在那不勒斯陪着便宜爷爷待了一个多月,期间给老头喝酒买单二十几次,在海军俱乐部被老头撺掇着和水兵打架十多次后,薛帕德总拿到了一份名单,上面是老头在海军部的几位故交,薛帕德只需要按照名单挨个拜访一遍,新战车的审批差不多就能过。

  当然,拜访肯定不止是上门喝个茶聊几句这么简单,该送的礼,肯定都不能少,不过这些就不用薛帕德操心了,有专业团队会为这些军中大佬投其所好。

  回到美国之后,薛帕德又去了一趟aai的车间,尤金斯通纳不愧是枪械大师,他去意大利的一个月功夫,就已经搞定了坦克火炮的原型设计。

  那是一门能够把75毫米的尾翼稳定脱壳穿甲弹以零点八五秒的射速打出去的奇葩玩意,采用埋头弹和外露炮栓,可以说,从一开始,这玩意主打的就是一个科幻。

  至于火炮的威力,也同样不差,明明是七十五毫米炮,但能拥有五百米内击穿三百毫米厚的垂直装甲钢的威力,除此之外,这门炮还能发射对空弹药,毕竟这么高的射速拿来对地属实有些浪费。

  而薛帕德回来的时候,正好赶上火炮和底盘测试,然后一众设计师才发现,斯通纳好像有些用力过猛,不得已,斯通纳只能降低火炮射速,变成一秒五一发,但如同左轮弹巢一般设计的自动装弹机依然能给坦克带来强悍的爆发火力。

  眼见进度如此顺利,薛帕德也当既放下心来,毕竟坦克测试是个极为耗时的过程,很多坦克在研发过程中的测试时间往往要花费几年,甚至十几年也不是没有。

  所以,他也没必要继续在工厂里关注下去,那是设计师的工作,他只需要接下来持续关注就好。

  实际上,他现在也没什么精力去关注新坦克的测试了,因为有新的生意要做!

  而这个生意,自然还得从一场战争开始谈!

  那就是欧加登战争!

  众所周知,非洲国家的版图之所以奇奇怪怪,是因为瓜分土地的白人殖民者们不当人的结果,地图上笔直线条并不意味着现实里的地形也是那样的,山川河流都是有自己的走向的,而且动物都知道划分地盘,更不要说居住在这样的地方里的人。

  所以,如此粗暴的划分国界,就造成了一个比较严重的问题,那就是同种同源的黑叔叔可能就隔着一座山,但却是两个国家的人。.

  索马里和埃塞俄比亚就是这种情况,埃塞俄比亚境内的欧加登地区生活着大量索马里人,但他们却是埃塞俄比亚国籍。

  这就导致两个国家有了发生矛盾的基础,而后,来自西方石油公司的挑拨更是激化了矛盾,因为埃塞俄比亚和索马里都属于穷的荡气回肠的那种国家,因此,当西方石油公司放出豪言壮语,说欧加登有大量未开采石油后,两国矛盾就直接被公开化。

  此刻正赶上双方国力发生天翻地覆的时候,埃塞俄比亚内乱不断,国力大大损耗,而索马里在苏联的扶持下蒸蒸日上,所以,当时担任索马里国家元首的***西亚德巴雷认为这是索马里收回欧加登的好机会。

  那里生活着的索马里人让索马里这个国家对于欧加登有了强宣称,再加上埃塞俄比亚此刻因为大清洗根本无可战之兵,于是,在1977年,也就是薛帕德正在科摩罗玩大富翁游戏的时候,双方爆发了全面战争。

  这种时候要强调一点,虽然打仗的是埃塞俄比亚和索马里,但他们后面还站着两位大哥,其中埃塞俄比亚身后站着美国,索马里身后站着苏联。

  而战争爆发之后,埃塞俄比亚军政府因为靠不住美国,于是果断的投向苏联的怀抱,而苏联也一脚踹开了索马里,转而开始给埃塞俄比亚帮忙,不过即使这样,战争初期埃塞俄比亚依然节节败退

  。

  接连丢失国土的埃塞俄比亚对于老大哥很失望,我危难的时候,第一时间想的就是你,怎么你来都来了,就在那看戏?

  被轻视了实力的苏联老大哥知道这种时刻不秀一把,队伍就不好带了,于是一声令下,轰轰烈烈的战略空运就此展开,天空一声巨响,老大哥闪亮登场,在很短的时间里,苏联给埃塞俄比亚输送了600辆坦克,400门火箭炮、300辆步兵战车、40架米格战斗机、150架军用直升机以及17000名古巴志愿军。

  这种堪称奢华的空运手笔把西方友邦是真的吓傻了,因为这种规模的运输也不过是苏联战略投送力量的百分之十二而已,也就是说要是苏联愿意,他随时能运送比这还多数倍的军队抵达世界上的另一个地方。

  在这样大手笔的投入下,索马里的失败,就只是时间问题,而索马里在失去苏联的帮助后,本想让美国拉自己一把,结果中情局看在大家都在给苏联添堵的份上,为索马里提供了一万多顶头盔。

  在战争中完全失败的索马里就此一蹶不振,原本刚刚开始的世俗化被完全打断,整个国家自上而下的再度分裂成无数个派系,然后开始了激情的自我淘汰。

  没有统一的政府,那这个国家的国民在外自然就会矮人一头,索马里的渔业资源还算丰富,因此国民靠着捕鱼还能勉强糊口,但外来的渔船越来越多,索马里政府就是个摆设,根本没法保障渔民的利益。

  于是,索马里渔民只能自发的组织起来,捍卫自己鱼塘里的鱼苗,和外来的渔船作斗争。

  而就在这个护渔的过程中,索马里渔民们发现,好像护渔的收益也就那样,但是抢夺外来渔船,好像赚的比护渔多得多。

  而后,就是产业升级,索马里渔民们发现渔船带来的收益尚且如此,每天经过亚丁湾的那数不清的货轮岂不是更加值钱?

  当然,薛帕德可没想着去索马里当海盗,但他却期盼着索马里人都去当海盗,不然,他也不好意思推销自家的安保服务。
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