大明共和五年，冬，马六甲，民丹岛，粤海港外海。
悬挂着VOC旗帜的荷兰武装商船联省号，卷起了雪白的浪花，缓缓驶入了民丹岛西南部的粤海港内。这里的水面不像巴达维亚港口那样开阔，港口建立在一处好像被天神用巨斧劈开的狭长的海湾中，海湾的入口处还有一座鹅蛋状的小岛，因为岛上建有一座海防炮台，因而被称为炮台岛。
巴达维亚总督斯皮尔曼和东印度公司驻澳门的领事布劳威尔，正肩并肩的站在联省号的船艉楼上，脸色铁青地看着眼前好像飞也似的被建设起来的港口，炮台、市镇、要塞.还有拥挤在港口内，正在卸下人员和物资的老闸船。
粤海港理论上是属于明荷合资的粤海贸易公司的产业，是粤海贸易公司向荷属东印度公司租借本不属于它的民丹岛的一个角落，所建立的商港——仅仅是一座商港，最多再加一座市镇，顶天了就再加一点点防御工事！
可是现在的大明居然学坏，学会不讲信用了！他们居然违反双方达成的相关协议，将民丹岛上的粤海港完全军事化了。
炮台岛上的炮台是一座棱堡！而且还不是马马虎虎用沙袋垒成的，而是使用了大量石材的非常坚固的棱堡！
在粤海港的港湾北岸，还矗立着另外一座占地面积更大，都可以称为要塞的棱堡了，外墙同样使用了石材。而位于粤海湾南岸，紧挨着港口码头的市镇.则是一座中国式的城池！城墙同样采用了大量的石料，城墙一边挨着海湾，一边靠近大海，只有东南两边儿可以让企图攻城的敌人展开。所以斯皮尔曼和布劳威尔远远的就看见了一圈高大的木栅栏围在那座市镇的城墙东、南侧的外围，好像还圈进去一座小山，山上还有个瞭望塔！
另外，这些中国人还在市镇的外围开辟了许多稻田，这会儿稻子仿佛成熟了，远远看去就是金灿灿的一片.
而更让斯皮尔曼和布劳威尔无语的是，这一切.包括港口，炮台、市镇、要塞和农田，都是在短短的不到两年间全部建成的。
短短两年啊.
换成西班牙人在马尼拉修建的圣地亚哥堡的进度，最多能修半堵墙，就算换成“高效率”的荷兰东印度公司.应该可以多挖半条沟。
可是这些中国人，居然速度飞快地在民丹岛的粤海港建成了可以让他们在马六甲海峡地区永久存在的要塞群！
这两年巴达维亚总督斯皮尔曼因为忙于在爪哇岛上帮着马打蓝苏丹国镇压杜诺鲁.佐约的起义，也没太留意民丹岛上的粤海公司，以为一切都在掌握当中。期间虽然也得到了有关中国人在民丹岛上非法布防并且建设军事设施的消息，但为了不让爪哇岛上的征战半途而废，斯皮尔曼也只是命令布劳威尔提出交涉，同时向阿姆斯特丹提交了报告。
可让他万万没想到的是，中国人搞基建的能力远远超过他的想象不仅活干得快，而质量还贼他M的好！这跟杜诺鲁.佐约在爪哇岛上修建堡垒的能力完全一个天一个地。
都是东方人，中国人修城墙的能力咋就比爪哇人强那么多呢？
而且三座堡垒当中有两座是棱堡！剩下那座，因为有一道栅栏围着城墙，应该也不好打——那些中国人很可能在木栅栏内外都挖掘了壕沟，还有可能倚着木栅栏用沙袋垒起的胸墙。
再看这三座城池堡垒的大小和粤海市镇外屯田的稻田规模，就能知道中国人在民丹岛上可以动用的守军起码有数千如果要攻占粤海三城，东印度公司至少要动员三千白人军队和上万土著军队！而且还要完全切断民丹岛和外界的交通！
想到这里，斯皮尔曼就举起望远镜往粤海湾港口内看去了。不过没等他数清楚这里面有多少中国人的商船，边上的布劳威尔就低声提醒道：“总督，您别光看港口内您看看西北边的海面上！”
