爱信在汽车零部件行业,算是一个巨头。

  他们不仅给丰田汽车供应变速箱以及其他零件,也给不少主机厂供应零件。

  所以他们的营业部,跟许多主机厂的采购都是有直接联系的。

  佐藤三郎除了安排张浩去羊城打听消息,也让营业部的其他同事使出了浑身解数,想要搞清楚

  “部长,从目前了解到的情况来看,南山技术有限公司确实是对变速箱有一些研究。”

  “前段时间他们还跟华清大学和岭南理工大学在控制系统方面都有一些合作的项目。”

  “他们还从北理工挖了一个专门研究变速箱的教授去负责这方面的项目。”

  “只是正常来说,他们的变速箱应该没有那么快出来才对。”

  张浩的工作能力还是非常强的,很快就通过公开的、非公开的各种渠道了解到了一些信息。

  毕竟汽车行业的圈子其实不大,大家通过以前的客户、自己的同学、同事的同学等各种方式一展开,基本上每个主机厂或者供应商那边,都能找到一些交集。

  再加上南山对这方面的信息也没有保密,也没有办法完全保密。

  所以张浩很快就形成了一个初步的汇报资料。

  “福特汽车既然敢把长安福特的变速箱订单给到南山来做,而长安福特的第一款车型嘉年华在2003年1月就要量产,中间的时间是非常紧张的。”

  “南山的变速箱肯定是已经有了一些产品,才能说服福特的。”

  “这方面的工作,要再努力一下,搞清楚来。”

  “最好就是能够搞到一些他们的样品出来,我们送到总部去研究一下。”

  佐藤三郎觉得情况没有那么简单。

  汽车零部件的切换是非常谨慎的事情,哪怕福特汽车在这方面做的不如丰田、本田,也不会差太多的。

  所以佐藤觉得南山在变速箱上面一定还有自己不知道的消息。

  “南山在轴承、螺栓螺母等方面,是华夏国内技术领先的厂家,不仅给国内客户供货,还出口给福特汽车、通用汽车和大众汽车等客户。”

  “他们可能是把这方面的优势给发挥出来了,然后模仿了市面上哪一款6AT变速箱,通过低成本的方式来获得福特汽车的订单。”

  “毕竟福特汽车今年的成本压力很大,是业内都是知道的事情。”

  张浩这么一分析,佐藤三郎觉得还挺有道理的。

  “如果是这样子的话,那么对于南山来说,最薄弱的就是TCU的设计了。”

  “这方面你有没有打听到什么情况?”

  要对付南山,自然是要找到对方的薄弱之处才行。

  如果到时候南山的产品质量或者日程上面不能满足长安福特的需求,订单自然就会回到爱信手中。

  这样子也不会暴露汤姆斯把消息透露给佐藤的信息。

  “还真是有,刚刚不是说南山跟华清大学在变速箱方面有合作吗?”

  “根据我的调查,他们主要合作的就是变速箱的TCU的设计。”

  “华清大学在这方面做的比较不错,很可能南山的方案就是通过这个合作项目来搞定TCU。”

  张浩这么一说,佐藤三郎立马就冒出一个想法出来。

  “你说我们爱信要是跟华清大学合作TCU项目,对方会感兴趣吗?”

  “肯定啊!我们爱信是国际著名的零部件企业,又是外企,可以提供一定的外汇充当研究经费。”

  “他们南山算什么?本地一家小企业而已。”

  “完全不是我们的对手。”

  “甚至我们完全可以通过与对方合作的方式,要求他们中止跟南山的TCU合作。”

  “到时候南山没有合格的TCU可以使用,变速箱项目的日程肯定是要受到影响的。”

  张浩对国内的情况太了解了。

  不管是在投资建厂还是各种项目合作上面,外资相比国内的民营企业,有着非常大的优势。

  大部分的人也更加愿意跟外资企业,名头也显得更加高大上。

  “这说来,这个思路真的可行?”

