内的最致命危险却已经降临了。
这里可是喜马拉雅山6800米高空，机舱内部的温度已降到很低，温度表显示已经零下32度。
之前只是机窗玻璃的外面结冰，现在连玻璃里面这一面都开始结冰了。
机舱内的封云天等人，不仅承受着缺氧带来的头晕目眩。
高原反应下的头疼欲裂！
还的承受刺骨的寒冷，如夺命死神一样从四面八方包围过来，让你感觉灵魂下一秒就会从身体上飘走。
冻的感觉四肢已经失去控制，不再接受大佬控制力众人，只剩下牙齿不受控制的上下磕碰。
嘚嘚嘚……
听到满机舱的牙齿碰撞声，以及有些人已经因为过度的寒冷，实在受不了而发出的痛苦呻吟。
封云天知道继续这么下去，机舱里面能活下去的没几个。
他知道他此刻必须做点什么！
封云天疯狂搅动他那因为寒冷，连思考都已经变得缓慢的大脑，绞尽脑汁思索挽救的方法。
最终。
托上辈子各种小视频爆炸的福，他想起了一个几乎忘记的画面。
南极的企鹅幼崽为了躲避寒冷，通常都会在成年企鹅的驱赶下，将所有的小企鹅聚集到一起抱团取暖。
在外部温度零下几十度，随便就能冻死一只小企鹅的南极。
成年企鹅采用这种抱团取暖的方法，可以让抱团在一起的小企鹅群，核心温度达到40度以上。
现在飞机上封云天他们，就像是孤零零的南极小企鹅。
完全可以照搬这个办法！
哪怕人类没有小企鹅身上的毛，温度没办法提升到那么高，可总比分散在机舱内要好很多。
哪怕演变到最糟糕的情况，最少中间的那些人能活下来。
能活一个是一个。
危机已经来临，时间紧迫，事不宜迟。
想到办法的封云天哈着白雾，努力呼吸氧气进入肺部。让身体多一点点力量，扶着机舱哆哆嗦嗦站起来。
努力控制住上下打架的两排牙齿，尽可能保持口齿不清。
冲众人大喊道：“各位弟兄们，继续这样下去，大家都有可能会冻死在飞机上，我们必须想办法自救。
现在大家都听我说，都到机舱中间的位置来抱团取暖，瘦的，虚弱的到中间，比较强壮的，感觉还行的在外面。
这是在帮身体较差的兄弟，也是在帮在座的各位自己。
大家都快点动起来，为了保命大老爷们光膀子抱一起也不寒碜，速度快点，早一分钟少一分危险。”
人在越冷的情况下越不想动，只想尽可能把身体抱住蜷缩在一起。
这是身体自救的本能！
在正常情况下这确实能保温，尽可能减缓身体温度的流失，可在如今这个状况下完全不行。
众人要想度过这个危机，就得同心协力抱成一团取暖。
这个道理大家都懂！
只不过之前没人站出来领导，加上大家彼此几个小时前还是陌生人，莫然去抱别人着实有点扯不开面。
最重要的一点是……
在这个刚走出封建的时代，不仅男女之间授受不亲，男人和男人之间同样很忌讳发肤之亲。
男人光着膀子抱一起，在这个时代同样很让人难以接受。
在这种种原线之下，击杀那种人哪怕知道要抱团取暖，也只能压制抱住别人取暖的想法。
各顾各的蜷缩在机舱的角落里，强忍着让自己感受到了死亡的寒冷。
现在有了封云天站出来，本就有这想法的众人，在强烈求生欲望的支配下，自然是都很配合。
一群冻得仿佛开启了0.5倍速的人，最终经过一番努力动作。
在身体最强壮的封云天、韩绍功和谢孝章等几人帮助下。
将冻得已经快失去意识，整个人迷迷糊糊根本就没办法自己动的几个新兵，放在了机舱的正中间。
其他人也顾不上羞耻心，更不在乎满地的呕吐物。
以快失去意识的几个新兵为核心，像包菜的叶子一样一片包一片，呈圆形依次抱成了一团。
最外面是身体最壮的封云天、韩绍功和谢孝章等5人。
阿龙和孟烦了作为封云天的下属，本来还想在外面，让封云天去里面，获得更高的生存几率。
可耐不住封云天板着脸一道命令，只能红着眼被“一众猛男包围”。
十多名只穿了裤衩子的男人，紧紧的抱在一起的画面虽然很辣眼，但是效果确实很明显。
只过了不到5分钟。
人堆中心的温度就起来了，开始被冻得差点失去意识的几名新兵，惨白的脸色开始恢复血色。
中间的人有了前后人的体温度加热，也不再那么的难受。
外围取暖效果最差的封云天等5人，虽然依旧冷得浑身发抖，感觉到身体正在一步一步的逐渐虚弱。
但是朝里面的胸口得到了一点保温，比起之前要好了很多。
