整个国庆期间，启明星科技的热度都是居高不下。
不管是高精度月球地图，还是月球轨道空间站，话题度都很高。
但是在国庆期间，其实汽车行业也是发生了不少的事情。
各个主机厂也都纷纷的官宣了自己9月份的销量。
金九银十，九月份的销量还是非常值得期待的。
其中南山红旗更是成为了其中一个大赢家。
“曹总，上个月我们南山红旗的销量历史性的突破了10万辆，今年完成100万辆的目标已经没有什么问题。”
“基本上下個月内销量就可以达成全年的目标，最终可以做到110万辆以上。”
朱正峰专门从春城飞了过来，主要目的就是交流南山红旗下一阶段的发展战略。
南山红旗自己本身是没有太强的研发实力，春城汽车集团的研发实力也是有点搞笑。
主要依靠的肯定还是南山汽车集团这边的支持。
“那个数据昨天我也看到了，出口销量已经有两万辆，这是非常不容易的事情。”
“现在国内汽车市场已经开始卷起来，一些车企开始打价格战，这其实不是长久之计。”
“本身各个车企的利润率就不高，如果不能保持盈利的话，那是没有足够的资金持续投入到技术研发之中，最终会再一次的被国际汽车巨头给反超。”
朱正峰都已经专门跑过来找曹阳，那自然是要好好的交流一下。
虽然南山汽车集团的好多事情，曹阳已经交给曾婷婷和饶永祥去具体跟进，但是一些大方向的事情，还是要他来拍板。
“我也是这么觉得，南山红旗好不容易在自主品牌当中树立起了一个能够跟大众、丰田等国际汽车巨头的品牌影响力相当的形象。”
“要是我们自己又把这个形象给拉低了，长远的损失是非常巨大的。”
朱正峰自然也是不想去打价格战。
但是南山红旗的销量提升，他又非常的在意。
现在出口能够稍微缓解一下这方面的情况，他的压力也是可以大幅度的降低。
“现在新能源车的发展势头也是越来越猛，南山红旗下一步的重点是放在了PHEV车型上面。”
“从明年开始，我们推出来的新产品，全部都会有PHEV版本。”
“不过在纯电动领域，我们也同样在开始布局。”
朱正峰自然也是能看出来行业发展的大趋势。
新能源车的发展势头是不容阻挡的，南山红旗在这方面有点落后。
当然了，合作伙伴这边什么技术积累都有，南山红旗真的想要搞点新项目出来，其实也是很快的。
电池是现成的，其他各种核心零件也都是有量产的可以使用。
稍微改一下车体结构，配合一下这些变化，完全就可以搞出一款新产品出来了。
这个周期，基本上可以压缩到一年的时间。
这也算是南山红旗跟南山汽车集团深入合作之后的好处。
“趁着国际汽车巨头在新能源车领域的布局还不是那么完善的时候，我们快速的抢占市场，确实是一个不错的选择。”
“当然了，新能源车的利润率远低于传统燃油车，这其中的平衡，大家需要好好的考虑一下。”
曹阳是很清楚国内生产电动车的那些车企，没有几家是能够挣钱的。
这个局面，跟后世相比也没有好到哪里去。
甚至因为新能源车的销量快速的增加，碳酸锂等电池原材料的价格一直都居高不下。
但是电动车要卖的好，不可能比同级别的汽油车价格高很多。
最终这些成本都是要车企自己去承担，拿燃油车的利润来补贴电动车。
这肯定不是长远之计。
“这确实是一个问题，到时候让南山红旗内部也好好的核算一下相关的成本，然后看看怎么规划不同车型的销量。”
朱正峰虽然重视销量大过于利润，但是亏本肯定也是不行的。
企业一旦陷入到了亏损状态，很多问题都会变复杂。
相比南山红旗这边有点幸福的烦恼，其他一些车企的局面就没有那么理想了。
“金总，上个月我们的销量已经跌到8000辆，公司现在的产能利用率不到20%。”
