藏国 第一千零九十七章 公共交通

小说:藏国 作者:高月 更新时间:2024-04-07 17:03:36 源网站:圣墟小说网
  韩再瑜躲在城外一间废弃的民房内,这里距离长安城约五里,周围是零星的民房以及一望无际的菜地,这里种的各种蔬菜供应长安城的需要。

  韩再瑜逃得匆忙,没有带钱袋子,身上分文皆无,但对韩再瑜这种武艺高强的刺客,搞点钱轻而易举。

  不过韩再瑜暂时不想轻举妄动,搞几贯钱意义不大,搞百两银子会被盯住,索性等一等,等刺杀得手后,再一次性劫掠一笔银子。

  吃饭不愁,他从民户偷来几个馒头填填肚子。

  今晚他要去齐王宫查看一下情况,手下提供的情报很重要,他可以从城墙下去,这也是他躲在城外的缘故。

  韩再瑜啃着手上的干馒头,又喝一口水,默默望着远处的城墙,他在耐心等待着夜幕降临。

  长安城每天都有新闻发生,昨天还在到处议论拆除坊墙的新闻,但今天,另外一件新鲜事情出现了,长安城到汉长安城之间的官道上出现了一种新式马车,很大很长,由八匹马拉拽,一次可乘坐八十人,每个人只要花三文钱,就能从汉长城的西安门,一直坐到长安西市和东市,每天清晨辰时密集发车。

  每天清晨,大量低层百姓都从汉长安城出发,前往长安城谋生,去长安城的各个酒楼和店铺,每天清晨官道上都有数万人之多,大部分人都骑着毛驴和骡子,也有很多拉人的油壁牛车,坐一次十文,来回就要二十文,一个月要六百文,占平均月收入的两成了。

  所以很多人宁愿走路,省下一笔坐车钱。

  这个时候,官府的大马车出现了,每一次只要两文钱,当然要比私人牛车的十文钱合算得多,每天清晨辰时一刻,上百辆大车准时从汉长安城出发,载满了手提饭盒的低层百姓,摇摇晃晃前往长安西市和东市。

  同样,每天傍晚,百辆大车又从长安东市和西市出发,浩浩荡荡返回汉长安城,然后每隔一刻钟左右,会有一班大车定时出发,方便平常时间往返的民众。

  这其实就是一种唐朝官方的公交车了,主要是解决步行者的苦恼。

  当然,唐朝的公交车一点不缺,满城都是油壁车,招手即停,但那是私人公交车,在城内价格不贵,但从汉长安城到长安城,价格就贵了,跑一趟至少五十文钱,不过可以由五个人平摊,每个人只花十文钱,但低层百姓还是坐不起。

  所以就出现了官府的大马车,当然这种大马车不是王平川发明的铜轴铁轮大车,那个成本太高,但这是用王平川发明的技术造成来的木制六轮大马车。

  众所周知,自古的载人马车都是两轮,四轮车就有一个同步转向的问题,现代汽车是用差速器解决的,但古代马车不行,四轮马车要么只能运货,坐人不行,太颠簸了。

  王平川制造的四轮车,前两个轮子装在一个车架上,后两个轮子装在另一个车架上,实际上是两个两轮车的组合,如果是六轮车,那就是三辆两轮车的组合,就像火车一样,各个车厢都是独立的,很简单巧妙的办法。