“西北边？”斯皮尔曼赶紧转身，然后顺着布劳威尔手指的方向，用望远镜往海上一看，他的脸色就更难看了。原来在民丹岛西面和巴淡之间的海峡内，正有几条张着软帆的英式盖伦船鱼贯而出，这些盖伦船的船帆上都绣着巨大的红色日月图案——这是共和大明的最新采用的国旗上的图案，日月为明嘛，红色则象征着大明国人军。
“盖伦船？”斯皮尔曼大吃一惊，“他们也有盖伦船了？”
“他们早就有了.”布劳威尔说，“当年郑一官执掌一官党时，就曾经在厦门仿造了30条盖伦船，结果让咱们东印度公司的舰队一次突袭，这些盖伦船还没有服役，就全部被焚毁了。后来郑家败退到了大员岛，暂时无力和咱们争夺远海，就没再建造盖伦船，但一直在建造拥有盖伦船体的老闸船。很明显，他们是拥有建造盖伦船的技术的。
郑家在重新夺回泉州、漳州之后，又耗费巨资在泉、漳二州修建的造船厂，又从咱们这儿和英国人那里高价挖角了许多工匠，随后就开始试着建造英式盖伦船了。最晚在前年年末，他们就完成了两条英式盖伦船的建造。而去年和今年，则有更多的盖伦船完工。
截至今年秋季，大明海军和南洋贸易公司拥有的英式盖伦船的数量应该已经超过十艘，也许有十二艘或十三艘了！
而每一次有来自大明的大型运输船队抵达，都会有盖伦船护航。而且那些盖伦船不会进入粤海港，只会绕着民丹岛游弋.”
斯皮尔曼哼了一声，咬着牙道：“中国人是防着咱们偷袭港口！”他扭过头狠狠瞪了眼布劳威尔，“他们把我们当贼防，你却当他们是好人，你个蠢货！不，你不仅蠢，而且还贪婪成性，你一定收了他们很多贿赂！”
布劳威尔还有点不服气，低声嘀咕道：“总督先生，您也收钱了为了租借民丹岛的港口，粤海公司也给了您十五万荷兰盾啊！”
斯皮尔曼恶狠狠瞪了布劳威尔一眼：“你胡说些什么？你敢指控我？”
布劳威尔知道这个总督是个杀人不眨眼的狠人，顿时给吓得说话都结巴了：“我，我，我说错了，我错了，总督，我胡说的.”
斯皮尔曼则是冷冷一哼，但并没有杀人灭口！
这是因为斯皮尔曼这位巴达维亚总督收受贿赂的行为，在东印度公司派驻亚洲的高级职员中是司空见惯的。
人人都贪不贪还来巴达维亚干什么？
基本上，每一位东印度公司的巴达维亚总督，每年都能捞上一二十万荷兰盾，多的可能会有几十万乃至上百万！而他们的月薪则是区区七百荷兰盾，也就是二百多两银子。
而布劳威尔的月薪是六十荷兰盾，也就是二十两银子，但他实际上的年收入则高达数万荷兰盾——他不仅是领事，还是公司的商务专员，凡是经过他的手向大明商人采购的货物，按照公司通行的惯例，他都有相当于货款百分之二十的回扣！当然了，这钱不是他一个人生吞，而是要和公司的高层分肥，但最后落在他手里的依旧有不少。
也就是说，虽然荷兰东印度公司这两年的业绩不怎么理想，经常陷入亏损。但是公司的管理层，却是实实在在赚到大钱了。
不过这些公司管理层贪到的钱最后都被他们带回了本土，繁荣了荷兰和欧洲的经济（许多公司管理人员不是荷兰人），促进了荷兰和欧洲的资本主义发展。
另外，不列颠东印度公司的情况也差不多。那些在印度作威作福的公司管理人员，也都因为本性不佳（好人干不了这事儿）和缺乏监管，为自己攫取了巨额的财富。譬如那个为英国征服印度做出了巨大贡献的罗伯特.克莱武在返回英国的时候就带回了多达25万英镑的财产，同时他在印度的资产每年还可以为他提供2.7万英镑的收益