“我觉得可能有必要跟总部汇报一下，出售其中一个工厂。”
作为帝都现代的销售部部长，李景泰现在的压力还是很大的。
特别是产能利用率很低，销售不景气，所有的关注点都放在了销量上面。
哪怕他是总经理金成林的嫡系部下，也有点顶不住了。
这几年，特别是从美利坚在高丽部署了反导系统之后，高丽车企的销量就算是跌到了谷底。
哪怕是帝都现代把各款车型的销售价格下降到了跟南山红旗，甚至是跟奇瑞和吉利一个水平，销量也不见增加。
所谓的合资品牌的溢价，已经消失殆尽。
甚至在华夏消费者眼中，帝都现代的发动机技术还不如自主品牌，因为自主品牌有许多车型都是从南山发动机那边购买发动机。
变速箱的情况也是类似的。
这么一来，帝都现代的销量下滑就更厉害了。
“如果要出售一部分的工厂，那就意味着我们放弃华夏市场。”
“但是总部那边现在也是很难做出这种选择，毕竟华夏汽车市场是世界最大的市场，谁也不敢轻言放弃。”
金成林自然知道李景泰的建议是很有道理的。
毕竟从公司经营的角度考虑，产能利用率一直没有办法提高的话，那就需要考虑卖掉一部分工厂，把产能给降下来。
要不然那些员工养在那边也是一个非常大的成本支出。
那些工厂卖的越晚，价值就越低。
“虽然华夏市场确实是世界最大的市场，但是已经没有我们太大的生存空间。”
“我们只要保持一个工厂，维持每年十几万辆的产能就够了。”
“将来哪怕是情况发生比较大的好转，我们的销量大概率也是没有办法超过每年20万辆。”
“而我们现在的产能却是有七八十万辆，那是远远过剩的。”
金成林不死心。
不把工厂的产能降下来，销售的压力就一直没有办法缓解。
只有工厂产能跟销售实绩比较吻合的情况下，他的压力才能大幅度的下降。
“华夏的这些工厂，当时我们都是按照比较高的标准去修建的，花费的资金一点都不少。”
“现在转卖出去的话，卖的价格不大可能很高。”
“这也是一种无形的损失啊。”
金成林很是不甘心的说道。
他担任帝都现代的总经理也已经好多年的时间了，也算是见证了华夏汽车市场的崛起。
帝都现代在华夏也不是没有风光过，只是他没有想到没落会来的那么快。
“降价销售肯定是必然的事情，现在卖，至少还是能够卖出去的。”
“毕竟华夏自主品牌那边的销量，整体上来说，还是在不断的增加。”
“不管是帝都汽车集团还是其他的车企，应该都是对我们的一些工厂有兴趣的。”
李景泰倒是对自家公司的生产工厂有一定的信心的。
毕竟这些工厂投产的时间也不算是很长，各种设备算是主流水平，不至于落后于行业太多。
这种工厂，还是有自己的价值的。
“我下次跟总部汇报一下，先看看总部的意思，然后再展开进一步的动作吧。”
心中叹了一口气，金成林没有什么更好的办法。
金九银十的时候，都只有这么一点销量，那么以后的局面确实是不容乐观。
不做改变不行啊。
……
“曹总，我们电池公司上个月动力电池的销售额已经突破100亿人民币，今年全年预计可以突破1000亿元。”
“伴随着出口金额的增加，明年每个月动力电池的销售额可以快速的增加到200亿人民币，全年销售额超过2000亿。”
“南山电池在未来三年将彻底的进入到一个快速发展的阶段。”
对于南山电池来说，上个月的销售也算是一个新的突破，林城自然要抓住机会去跟曹阳汇报一下。
南山电池如今是全球最大的电池企业，每年都在修建新工厂。
可以说，南山电池也算是各地招商引资的香饽饽。
再加上储能业务也已经发展壮大，南山电池如今也算是一个巨无霸了。
“传统的磷酸铁锂电池，最近一年的装车比例似乎有所提升。”