可尽管采用了满身大汉式扎堆取暖，奈何机舱泪的温度实在太低了，如针扎一样刺骨寒冷，依旧威胁着机舱内众人的生命。
或许是感动于中国军人的团结，在危难时刻并没有抢着往人堆里面钻。
又或者是内心中，人性上的不忍心。
驾驶舱内内穿着厚实的衣服，完全没有被寒冷威胁的美国飞行员，也提供力所能及的帮助。
作为首批次的“高级知识分子”新兵，里面有好几个人都听得懂英语。
不过。
虽然这些新兵听懂了飞行员的意思，但是因为此时还不是很冷，倒也没有引起他们的担忧。
机场内还是一如既然的平静，大家都抱着膝盖坐在地上。
封云天听完飞行员的犀利反驳，心中除了暗叹一声无奈苦笑，顺带暗骂几句国内的某些混球。
剩下，也别无他法。
只能走回到韩绍功身边，将知道的情况告诉了大哥。
韩绍功得知这是国内政府的原因，美国飞行员已经努力过，他沉着脸久久没有说出一句话来。
10分钟后！
随着运输机的持续攀高，机舱内温度的下降速度开始加快，温度计上面的显示已经跌破0度。
且还在继续往下跌。
机窗外的玻璃上开始结霜，机舱里的人哈口气都成了白雾。
开始那凉飕飕的感觉，就此升级为冷冰冰的刺骨寒意，开始突破皮肤，进入到肌肉层让人忍不住浑身发抖。
疯狂的打摆子！
这时候大家终于意识到问题了，知道要面临什么样的险境。
恐慌的气氛开始弥漫！
可飞机上除了冰冷的铁，就是让他们为之惶恐的彻骨寒意，根本就没有任何可以取暖的物品。
更可怕的是……
这还仅仅只是一个开始，情况还在继续恶化。
机舱内温度已经跌破0度，飞机外部温度比机舱里面更低，整个机身都己开始快速结冰。
连前方的挡风玻璃上面，都如蜘蛛结网一样开始被冰霜覆盖。
驾驶舱的飞行员打开应急装置，向挡玻璃上喷射凝固点为零下117度的冰酒精，想要去掉挡风玻璃上面的冰霜
可效果不大！
随着气温的继续下降，外部的螺旋桨也开始结冰。
飞机下面高耸的喜马拉雅山脉，为了避免此时越来越差的视野，导致飞机出现撞伤的事故。
运输机高度不仅不能够降低，还得硬挺着继续爬。
温度表指示气温，依旧在继续下降。
最终驾驶舱风挡玻璃全被冰覆盖，变成了以前农村用的那种毛玻璃，完全看不到外面是什么景象。
运输机进入了真正的“盲飞”！
好在敢飞这一条死亡航线的飞行员，都有着几千小时的飞行经历，已经数十次地飞过这条航线。
像这样的整架飞机被冰罩住，外面什么都完全看不见，犹如在冰窑里飞行一样的情况并不陌生。
只要输油管不被冻爆，导致燃油漏出来撒到唯一滚烫的引擎上。
燃油被引擎的高温点燃后，导致运输机在空中发生火灾，最终火势蔓延到油箱而在空中爆炸。
这是C46最严重的毛病之一，也因为这个毛病被称之为空中棺材。
又或者因为受到极寒的原因，导致某些重要的部件发生故障，飞机失去控制而发生坠机事故。
飞行员都能够凭借他的经验，有惊无险的盲飞越过喜马拉雅山脉。
封云天乘坐的这架 C 46运输机上的飞行员，显然就是一名有着充分经验，手法老道的老司机。
尽管机上的无线电罗盘自动指示，随着温度下降很快失效。
副驾驶员必须一直不停地调转，让机外的环形天线动起来，才能防止冻结失去飞行方向。
甚至因C16本身的结构原因，爬山速度非常吃力像蜗牛一样。
最终飞行员还是成功做到了。
在飞行员的沉着冷静操控下，这架C46运输机终于完成爬升动作，仪表盘上显示来到预定的6800米高空。
这是对流层的上层边缘。
因攀升斜飞而剧烈颠簸的飞机，逐渐恢复到了平稳，飞行员紧张的心情，终于稍微缓和了下来。
可飞机倒是稳定了下来，机舱内的最致命危险却已经降临了。
这里可是喜马拉雅山6800米高空，机舱内部的温度已降到很低，温度表显示已经零下32度。
之前只是机窗玻璃的外面结冰，现在连玻璃里面这一面都开始结冰了。
机舱内的封云天等人，不仅承受着缺氧带来的头晕目眩。
高原反应下的头疼欲裂！
还的承受刺骨的寒冷，如夺命死神一样从四面八方包围过来，让你感觉灵魂下一秒就会从身体上飘走。
冻的感觉四肢已经失去控制，不再接受大佬控制力众人，只剩下牙齿不受控制的上下磕碰。