而不列颠东印度公司本身的财务状况，其实也没好看多少年，后来也是连年亏损！
至于西班牙人和葡萄牙人的殖民事业，更是腐败透顶了！
所以西方人的殖民事业，对他们的政府而言，至少在账面上是没有太高收益的，而且经常出现亏本。不过对于参与其中的欧洲街遛子和权贵而言，那真是发财大大的！
总之，这个殖民零元购的事业的确为欧洲各国积累了大量的私人资本，获取了殖民地的原材料和市场同时也让本土的人渣官渣有了胡作非为的好去处，本土自然就会干净一些了。
人渣布劳威尔被刚刚在爪哇岛上把杀人放火抢劫的事儿都干了个遍的斯皮尔曼瞪了又瞪，整个人就是一阵哆嗦，但还是抖着声问：“总督，我们还去向贾副大臣交涉吗？”
贾副大臣就是贾六贾国柱！除了派出他这个“幕府重臣”之外，大明大将军府还派遣了数千从广西和湖南雇来的国人军上了民丹岛。还动员了上千户湖南、广西的移民到岛上屯田。还雇了好几千来自广东、福建沿海的民伕来民丹岛大干快上搞基建。
总之就是一句话，不惜血本也要把民丹岛变成大明争夺南洋的大据点！
现在民丹岛上的粤海三城都已经干到这种地步了，指望用交涉就迫使大明退让，那真是想太美了。
“当然要交涉！”斯皮尔曼的眼神终于缓和了一些，为了和贾国柱交涉，这个布劳威尔还得留着，“阿姆斯特丹的十七人评议会已经做出决定了要求我们避免和大明爆发军事冲突，同时用太平洋航线图挑拨大明和日本国的矛盾，并争取和日本结盟！我们现在去和贾副大臣交涉，就是为了避免冲突！”
布劳威尔松了口气，然后低声对斯皮尔曼道：“总督，为了进一步麻痹中国人，等会儿贾副大臣给您塞银票的时候.”
斯皮尔曼说：“虽然我是一个诚实的人，但是为了联省共和国的利益，我是不会拒绝敌人对我的金钱攻击的！”
布劳威尔用讨好的语气说：“总督，您真是一个品格高尚的人！”
安南国，会安港。
这座位于广南阮氏的主城顺化附近的港口，差不多位于从马六甲和巴达维亚北上广东的航线中间，南来北往的各国商船都会在会安港休整一下，加点补给什么的。久而久之，会安也就繁华了起来，还有了来自广东、福建、日本，甚至葡萄牙的商人在这里定居。
到了明清交替的时代，更有大量来自广东的“明乡人”避难而来，让这座原本就比较繁华的港口城市，变成了安南沿海的一大都会，成了可以和广南阮氏的都城顺化比肩的城市。
但是随着大明再兴，华商云集的会安港就突然被人惦记上了！
一开始惦记上会安港的，并不是李中山这个“穿越客”，而是他老子李辅臣。这个李辅臣最早并没有想过他儿子能执掌大明政权，他当时的理想就是当个“南王”，拿下广东、广西、安南、广南.他儿子多啊！这些地盘正好给儿子分一分，多搞一些节度使，就可以多安排几个儿子。
所以他就趁着李中山北上南京再建大明的当口，派陈上川、邱辉、吴启丰等人率领水师陆军万余人，泛海南下，把会安给强占了！
之后又封了吴六奇的儿子吴启丰当了会安副将，高低占着会安不还给广南阮氏，一度还计划在广南设个军镇，把李吉庆派过去替代广南阮主。
结果李吉庆自己造反，不要亲爸爸了.所以他的广南王也就黄了。
而到了“耿聚义跨过太平洋事件”之后，东亚世界就进入了一个崭新的时代——属于东亚人的大航海时代来临了！
