在罗安达号巡洋舰完成救援任务之后，不多时，泰坦尼克号就彻底超出承载能力，整艘船迅速向大西洋下沉没，在大西洋上掀起一片惊涛骇浪，一些没有来的及远离的救生艇也被波及。
在坦泰尼克号周边，还是有一些救生艇存在的，罗安达号当时主要以泰坦尼克号为主要救援对象，自然估计不过来已经四处飘散的救生艇艇，那会极大分散和消耗罗安达号的救援力量得不偿失。
而一些救生艇，因为操作不当，没有及时离开泰坦尼克号沉没时波及区域，也被这艘恐怖的游轮带进了大西洋水面下。
在确认了泰坦尼克号彻底沉没之后，罗安达号巡洋舰才开始重回现场，并且释放了极大救援弹，引导泰坦尼克号沉没前下方出去的救生艇，向着罗安达号靠拢。
救援活动一直持续到另外一艘英国商船到来为止，这个时候，罗安达号只能先行撤离，毕竟伤员和补给都需要时间，罗安达号不可能一直在当地停留。
……
莱茵市。
《泰坦尼克号在大西洋沉没……》
恩斯特拿着罗安达号传回的消息有些沉默，因为实在是有些巧合，因为救援泰坦尼克号根本不在恩斯特的预料之中。
虽然恩斯特对于泰坦尼克号这艘前世大名鼎鼎的船只比较了解，但是恩斯特从来没有想过拯救这场悲剧。
最主要的是恩斯特根本就不知道泰坦尼克号会在今年沉没，毕竟坐到恩斯特这个位置，每天接到信息都是一些国家层面的大事，谁会关心万里之遥的一艘英国游轮。
至于罗安达号巡洋舰的任务，那完全是海军部门安排的，恩斯特根本就没有插手过，所以这次罗安达号碰巧遇到泰坦尼克号完全不在恩斯特的算计之中。
当然，这对东非也不是什么坏事，对于东非的国际形象还是能起到正面宣传效果的，尤其是罗安达号巡洋舰作为一艘东非军舰，在大西洋救援了一艘英国的游轮，还是世界上现在最著名的游轮，这其中的戏剧性就太多了。
至于对罗安达号巡洋舰的安排，这方面自然是东非国家媒体宣扬东非的一次大好时机。
恩斯特对默尔克说道：“对罗安达号巡洋舰的全体官兵进行一次嘉奖，这是展示我军良好形象的一次机会。”
默尔克点点头道：“是，殿下。”
对于恩斯特来说，现在东非军舰罗安达号对泰坦尼克号的救援已成定局，那接下来只能将利益最大化。
毕竟这次救了那么多人，很有可能对历史轨迹造成巨大影响，要知道泰坦尼克号上许多人非富即贵，谁知道这些人活下来后，会对未来的历史长河中掀起怎样的波澜。
当然，历史早就变了样，所以事已成舟，恩斯特也不太在意泰坦尼克号事件对历史的干扰，毕竟恩斯特本人就是历史发展最大的干扰因素。
“宣传部门，要借助这次机会，让我们在欧美国家的形象大大改观，尤其是针对英国，相信有了这次泰坦尼克号事件的助攻，我们在英国的民间形象能够发生天翻地覆的变化。”
东非在英国舆论里可从来不是什么正面影响，即便如今东英和解，也没有能够立即转变英国国民对东非的态度。
作为世界霸主，英国同样掌握着世界舆论的霸权，而从南非战争结束后，英国政府凭借这套舆论霸权，对东非进行了长达近二十年的摸黑。
即使是伦敦东区最贫穷的爱国者，一谈及到东非这个国家，也会不由自主的往地上吐一口唾沫。
在英国舆论中，东非的形象可以说完全不逊色于他们对法国或者美国人的调侃，毕竟东非的诞生破坏了英国殖民非洲的大战略，东非本土如今一千多万平方公里土地中，可以说大部分都是前世英国人的殖民地。
当然，最让英国人痛恨的还是南非战争的惨败，虽然对外宣传中南非战争是平局，但是任何人都知道，对于英国这样一个世界上最强大的国家而言，平局只不过是一张遮羞布。
而不能在武力上击败东非的英国，自然要在其他方面找补回来，但是英国的经济制裁也不显著，只有舆论上实现了对东非的复仇。
总而言之，东非的国家形象因为英国人的小肚鸡肠，以及英国政府的有意引导，绝对谈不上正面。
如果是其他时候，东非对此自然不会太在意，但是此时东非需要英国人的好感，进而从英国获得更多投资和贷款。
所以恩斯特说道：“如今我们再向国外借款的时候，英国总因为刻板印象和傲慢，对东非不屑一顾，这对于我们来说绝对不是好事。”