“你们留意一下这方面的产能布局，不要被其他电池厂家给弯道超车了。”
江辉现在都是负责大方向上的一些指导，具体业务的事情就交给各个公司自己去搞。
当然了，启明星科技那边的情况比较特别，曹阳还是要自己亲自跟进。
毕竟很多项目的技术门槛都是比较高，要是没有曹阳参与，进展会慢很多。
“磷酸铁锂电池的受欢迎程度确实是在增加，特别是原材料价格一直处于高位运行，磷酸铁锂电池的成本优势变得更加明显。”
“我们之前推出的刀片电池，也算是大幅度的提升了磷酸铁锂电池的能量密度，已经能够满足许多车型的需求。”
林城听到这里，心中原本有点翘起来的尾巴，又稍微压了压。
别看老板没有怎么管南山电池的事情，但是对于行业变化，他的嗅觉比自己更加敏锐。
如果自己稍微一放松，很可能就做错决定了。
“固态电池方面的研究，不要放松，争取在五年之后把可以量产的固态电池技术给拿出来。”
“要不然现在的电池技术就算是怎么进步也都是有一些缺陷的。”
电池行业大有可为，未来固态电池的前景也是被大家看好。
但是现在这方面的研究还比较少，需要投入大量的资源。
曹阳倒是一点都不吝啬这方面的投资。
只要固态电池真的研发出来，带来的改变是非常巨大的。
不仅电动车的续航里程可以大幅度的提升，也可以用在许多各行各业上面。
这甚至都会带来一次新的产业革命，让许多设备的发展都发生变化。
“固态电池方面的研究，我们已经同时在跟国内主要的高校和科研院所合作，我们自己公司内部也有一个超过1000人的技术团队专门负责研究固态电池。”
“虽然目前的进展不算是特别的快，但也不是一点成果都没有。”
“过两年半固态的电池基本上就具备量产的条件了。”
林城算是华夏比较顶尖的电池技术专家，不过也不敢轻易的说自己能搞定固态电池。
先把半固态电池作为一个过渡期的产品拿出来，多少也能缓解一下团队的研发压力。
要不然大量的人力物力投资进去，却是每年都没有产出拿出来，大家的压力肯定会变大。
特别是管理层，更是要面对方方面面的压力。
对此，曹阳倒也还算是比较理解。
“半固态电池一般的车型肯定不会去搭载，毕竟成本要高不少。”
“但是对于一些互联网造车品牌，他们为了宣传效果，应该对这个东西还是感兴趣的。”
“未来汽车那边也可以尝试性的去搭载一下。”
曹阳是懂技术的人，所以直接就给林城提出来一些具体的安排。
这样子也不用他们回去纠结。
“确实如此，现在三元锂电池的成本已经不便宜，续航达到600公里的情况下，基本上一个电池包的售价已经超过10万元。”
“这还是最近两年电池工艺不断完善之后的价格，要不然要更高。”
“而半固态电池的成本，至少会更高30%，这是许多车企都没有办法承受的成本变化。”
先进的技术，往往都是伴随着高成本。
这个时候找到合适的对手去分摊就显得很重要。
好在南山电池作为全球最大的电池厂家，倒是不用担心找不到人去使用自己的新产品。
甚至只要给到一些厂家独家使用，有大把的厂家会抢着去使用。
“南山电池跟一般的零部件企业不大一样，你们在跟主机厂沟通的时候也要注意一下，不要到时候搞的天怒人怨。”
虽然对于主机厂来说，供应商都算是乙方。
但是乙方跟乙方之间的区别，有时候比人跟狗之间的区别都要大。
南山电池作为行业龙头，肯定是比较强势，这一点也算是很正常。
不过，你强势归强势，方式方法还是要注意。
“曹总，网上今天突然有一个事情上了热搜，我觉得可能跟我们关系还是比较大。”
就在曹阳跟林城谈的差不多的时候，米颖在旁边插了一嘴。
这倒是让林城觉得颇为奇怪。
正常来说，有什么事情不能等自己走了再汇报？