  佐藤三郎心动了。

  爱信在华夏本来就有一些跟科研机构合作的研发费用,这些费用之前更多的是给到能够影响行业政策的一些机构。

  可以说,这是爱信一种以研究费为名目的公关费。

  他们并没有真的指望通过这些合作来提高爱信的研发技术。

  人家真正的研发都放在东瀛呢,怎么可能放在华夏?

  “绝对可行!”

  “我们甚至都不需要比南山高很多的研究经费,就可以从华清大学把南山的合作项目给抢过来。”

  “只要我们提供外汇,再加上我们的名声,绝对可以搞定。”

  张浩非常肯定的给出了自己的意见。

  华夏各个机构对于外汇的看重,在八九十年代的时候是非常夸张的。

  哪怕是到了2001年,这个局面已经有所缓解了,大家还是比较喜欢外汇。

  毕竟,现在还没有加入到WTO,华夏的外汇金额还是比较少的。

  “好,那我们立马就安排人去联系,把华清大学跟南山的合作给搅黄了。”

  “到时候看看南山没有合格的TCU可以用,能不能顺利的对应福特汽车的订单。”

  佐藤三郎原本有点压抑的心情,一下就变得好了很多。

  如此轻而易举的就解决了这个困扰,实在是让人开心啊。

  ……

  爱信的动作很快。

  福特汽车确定跟南山展开合作的事情都还没有完全在业内传开的时候,他们的努力就有了结果。

  “曹总,华清大学那边联络过来,我们两方合作的项目,由于经费已经全部使用,项目合作结束了。”

  纪华心情很不好的过来跟曹阳汇报。

  作为曾经的高校教授,他太清楚产学研合作项目的情况了。

  在给曹阳汇报之前,他也跟华清大学那边打电话联系过。

  但是情况不容乐观。

  当然了,一个圈子里头,要打听信息还是不难的,华清大学这个做法背后的情况他也算是搞明白了。

  “这么快就用光了?”

  “不是说坚持到明年都没有问题吗?”

  “再说了,哪怕是经费用完了,他们不是应该主动的找我们沟通,是不是可以增加经费吗?”

  曹阳第一次觉得华清大学怎么如此不靠谱。

  这种事情不应该发生啊。

  “我听说他们使用经费紧急购买了一台比较昂贵的试验设备,所以很快就把经费给用光了。”

  “不过这其实并不是真正的原因,背后是有故事的。”

  华清大学的合作研究项目,当初曹阳是交给纪华负责的。

  现在变成了这个样子,纪华自然要把自己打听到的情况给说明清楚。

  要不然就变成要背锅了。

  “嗯?”

  “有故事?”

  “什么故事?”

  曹阳还真是有点搞不清楚为什么会变成这个样子。

  这跟自己的认知不符合啊。

  “爱信跟华清大学联系了,将来三年内会组建拿出50万美元跟他们合作研究TCU。”

  “并且还邀请项目组的人员去到东瀛参观访问。”

  “但是他们的要求就是停止跟我们的合作,今后不得在TCU方面跟南山展开合作。”

  “曹总,我觉得这个事情有点诡异,很显然爱信是专门针对我们来的。”

  “要不然他们的TCU技术比华清大学要先进很多,完全没有必要折腾出这么一个合作项目出来。”

  结合自己打听到的消息,纪华也是有自己的判断。

  而曹阳听了,也立马意识到爱信确实是在针对南山。

  “我们获得了福特汽车的6AT订单的事情,看来已经被爱信知道了。”

  “这帮国际巨头,果然都不是省油灯啊。”

  “不过我们使用的TCU,本身跟华清大学合作的项目没有太大的关系。”

  “短时间内对我们的6AT没有太大的影响,只是爱信这样子恶心我们,显然是要打压我们了。”

  虽然进入到变速箱领域的时候,曹阳就知道今后跟爱信、采埃孚这些巨头会有冲突。

  但是他还真是没想到这个冲突居然来的那么快。

  “那……”

  “我们要怎么还手吗?”

  纪华现在也有点纠结了。

  到底是忍气吞声还是想办法搞点事?