  但实际上,这是李邺提出的构思,他是从后世火车以及货运船队的连接,得到了启发,把这个构想交给王平川,由王平川负责落实。

  李邺虽然有构思,但他不是工匠,他不知道具体该怎么做,而能力超群的工匠得到启发后,他们就能想办法把李邺的构思变成现实。

  王平川就属于这样的超群工匠,他能理解李邺的构思,并把它在现实中造出来。

  还有一个就是减震,后世的减震是用螺旋弹簧或者钢板弹簧,唐朝的技术暂时做不到。

  但聪明的工匠自然有他们的办法,那就是双层车厢,里面一层车厢实际上是用铁钩悬挂在外层车厢上。

  但这个秘诀也不是王平川发明的,而是飞龙发明的,实际上是宋朝发明,被飞龙移植到了唐朝,李邺也知道这个办法,只不过被飞龙抢先一步。

  但这个构思同样也是由王平川落实的,天宝二年,王平川接过父亲的交班,成为军器监造车首席工匠。

  飞龙把一张简图交给他,他用了一年时间研究,便给皇宫造出了是悬挂式车厢的马车。

  到了李邺这里,在李邺的建议下,王平川又进行了改进,在两层车厢之间填充了一层软木,取代原来填充的皮革,这样就大大减少了车厢的晃动。

  出现在汉长安和长安城之间的大马车极大方便了低层百姓通行,不过它也有很大缺陷,它不是悬挂式车厢,所以比较颠簸。

  当然,如果路面是平滑的石板路,就能大大减轻颠簸程度。

  而且另一个缺陷就是闷热拥挤,异味难闻,就像沙丁鱼罐头一样挤坐在一起,只能做到男女车厢分开,否则女人都不敢坐了。

  所以私人的油壁车虽然贵,但依然有人乘坐,五个人包一辆车,宽敞舒适,更重要是,管事或者掌柜级别的车费可以报销,那就不用去挤官方大马车了。

  此时,连接汉长安城和长安城之间正在忙碌地开凿一条新漕河,和旧漕河并行,同时在修建码头,这就把来去河道分开,两条漕河都变成单行线。

  官府大马车是木制的,轴和车轮间磨损太厉害,跑三个月就要大修换轴,所以只在冬天运营。

  开春后,冰雪融化,公共交通工具就换成船,由十几头健牛牵引一支二十艘客船组成的船队,每艘船坐二十人,一支船队就是四百人,三十支船队前后出发,运送一万两千人前往长安城,票价降低到每人两文钱,这就是不折不扣的公交船了。

  韩再瑜躲在东城外的废弃民房内等待着天黑,他却不知道,他的目标此时正带领十几名官员也在体验乘坐大马车。

  收买民心最好办法,就是顺应民意,切实改善低层百姓的生活,取消宵禁、拆除坊墙就是顺应民意,李邺在永和坊长大,他知道宵禁制度给低层百姓带来的巨大痛楚,比如百姓们只能在附近找事情做,去远的地方干活,夜里很可能就会赶不回来。

  而大马车就是切实改善低层百姓的生活,减轻步行的劳累,用最低的价格方便百姓。

  李邺带领官员们挤坐在一辆大马车的车厢内,从西市出发,前往汉长安城。

  一路上,身体颠簸得厉害,比较容易晕车,好在路途不远,小半个时辰就到了目的地。

  大马车一路摇晃,终于到了西安门,众人纷纷下了马车,王维身体不太好,晕车厉害,蹲在一旁呕吐,几名手下给他拍背顺气。

  “怎么样?”

  李邺笑问道:“大马车给大家感觉如何?有没有什么想法?”

  刘晏脸色苍白,心悸地摇摇头,“仅此一次,我实在不想再坐第二次了。”

  官员中除了段秀实外,其他官员都颠得胸闷气短,连话都说不出来。

  李邺对众人道:“我以前不知道汉长安城居然还住着二三十万人,我视察后才知道那里生活着那么多人。

  大部分都是靠长安为生,生活十分贫困,虽然我们没有办法改变他们的生活,但至少我们能做一些事情。

  除了大车外,我们要改善路面,目前这条路是出了名的雨天一身泥,晴天一身土,我决定把这条路铺上砖块,我们拆坊墙得到大量砖石,正好用来铺路,不要等过年后,最好今天就开始动手,把道路压平夯实,然后铺砖,限一个月内完成。”

  停一下,李邺又道:“我们去城内看看,看看能再解决一些什么问题。”

  (本章完)

  
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