不管是高精度月球地图，还是月球轨道空间站，话题度都很高。
但是在国庆期间，其实汽车行业也是发生了不少的事情。
各个主机厂也都纷纷的官宣了自己9月份的销量。
金九银十，九月份的销量还是非常值得期待的。
其中南山红旗更是成为了其中一个大赢家。
“曹总，上个月我们南山红旗的销量历史性的突破了10万辆，今年完成100万辆的目标已经没有什么问题。”
“基本上下個月内销量就可以达成全年的目标，最终可以做到110万辆以上。”
朱正峰专门从春城飞了过来，主要目的就是交流南山红旗下一阶段的发展战略。
南山红旗自己本身是没有太强的研发实力，春城汽车集团的研发实力也是有点搞笑。
主要依靠的肯定还是南山汽车集团这边的支持。
“那个数据昨天我也看到了，出口销量已经有两万辆，这是非常不容易的事情。”
“现在国内汽车市场已经开始卷起来，一些车企开始打价格战，这其实不是长久之计。”
“本身各个车企的利润率就不高，如果不能保持盈利的话，那是没有足够的资金持续投入到技术研发之中，最终会再一次的被国际汽车巨头给反超。”
朱正峰都已经专门跑过来找曹阳，那自然是要好好的交流一下。
虽然南山汽车集团的好多事情，曹阳已经交给曾婷婷和饶永祥去具体跟进，但是一些大方向的事情，还是要他来拍板。
“我也是这么觉得，南山红旗好不容易在自主品牌当中树立起了一个能够跟大众、丰田等国际汽车巨头的品牌影响力相当的形象。”
“要是我们自己又把这个形象给拉低了，长远的损失是非常巨大的。”
朱正峰自然也是不想去打价格战。
但是南山红旗的销量提升，他又非常的在意。
现在出口能够稍微缓解一下这方面的情况，他的压力也是可以大幅度的降低。
“现在新能源车的发展势头也是越来越猛，南山红旗下一步的重点是放在了PHEV车型上面。”
“从明年开始，我们推出来的新产品，全部都会有PHEV版本。”
“不过在纯电动领域，我们也同样在开始布局。”
朱正峰自然也是能看出来行业发展的大趋势。
新能源车的发展势头是不容阻挡的，南山红旗在这方面有点落后。
当然了，合作伙伴这边什么技术积累都有，南山红旗真的想要搞点新项目出来，其实也是很快的。
电池是现成的，其他各种核心零件也都是有量产的可以使用。
稍微改一下车体结构，配合一下这些变化，完全就可以搞出一款新产品出来了。
这个周期，基本上可以压缩到一年的时间。
这也算是南山红旗跟南山汽车集团深入合作之后的好处。
“趁着国际汽车巨头在新能源车领域的布局还不是那么完善的时候，我们快速的抢占市场，确实是一个不错的选择。”
“当然了，新能源车的利润率远低于传统燃油车，这其中的平衡，大家需要好好的考虑一下。”
曹阳是很清楚国内生产电动车的那些车企，没有几家是能够挣钱的。
这个局面，跟后世相比也没有好到哪里去。
甚至因为新能源车的销量快速的增加，碳酸锂等电池原材料的价格一直都居高不下。
但是电动车要卖的好，不可能比同级别的汽油车价格高很多。
最终这些成本都是要车企自己去承担，拿燃油车的利润来补贴电动车。
这肯定不是长远之计。
“这确实是一个问题，到时候让南山红旗内部也好好的核算一下相关的成本，然后看看怎么规划不同车型的销量。”
朱正峰虽然重视销量大过于利润，但是亏本肯定也是不行的。
企业一旦陷入到了亏损状态，很多问题都会变复杂。
相比南山红旗这边有点幸福的烦恼，其他一些车企的局面就没有那么理想了。
“金总，上个月我们的销量已经跌到8000辆，公司现在的产能利用率不到20%。”
“我觉得可能有必要跟总部汇报一下，出售其中一个工厂。”