跨过太平洋和收复南洋，才是当务之急！
所以李中山的幕府就重新制定了“安南政策”，将占领广南和扶植莫氏入主升龙，更改为了分别册封广南将军、安南将军和安南黎王，将大明的“虚君共和”和“将军（丞相）主政”的体制输出到安南。
当然了，广南将军和安南将军不是由安南黎王册封的，而是以大明皇帝的名义册封的！
也就是说，安南黎王会成为一个比大明皇帝还要虚的虚君！
广南将军、安南将军，则会和征东将军（耿聚义）、镇东将军（杨起隆），也许还有征夷将军（德川将军）一起，成为大明大将军的下属。
而广南阮主阮福濒本来是不愿意当什么大明广南将军的他对李辅臣派兵抢夺他的会安港就已经一肚子火了，如果不是实力有限，还得防着北方老郑家南征，他一准就派兵反攻了。
但是这两天，他听说会安港来了数十艘挂着日月船帆的西式炮舰（主要是老闸船），还来了个大明南王李辅臣和上万明军，顿时就觉得当大明的将军也挺好的。
于是就带上一份厚礼从顺化赶到了会安，给远道而来的大明南王请安问好了。
李辅臣听说姓阮的老爷子来了，也挺客气的，当下就收回了准备进攻顺化的命令，还亲自到会安城新落成的高大的城墙外头迎接，把这个安南老头请进了他在会安城内的行辕，然后就和他说明了李大将军为什么那么看重他这个安南国的一方霸主。
“阳郡公（阮福濒给自己封的爵位），咱们大明现在是共和的.就是君为虚君，相为实相！如今天下纷乱，所以这个实相就称大将军了。而阳郡公你是大明属国的权臣，又是广南之主，素来忠君爱国，正好当个广南的实相。
所以吾儿就好心好意，替你向天子求了个广南将军！不知你意下如何？”
(本章完)
悬挂着VOC旗帜的荷兰武装商船联省号，卷起了雪白的浪花，缓缓驶入了民丹岛西南部的粤海港内。这里的水面不像巴达维亚港口那样开阔，港口建立在一处好像被天神用巨斧劈开的狭长的海湾中，海湾的入口处还有一座鹅蛋状的小岛，因为岛上建有一座海防炮台，因而被称为炮台岛。
巴达维亚总督斯皮尔曼和东印度公司驻澳门的领事布劳威尔，正肩并肩的站在联省号的船艉楼上，脸色铁青地看着眼前好像飞也似的被建设起来的港口，炮台、市镇、要塞.还有拥挤在港口内，正在卸下人员和物资的老闸船。
粤海港理论上是属于明荷合资的粤海贸易公司的产业，是粤海贸易公司向荷属东印度公司租借本不属于它的民丹岛的一个角落，所建立的商港——仅仅是一座商港，最多再加一座市镇，顶天了就再加一点点防御工事！
可是现在的大明居然学坏，学会不讲信用了！他们居然违反双方达成的相关协议，将民丹岛上的粤海港完全军事化了。
炮台岛上的炮台是一座棱堡！而且还不是马马虎虎用沙袋垒成的，而是使用了大量石材的非常坚固的棱堡！
在粤海港的港湾北岸，还矗立着另外一座占地面积更大，都可以称为要塞的棱堡了，外墙同样使用了石材。而位于粤海湾南岸，紧挨着港口码头的市镇.则是一座中国式的城池！城墙同样采用了大量的石料，城墙一边挨着海湾，一边靠近大海，只有东南两边儿可以让企图攻城的敌人展开。所以斯皮尔曼和布劳威尔远远的就看见了一圈高大的木栅栏围在那座市镇的城墙东、南侧的外围，好像还圈进去一座小山，山上还有个瞭望塔！
另外，这些中国人还在市镇的外围开辟了许多稻田，这会儿稻子仿佛成熟了，远远看去就是金灿灿的一片.