嘚嘚嘚……
听到满机舱的牙齿碰撞声，以及有些人已经因为过度的寒冷，实在受不了而发出的痛苦呻吟。
封云天知道继续这么下去，机舱里面能活下去的没几个。
他知道他此刻必须做点什么！
封云天疯狂搅动他那因为寒冷，连思考都已经变得缓慢的大脑，绞尽脑汁思索挽救的方法。
最终。
托上辈子各种小视频爆炸的福，他想起了一个几乎忘记的画面。
南极的企鹅幼崽为了躲避寒冷，通常都会在成年企鹅的驱赶下，将所有的小企鹅聚集到一起抱团取暖。
在外部温度零下几十度，随便就能冻死一只小企鹅的南极。
成年企鹅采用这种抱团取暖的方法，可以让抱团在一起的小企鹅群，核心温度达到40度以上。
现在飞机上封云天他们，就像是孤零零的南极小企鹅。
完全可以照搬这个办法！
哪怕人类没有小企鹅身上的毛，温度没办法提升到那么高，可总比分散在机舱内要好很多。
哪怕演变到最糟糕的情况，最少中间的那些人能活下来。
能活一个是一个。
危机已经来临，时间紧迫，事不宜迟。
想到办法的封云天哈着白雾，努力呼吸氧气进入肺部。让身体多一点点力量，扶着机舱哆哆嗦嗦站起来。
努力控制住上下打架的两排牙齿，尽可能保持口齿不清。
冲众人大喊道：“各位弟兄们，继续这样下去，大家都有可能会冻死在飞机上，我们必须想办法自救。
现在大家都听我说，都到机舱中间的位置来抱团取暖，瘦的，虚弱的到中间，比较强壮的，感觉还行的在外面。
这是在帮身体较差的兄弟，也是在帮在座的各位自己。
大家都快点动起来，为了保命大老爷们光膀子抱一起也不寒碜，速度快点，早一分钟少一分危险。”
人在越冷的情况下越不想动，只想尽可能把身体抱住蜷缩在一起。
这是身体自救的本能！
在正常情况下这确实能保温，尽可能减缓身体温度的流失，可在如今这个状况下完全不行。
众人要想度过这个危机，就得同心协力抱成一团取暖。
这个道理大家都懂！
只不过之前没人站出来领导，加上大家彼此几个小时前还是陌生人，莫然去抱别人着实有点扯不开面。
最重要的一点是……
在这个刚走出封建的时代，不仅男女之间授受不亲，男人和男人之间同样很忌讳发肤之亲。
男人光着膀子抱一起，在这个时代同样很让人难以接受。
在这种种原线之下，击杀那种人哪怕知道要抱团取暖，也只能压制抱住别人取暖的想法。
各顾各的蜷缩在机舱的角落里，强忍着让自己感受到了死亡的寒冷。
现在有了封云天站出来，本就有这想法的众人，在强烈求生欲望的支配下，自然是都很配合。
一群冻得仿佛开启了0.5倍速的人，最终经过一番努力动作。
在身体最强壮的封云天、韩绍功和谢孝章等几人帮助下。
将冻得已经快失去意识，整个人迷迷糊糊根本就没办法自己动的几个新兵，放在了机舱的正中间。
其他人也顾不上羞耻心，更不在乎满地的呕吐物。
以快失去意识的几个新兵为核心，像包菜的叶子一样一片包一片，呈圆形依次抱成了一团。
最外面是身体最壮的封云天、韩绍功和谢孝章等5人。
阿龙和孟烦了作为封云天的下属，本来还想在外面，让封云天去里面，获得更高的生存几率。
可耐不住封云天板着脸一道命令，只能红着眼被“一众猛男包围”。
十多名只穿了裤衩子的男人，紧紧的抱在一起的画面虽然很辣眼，但是效果确实很明显。
只过了不到5分钟。
人堆中心的温度就起来了，开始被冻得差点失去意识的几名新兵，惨白的脸色开始恢复血色。
中间的人有了前后人的体温度加热，也不再那么的难受。
外围取暖效果最差的封云天等5人，虽然依旧冷得浑身发抖，感觉到身体正在一步一步的逐渐虚弱。
但是朝里面的胸口得到了一点保温，比起之前要好了很多。
可尽管采用了满身大汉式扎堆取暖，奈何机舱泪的温度实在太低了，如针扎一样刺骨寒冷，依旧威胁着机舱内众人的生命。
或许是感动于中国军人的团结，在危难时刻并没有抢着往人堆里面钻。
又或者是内心中，人性上的不忍心。
驾驶舱内内穿着厚实的衣服，完全没有被寒冷威胁的美国飞行员，也提供力所能及的帮助。
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