作为帝都现代的销售部部长，李景泰现在的压力还是很大的。
特别是产能利用率很低，销售不景气，所有的关注点都放在了销量上面。
哪怕他是总经理金成林的嫡系部下，也有点顶不住了。
这几年，特别是从美利坚在高丽部署了反导系统之后，高丽车企的销量就算是跌到了谷底。
哪怕是帝都现代把各款车型的销售价格下降到了跟南山红旗，甚至是跟奇瑞和吉利一个水平，销量也不见增加。
所谓的合资品牌的溢价，已经消失殆尽。
甚至在华夏消费者眼中，帝都现代的发动机技术还不如自主品牌，因为自主品牌有许多车型都是从南山发动机那边购买发动机。
变速箱的情况也是类似的。
这么一来，帝都现代的销量下滑就更厉害了。
“如果要出售一部分的工厂，那就意味着我们放弃华夏市场。”
“但是总部那边现在也是很难做出这种选择，毕竟华夏汽车市场是世界最大的市场，谁也不敢轻言放弃。”
金成林自然知道李景泰的建议是很有道理的。
毕竟从公司经营的角度考虑，产能利用率一直没有办法提高的话，那就需要考虑卖掉一部分工厂，把产能给降下来。
要不然那些员工养在那边也是一个非常大的成本支出。
那些工厂卖的越晚，价值就越低。
“虽然华夏市场确实是世界最大的市场，但是已经没有我们太大的生存空间。”
“我们只要保持一个工厂，维持每年十几万辆的产能就够了。”
“将来哪怕是情况发生比较大的好转，我们的销量大概率也是没有办法超过每年20万辆。”
“而我们现在的产能却是有七八十万辆，那是远远过剩的。”
金成林不死心。
不把工厂的产能降下来，销售的压力就一直没有办法缓解。
只有工厂产能跟销售实绩比较吻合的情况下，他的压力才能大幅度的下降。
“华夏的这些工厂，当时我们都是按照比较高的标准去修建的，花费的资金一点都不少。”
“现在转卖出去的话，卖的价格不大可能很高。”
“这也是一种无形的损失啊。”
金成林很是不甘心的说道。
他担任帝都现代的总经理也已经好多年的时间了，也算是见证了华夏汽车市场的崛起。
帝都现代在华夏也不是没有风光过，只是他没有想到没落会来的那么快。
“降价销售肯定是必然的事情，现在卖，至少还是能够卖出去的。”
“毕竟华夏自主品牌那边的销量，整体上来说，还是在不断的增加。”
“不管是帝都汽车集团还是其他的车企，应该都是对我们的一些工厂有兴趣的。”
李景泰倒是对自家公司的生产工厂有一定的信心的。
毕竟这些工厂投产的时间也不算是很长，各种设备算是主流水平，不至于落后于行业太多。
这种工厂，还是有自己的价值的。
“我下次跟总部汇报一下，先看看总部的意思，然后再展开进一步的动作吧。”
心中叹了一口气，金成林没有什么更好的办法。
金九银十的时候，都只有这么一点销量，那么以后的局面确实是不容乐观。
不做改变不行啊。
……
“曹总，我们电池公司上个月动力电池的销售额已经突破100亿人民币，今年全年预计可以突破1000亿元。”
“伴随着出口金额的增加，明年每个月动力电池的销售额可以快速的增加到200亿人民币，全年销售额超过2000亿。”
“南山电池在未来三年将彻底的进入到一个快速发展的阶段。”
对于南山电池来说，上个月的销售也算是一个新的突破，林城自然要抓住机会去跟曹阳汇报一下。
南山电池如今是全球最大的电池企业，每年都在修建新工厂。
可以说，南山电池也算是各地招商引资的香饽饽。
再加上储能业务也已经发展壮大，南山电池如今也算是一个巨无霸了。
“传统的磷酸铁锂电池，最近一年的装车比例似乎有所提升。”
“你们留意一下这方面的产能布局，不要被其他电池厂家给弯道超车了。”