“毕竟，如今英国是世界上资本最雄厚的国家，我们想要获得发展资金就不能忽视英国，而英国长期对我国的负面宣传，让我们在对英国的贸易中处在不利地位。”
虽然因为东非，英国丢失前世数百万平方公里的黑非洲土地，但是英国依旧是世界第一大殖民国家，并且维持着世界金融业中心地位。
这样一来，即便不算英国的工业，英镑也能维持坚挺的币值，毕竟英镑能在全世界绝大部分流通，代表着如今世界最强的购买力。
所以任何国家在对外贸易中，都不可能绕开英镑，东非自然也是如此，就比如东非和印度的贸易，那必然要以英镑为主要媒介来完成。
东非获得足够多的英镑就能够在世界绝大部分地区购买到自己想要的商品，机械设备和原材料。
不过同样值得庆幸的是，英镑还远不如前世美元霸权那样稳固，要不然东非根本不可能绕开英国实现工业化。
但是获得大量英镑，对东非本国工业发展是绝对有利的，而英国对东非的负面舆论，影响了东非通过借款以及招商引资或者贸易形式获得更多英镑来加速本国工业发展。
这也是恩斯特为什么想拿泰坦尼克号作为突破口，改变英国民间对东非的负面印象。
恩斯特：“英国民间舆情对我们越有利，那我们就能获得更多工业发展资金，从而打开英国的殖民地市场，换取我们想要的资源和能源，英国本身控制着四亿多人口的市场，而泰坦尼克号事件，同样能让我们在这四亿人口的庞大市场中打开销路。”
在英国殖民地市场中，很多英国殖民地原本对东非这个国家的印象也会因为宗主国态度而比较恶劣，这是无法避免的，就比如前世远东帝国，英国殖民过的某个区域，即便英国离开后，流毒依旧难以消除，一直维持到21世纪。
英国直接控制着近四亿人口的舆论，只要写点小文章，就能对东非进行抹黑，而如今东非对泰坦尼克号的救援是一场根本无法被掩盖的正面事件，如果能够利用好，不仅可以让英国人对东非态度大为改观，也能让英国控制的四亿人口大市场对东非态度大为改善。
而情绪本身就是可以影响到贸易的，毕竟历史上的贸易抵制屡见不鲜，同理英国舆论界对东非改善，也能大大刺激东非的对外贸易。
在坦泰尼克号周边，还是有一些救生艇存在的，罗安达号当时主要以泰坦尼克号为主要救援对象，自然估计不过来已经四处飘散的救生艇艇，那会极大分散和消耗罗安达号的救援力量得不偿失。
而一些救生艇，因为操作不当，没有及时离开泰坦尼克号沉没时波及区域，也被这艘恐怖的游轮带进了大西洋水面下。
在确认了泰坦尼克号彻底沉没之后，罗安达号巡洋舰才开始重回现场，并且释放了极大救援弹，引导泰坦尼克号沉没前下方出去的救生艇，向着罗安达号靠拢。
救援活动一直持续到另外一艘英国商船到来为止，这个时候，罗安达号只能先行撤离，毕竟伤员和补给都需要时间，罗安达号不可能一直在当地停留。
……
莱茵市。
《泰坦尼克号在大西洋沉没……》
恩斯特拿着罗安达号传回的消息有些沉默，因为实在是有些巧合，因为救援泰坦尼克号根本不在恩斯特的预料之中。
虽然恩斯特对于泰坦尼克号这艘前世大名鼎鼎的船只比较了解，但是恩斯特从来没有想过拯救这场悲剧。
最主要的是恩斯特根本就不知道泰坦尼克号会在今年沉没，毕竟坐到恩斯特这个位置，每天接到信息都是一些国家层面的大事，谁会关心万里之遥的一艘英国游轮。
至于罗安达号巡洋舰的任务，那完全是海军部门安排的，恩斯特根本就没有插手过，所以这次罗安达号碰巧遇到泰坦尼克号完全不在恩斯特的算计之中。
当然，这对东非也不是什么坏事，对于东非的国际形象还是能起到正面宣传效果的，尤其是罗安达号巡洋舰作为一艘东非军舰，在大西洋救援了一艘英国的游轮，还是世界上现在最著名的游轮，这其中的戏剧性就太多了。
至于对罗安达号巡洋舰的安排，这方面自然是东非国家媒体宣扬东非的一次大好时机。
恩斯特对默尔克说道：“对罗安达号巡洋舰的全体官兵进行一次嘉奖，这是展示我军良好形象的一次机会。”
默尔克点点头道：“是，殿下。”
对于恩斯特来说，现在东非军舰罗安达号对泰坦尼克号的救援已成定局，那接下来只能将利益最大化。