而更让斯皮尔曼和布劳威尔无语的是，这一切.包括港口，炮台、市镇、要塞和农田，都是在短短的不到两年间全部建成的。
短短两年啊.
换成西班牙人在马尼拉修建的圣地亚哥堡的进度，最多能修半堵墙，就算换成“高效率”的荷兰东印度公司.应该可以多挖半条沟。
可是这些中国人，居然速度飞快地在民丹岛的粤海港建成了可以让他们在马六甲海峡地区永久存在的要塞群！
这两年巴达维亚总督斯皮尔曼因为忙于在爪哇岛上帮着马打蓝苏丹国镇压杜诺鲁.佐约的起义，也没太留意民丹岛上的粤海公司，以为一切都在掌握当中。期间虽然也得到了有关中国人在民丹岛上非法布防并且建设军事设施的消息，但为了不让爪哇岛上的征战半途而废，斯皮尔曼也只是命令布劳威尔提出交涉，同时向阿姆斯特丹提交了报告。
可让他万万没想到的是，中国人搞基建的能力远远超过他的想象不仅活干得快，而质量还贼他M的好！这跟杜诺鲁.佐约在爪哇岛上修建堡垒的能力完全一个天一个地。
都是东方人，中国人修城墙的能力咋就比爪哇人强那么多呢？
而且三座堡垒当中有两座是棱堡！剩下那座，因为有一道栅栏围着城墙，应该也不好打——那些中国人很可能在木栅栏内外都挖掘了壕沟，还有可能倚着木栅栏用沙袋垒起的胸墙。
再看这三座城池堡垒的大小和粤海市镇外屯田的稻田规模，就能知道中国人在民丹岛上可以动用的守军起码有数千如果要攻占粤海三城，东印度公司至少要动员三千白人军队和上万土著军队！而且还要完全切断民丹岛和外界的交通！
想到这里，斯皮尔曼就举起望远镜往粤海湾港口内看去了。不过没等他数清楚这里面有多少中国人的商船，边上的布劳威尔就低声提醒道：“总督，您别光看港口内您看看西北边的海面上！”
“西北边？”斯皮尔曼赶紧转身，然后顺着布劳威尔手指的方向，用望远镜往海上一看，他的脸色就更难看了。原来在民丹岛西面和巴淡之间的海峡内，正有几条张着软帆的英式盖伦船鱼贯而出，这些盖伦船的船帆上都绣着巨大的红色日月图案——这是共和大明的最新采用的国旗上的图案，日月为明嘛，红色则象征着大明国人军。
“盖伦船？”斯皮尔曼大吃一惊，“他们也有盖伦船了？”
“他们早就有了.”布劳威尔说，“当年郑一官执掌一官党时，就曾经在厦门仿造了30条盖伦船，结果让咱们东印度公司的舰队一次突袭，这些盖伦船还没有服役，就全部被焚毁了。后来郑家败退到了大员岛，暂时无力和咱们争夺远海，就没再建造盖伦船，但一直在建造拥有盖伦船体的老闸船。很明显，他们是拥有建造盖伦船的技术的。
郑家在重新夺回泉州、漳州之后，又耗费巨资在泉、漳二州修建的造船厂，又从咱们这儿和英国人那里高价挖角了许多工匠，随后就开始试着建造英式盖伦船了。最晚在前年年末，他们就完成了两条英式盖伦船的建造。而去年和今年，则有更多的盖伦船完工。
截至今年秋季，大明海军和南洋贸易公司拥有的英式盖伦船的数量应该已经超过十艘，也许有十二艘或十三艘了！
而每一次有来自大明的大型运输船队抵达，都会有盖伦船护航。而且那些盖伦船不会进入粤海港，只会绕着民丹岛游弋.”