江辉现在都是负责大方向上的一些指导，具体业务的事情就交给各个公司自己去搞。
当然了，启明星科技那边的情况比较特别，曹阳还是要自己亲自跟进。
毕竟很多项目的技术门槛都是比较高，要是没有曹阳参与，进展会慢很多。
“磷酸铁锂电池的受欢迎程度确实是在增加，特别是原材料价格一直处于高位运行，磷酸铁锂电池的成本优势变得更加明显。”
“我们之前推出的刀片电池，也算是大幅度的提升了磷酸铁锂电池的能量密度，已经能够满足许多车型的需求。”
林城听到这里，心中原本有点翘起来的尾巴，又稍微压了压。
别看老板没有怎么管南山电池的事情，但是对于行业变化，他的嗅觉比自己更加敏锐。
如果自己稍微一放松，很可能就做错决定了。
“固态电池方面的研究，不要放松，争取在五年之后把可以量产的固态电池技术给拿出来。”
“要不然现在的电池技术就算是怎么进步也都是有一些缺陷的。”
电池行业大有可为，未来固态电池的前景也是被大家看好。
但是现在这方面的研究还比较少，需要投入大量的资源。
曹阳倒是一点都不吝啬这方面的投资。
只要固态电池真的研发出来，带来的改变是非常巨大的。
不仅电动车的续航里程可以大幅度的提升，也可以用在许多各行各业上面。
这甚至都会带来一次新的产业革命，让许多设备的发展都发生变化。
“固态电池方面的研究，我们已经同时在跟国内主要的高校和科研院所合作，我们自己公司内部也有一个超过1000人的技术团队专门负责研究固态电池。”
“虽然目前的进展不算是特别的快，但也不是一点成果都没有。”
“过两年半固态的电池基本上就具备量产的条件了。”
林城算是华夏比较顶尖的电池技术专家，不过也不敢轻易的说自己能搞定固态电池。
先把半固态电池作为一个过渡期的产品拿出来，多少也能缓解一下团队的研发压力。
要不然大量的人力物力投资进去，却是每年都没有产出拿出来，大家的压力肯定会变大。
特别是管理层，更是要面对方方面面的压力。
对此，曹阳倒也还算是比较理解。
“半固态电池一般的车型肯定不会去搭载，毕竟成本要高不少。”
“但是对于一些互联网造车品牌，他们为了宣传效果，应该对这个东西还是感兴趣的。”
“未来汽车那边也可以尝试性的去搭载一下。”
曹阳是懂技术的人，所以直接就给林城提出来一些具体的安排。
这样子也不用他们回去纠结。
“确实如此，现在三元锂电池的成本已经不便宜，续航达到600公里的情况下，基本上一个电池包的售价已经超过10万元。”
“这还是最近两年电池工艺不断完善之后的价格，要不然要更高。”
“而半固态电池的成本，至少会更高30%，这是许多车企都没有办法承受的成本变化。”
先进的技术，往往都是伴随着高成本。
这个时候找到合适的对手去分摊就显得很重要。
好在南山电池作为全球最大的电池厂家，倒是不用担心找不到人去使用自己的新产品。
甚至只要给到一些厂家独家使用，有大把的厂家会抢着去使用。
“南山电池跟一般的零部件企业不大一样，你们在跟主机厂沟通的时候也要注意一下，不要到时候搞的天怒人怨。”
虽然对于主机厂来说，供应商都算是乙方。
但是乙方跟乙方之间的区别，有时候比人跟狗之间的区别都要大。
南山电池作为行业龙头，肯定是比较强势，这一点也算是很正常。
不过，你强势归强势，方式方法还是要注意。
“曹总，网上今天突然有一个事情上了热搜，我觉得可能跟我们关系还是比较大。”
就在曹阳跟林城谈的差不多的时候，米颖在旁边插了一嘴。
这倒是让林城觉得颇为奇怪。
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