毕竟这次救了那么多人，很有可能对历史轨迹造成巨大影响，要知道泰坦尼克号上许多人非富即贵，谁知道这些人活下来后，会对未来的历史长河中掀起怎样的波澜。
当然，历史早就变了样，所以事已成舟，恩斯特也不太在意泰坦尼克号事件对历史的干扰，毕竟恩斯特本人就是历史发展最大的干扰因素。
“宣传部门，要借助这次机会，让我们在欧美国家的形象大大改观，尤其是针对英国，相信有了这次泰坦尼克号事件的助攻，我们在英国的民间形象能够发生天翻地覆的变化。”
东非在英国舆论里可从来不是什么正面影响，即便如今东英和解，也没有能够立即转变英国国民对东非的态度。
作为世界霸主，英国同样掌握着世界舆论的霸权，而从南非战争结束后，英国政府凭借这套舆论霸权，对东非进行了长达近二十年的摸黑。
即使是伦敦东区最贫穷的爱国者，一谈及到东非这个国家，也会不由自主的往地上吐一口唾沫。
在英国舆论中，东非的形象可以说完全不逊色于他们对法国或者美国人的调侃，毕竟东非的诞生破坏了英国殖民非洲的大战略，东非本土如今一千多万平方公里土地中，可以说大部分都是前世英国人的殖民地。
当然，最让英国人痛恨的还是南非战争的惨败，虽然对外宣传中南非战争是平局，但是任何人都知道，对于英国这样一个世界上最强大的国家而言，平局只不过是一张遮羞布。
而不能在武力上击败东非的英国，自然要在其他方面找补回来，但是英国的经济制裁也不显著，只有舆论上实现了对东非的复仇。
总而言之，东非的国家形象因为英国人的小肚鸡肠，以及英国政府的有意引导，绝对谈不上正面。
如果是其他时候，东非对此自然不会太在意，但是此时东非需要英国人的好感，进而从英国获得更多投资和贷款。
所以恩斯特说道：“如今我们再向国外借款的时候，英国总因为刻板印象和傲慢，对东非不屑一顾，这对于我们来说绝对不是好事。”
“毕竟，如今英国是世界上资本最雄厚的国家，我们想要获得发展资金就不能忽视英国，而英国长期对我国的负面宣传，让我们在对英国的贸易中处在不利地位。”
虽然因为东非，英国丢失前世数百万平方公里的黑非洲土地，但是英国依旧是世界第一大殖民国家，并且维持着世界金融业中心地位。
这样一来，即便不算英国的工业，英镑也能维持坚挺的币值，毕竟英镑能在全世界绝大部分流通，代表着如今世界最强的购买力。
所以任何国家在对外贸易中，都不可能绕开英镑，东非自然也是如此，就比如东非和印度的贸易，那必然要以英镑为主要媒介来完成。
东非获得足够多的英镑就能够在世界绝大部分地区购买到自己想要的商品，机械设备和原材料。
不过同样值得庆幸的是，英镑还远不如前世美元霸权那样稳固，要不然东非根本不可能绕开英国实现工业化。
但是获得大量英镑，对东非本国工业发展是绝对有利的，而英国对东非的负面舆论，影响了东非通过借款以及招商引资或者贸易形式获得更多英镑来加速本国工业发展。
这也是恩斯特为什么想拿泰坦尼克号作为突破口，改变英国民间对东非的负面印象。
恩斯特：“英国民间舆情对我们越有利，那我们就能获得更多工业发展资金，从而打开英国的殖民地市场，换取我们想要的资源和能源，英国本身控制着四亿多人口的市场，而泰坦尼克号事件，同样能让我们在这四亿人口的庞大市场中打开销路。”
在英国殖民地市场中，很多英国殖民地原本对东非这个国家的印象也会因为宗主国态度而比较恶劣，这是无法避免的，就比如前世远东帝国，英国殖民过的某个区域，即便英国离开后，流毒依旧难以消除，一直维持到21世纪。
英国直接控制着近四亿人口的舆论，只要写点小文章，就能对东非进行抹黑，而如今东非对泰坦尼克号的救援是一场根本无法被掩盖的正面事件，如果能够利用好，不仅可以让英国人对东非态度大为改观，也能让英国控制的四亿人口大市场对东非态度大为改善。
而情绪本身就是可以影响到贸易的，毕竟历史上的贸易抵制屡见不鲜，同理英国舆论界对东非改善，也能大大刺激东非的对外贸易。
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