斯皮尔曼哼了一声，咬着牙道：“中国人是防着咱们偷袭港口！”他扭过头狠狠瞪了眼布劳威尔，“他们把我们当贼防，你却当他们是好人，你个蠢货！不，你不仅蠢，而且还贪婪成性，你一定收了他们很多贿赂！”
布劳威尔还有点不服气，低声嘀咕道：“总督先生，您也收钱了为了租借民丹岛的港口，粤海公司也给了您十五万荷兰盾啊！”
斯皮尔曼恶狠狠瞪了布劳威尔一眼：“你胡说些什么？你敢指控我？”
布劳威尔知道这个总督是个杀人不眨眼的狠人，顿时给吓得说话都结巴了：“我，我，我说错了，我错了，总督，我胡说的.”
斯皮尔曼则是冷冷一哼，但并没有杀人灭口！
这是因为斯皮尔曼这位巴达维亚总督收受贿赂的行为，在东印度公司派驻亚洲的高级职员中是司空见惯的。
人人都贪不贪还来巴达维亚干什么？
基本上，每一位东印度公司的巴达维亚总督，每年都能捞上一二十万荷兰盾，多的可能会有几十万乃至上百万！而他们的月薪则是区区七百荷兰盾，也就是二百多两银子。
而布劳威尔的月薪是六十荷兰盾，也就是二十两银子，但他实际上的年收入则高达数万荷兰盾——他不仅是领事，还是公司的商务专员，凡是经过他的手向大明商人采购的货物，按照公司通行的惯例，他都有相当于货款百分之二十的回扣！当然了，这钱不是他一个人生吞，而是要和公司的高层分肥，但最后落在他手里的依旧有不少。
也就是说，虽然荷兰东印度公司这两年的业绩不怎么理想，经常陷入亏损。但是公司的管理层，却是实实在在赚到大钱了。
不过这些公司管理层贪到的钱最后都被他们带回了本土，繁荣了荷兰和欧洲的经济（许多公司管理人员不是荷兰人），促进了荷兰和欧洲的资本主义发展。
另外，不列颠东印度公司的情况也差不多。那些在印度作威作福的公司管理人员，也都因为本性不佳（好人干不了这事儿）和缺乏监管，为自己攫取了巨额的财富。譬如那个为英国征服印度做出了巨大贡献的罗伯特.克莱武在返回英国的时候就带回了多达25万英镑的财产，同时他在印度的资产每年还可以为他提供2.7万英镑的收益
而不列颠东印度公司本身的财务状况，其实也没好看多少年，后来也是连年亏损！
至于西班牙人和葡萄牙人的殖民事业，更是腐败透顶了！
所以西方人的殖民事业，对他们的政府而言，至少在账面上是没有太高收益的，而且经常出现亏本。不过对于参与其中的欧洲街遛子和权贵而言，那真是发财大大的！
总之，这个殖民零元购的事业的确为欧洲各国积累了大量的私人资本，获取了殖民地的原材料和市场同时也让本土的人渣官渣有了胡作非为的好去处，本土自然就会干净一些了。
人渣布劳威尔被刚刚在爪哇岛上把杀人放火抢劫的事儿都干了个遍的斯皮尔曼瞪了又瞪，整个人就是一阵哆嗦，但还是抖着声问：“总督，我们还去向贾副大臣交涉吗？”
贾副大臣就是贾六贾国柱！除了派出他这个“幕府重臣”之外，大明大将军府还派遣了数千从广西和湖南雇来的国人军上了民丹岛。还动员了上千户湖南、广西的移民到岛上屯田。还雇了好几千来自广东、福建沿海的民伕来民丹岛大干快上搞基建。
总之就是一句话，不惜血本也要把民丹岛变成大明争夺南洋的大据点！
现在民丹岛上的粤海三城都已经干到这种地步了，指望用交涉就迫使大明退让，那真是想太美了。
“当然要交涉！”斯皮尔曼的眼神终于缓和了一些，为了和贾国柱交涉，这个布劳威尔还得留着，“阿姆斯特丹的十七人评议会已经做出决定了要求我们避免和大明爆发军事冲突，同时用太平洋航线图挑拨大明和日本国的矛盾，并争取和日本结盟！我们现在去和贾副大臣交涉，就是为了避免冲突！”
布劳威尔松了口气，然后低声对斯皮尔曼道：“总督，为了进一步麻痹中国人，等会儿贾副大臣给您塞银票的时候.”