  “抢了爱信在福特的一部分订单,这本身就已经是在反击了。”

  “接下来我们要做的就是抢他们更多的订单。”

  “到时候着急的是他们,而不是南山。”

  “至于华清大学那边,他们愿意跟爱信合作就去合作吧。”

  “今后我们的合作项目尽可能的跟岭南理工大学等其他学校合作。”

  “华清大学就算了。”

  这一次的事情虽然对南山的影响不大,但是恶心人啊。

  花钱买恶心,这事曹阳不想做。

  ……

  佐藤三郎自认为自己是一个非常有责任心,一心为公司着想的好员工。

  所以意识到了南山技术有限公司进入到变速箱领域的事情会给爱信带来很大的影响,在整理了一番资料之后,立马就安排给总部进行了汇报。

  不过,这一次汇报的情况跟佐藤设想的很不一样。

  “佐藤,你今天专门约了这么多人听伱报告,说的就是这么一个事情?”

  听完佐藤的报告,爱信总部营业本部本部长奥村脸上露出了不屑的表情。

  在他看来,佐藤完全就是不务正业,找不到问题的重点。

  报的都是什么的东西?

  “是的,目前南山6AT已经获得了长安福特的订单,直接抢占了我们的市场,假以时日会成为爱信最大的竞争对手。”

  “甚至我怀疑他们直接就是抄袭了我们的变速箱技术,通过低廉的人工成本来实现恶意的价格竞争,所以才获得了福特的订单。”

  华夏的制造成本比东瀛要低,这个大家都是清楚的。

  不过,佐藤这一次的观点却是没有得到爱信总部的人员的认可。

  “华夏人想要搞自动变速箱已经不是一年两年内了,这么多年以来,他们搞出来了吗?”

  “他们的长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车和长安汽车等车企,有哪家搞出来像样的自动变速箱了?”

  “别说是先进的6AT了,就是4AT他们也都搞不出来来。”

  “变速箱可不是只有一个壳体,随随便便就能制作出来的。”

  “就华夏这帮零部件企业的水平,根本就不可能生产出符合要求的6AT出来。”

  “你不要听风就是雨。”

  “什么无关紧要、鸡毛蒜皮的事情也浪费大家的时间在那里报告。”

  “我们爱信最大的竞争对手是加特可,是采埃孚,你应该多关注一下这些厂家在华夏市场的表现,这才是你的任务。”

  原本想着得到重视和表演的佐藤,不仅没有都达到目的,反倒是被喷了一脸。

  身在东瀛的爱信员工,根本就不认为华夏有哪家厂家有实力威胁他们。

  并且还是在爱信现在比较拿手,比较先进的6AT。

  简直是开玩笑啊。

  你要是说MT变速箱,华夏搞出来了,还有那么几分可能。

  毕竟MT变速箱的难度要比AT低好几个等级,更是有效地避开了华夏厂家比较薄弱的控制环节。

  “本部长,在南山技术有限公司出现之前,您说的这个情况是完全正确的。”

  “但是华夏的这家厂家比较邪门,他们现在的轴承已经运用在很多车企了,甚至让斯凯孚和NTN也受到了压力。”

  “在这种情况下,他们制作的6AT,虽然可能实际水平不怎么样,但是依靠低价,他们还是有可能获得一定的市场。”

  “我觉得需要引起重视。”

  佐藤三郎还想着再解释一把。

  “华夏人过去造不出优秀的自动变速,现在也不可能造出优秀的6AT,就是将来也不可能在自动变速箱方面有什么进展。”

  “佐藤,你要对我们爱信有信心,要不然怎么让客户相信爱信的变速箱是世界最好的呢?”

  “如果你再这样子分不清重点的话,那么我觉得华夏分公司营业部部长的位置,已经不适合你了。”

  奥村很是不客气的看着佐藤。

  这个部下,本来就不是很受他的欢迎。

  要不然就不会被安排去华夏分公司了。

  要知道在2001年的时候,除非去美利坚分公司,要不然去到其他地方任职,都是被认为是发配边疆,属于不受总部重视的人。

  在升职方面是有着天然的弱势地位。

  哪像是2023年的时候,华夏已经成为世界最大的市场。

  派驻到华夏任职,往往是一种重视的表现。

  (本章完)

  
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