斯皮尔曼说：“虽然我是一个诚实的人，但是为了联省共和国的利益，我是不会拒绝敌人对我的金钱攻击的！”
布劳威尔用讨好的语气说：“总督，您真是一个品格高尚的人！”
安南国，会安港。
这座位于广南阮氏的主城顺化附近的港口，差不多位于从马六甲和巴达维亚北上广东的航线中间，南来北往的各国商船都会在会安港休整一下，加点补给什么的。久而久之，会安也就繁华了起来，还有了来自广东、福建、日本，甚至葡萄牙的商人在这里定居。
到了明清交替的时代，更有大量来自广东的“明乡人”避难而来，让这座原本就比较繁华的港口城市，变成了安南沿海的一大都会，成了可以和广南阮氏的都城顺化比肩的城市。
但是随着大明再兴，华商云集的会安港就突然被人惦记上了！
一开始惦记上会安港的，并不是李中山这个“穿越客”，而是他老子李辅臣。这个李辅臣最早并没有想过他儿子能执掌大明政权，他当时的理想就是当个“南王”，拿下广东、广西、安南、广南.他儿子多啊！这些地盘正好给儿子分一分，多搞一些节度使，就可以多安排几个儿子。
所以他就趁着李中山北上南京再建大明的当口，派陈上川、邱辉、吴启丰等人率领水师陆军万余人，泛海南下，把会安给强占了！
之后又封了吴六奇的儿子吴启丰当了会安副将，高低占着会安不还给广南阮氏，一度还计划在广南设个军镇，把李吉庆派过去替代广南阮主。
结果李吉庆自己造反，不要亲爸爸了.所以他的广南王也就黄了。
而到了“耿聚义跨过太平洋事件”之后，东亚世界就进入了一个崭新的时代——属于东亚人的大航海时代来临了！
跨过太平洋和收复南洋，才是当务之急！
所以李中山的幕府就重新制定了“安南政策”，将占领广南和扶植莫氏入主升龙，更改为了分别册封广南将军、安南将军和安南黎王，将大明的“虚君共和”和“将军（丞相）主政”的体制输出到安南。
当然了，广南将军和安南将军不是由安南黎王册封的，而是以大明皇帝的名义册封的！
也就是说，安南黎王会成为一个比大明皇帝还要虚的虚君！
广南将军、安南将军，则会和征东将军（耿聚义）、镇东将军（杨起隆），也许还有征夷将军（德川将军）一起，成为大明大将军的下属。
而广南阮主阮福濒本来是不愿意当什么大明广南将军的他对李辅臣派兵抢夺他的会安港就已经一肚子火了，如果不是实力有限，还得防着北方老郑家南征，他一准就派兵反攻了。
但是这两天，他听说会安港来了数十艘挂着日月船帆的西式炮舰（主要是老闸船），还来了个大明南王李辅臣和上万明军，顿时就觉得当大明的将军也挺好的。
于是就带上一份厚礼从顺化赶到了会安，给远道而来的大明南王请安问好了。
李辅臣听说姓阮的老爷子来了，也挺客气的，当下就收回了准备进攻顺化的命令，还亲自到会安城新落成的高大的城墙外头迎接，把这个安南老头请进了他在会安城内的行辕，然后就和他说明了李大将军为什么那么看重他这个安南国的一方霸主。
“阳郡公（阮福濒给自己封的爵位），咱们大明现在是共和的.就是君为虚君，相为实相！如今天下纷乱，所以这个实相就称大将军了。而阳郡公你是大明属国的权臣，又是广南之主，素来忠君爱国，正好当个广南的实相。
所以吾儿就好心好意，替你向天子求了个广南将军！不知你意下如何？”
(本章完)
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