经过这么长时间的精心准备，国产首艘航母‘001型’轻型航母2万吨级常规动力航母，终于要在羊城造船厂开工了。
自从盘山集团接手羊城造船厂，羊城造船厂改建、扩建，每年的造船能力不断地提升。
到了现在，已经是全国最大的造船厂、造船能力最强的造船厂，可以建造各种先进的军舰，也可以建造各种型号的民用船舶。
可以说，每年都在提升造船能力，技术水平都在不断提升。
而这只是一个缩影而已，这几年华夏造船工业也在悄然发生变化，跟几年前有了质的飞越。
要知道华夏造船工业，在古代就已经是非常强大了。
就算是到了现在，一百多年前建立起来的江南机器制造局，那在全世界来说，也是大型造船厂，当时就能够建造大型军舰。
到了共和国成立后，船舶工业再次开始起步，最开始连万吨轮船都造不出来，到了六十年终于造出了第一艘万吨轮船。
目前，日本还是世界上第一大造船工业国，日本接到的新船订单占到全球份额的45%，其次是华夏占到30%，排在第三位的是韩国占22%。
这几年，日本接到的新船订单占比不断在下滑，而华夏、韩国则是在不断上升，华夏、韩国都在积极接受日本丢失的市场份额，其中又以华夏占有市场份额上升是最快的。
等到华夏其他造船厂改建、新建工程完成后，占据的市场份额必然会再次提升，估计用不了几年，便可以取代日本成为世界上第一大造船工业国。
至于韩国，论卷的话，可卷不过华夏。
因为华夏的人工成本更低，工业链更健全，规模工业更容易占据优势，在技术水平和生产效率方面的提升都会超过韩国，韩国造船业很难竞争得过华夏。
到时候，韩国别说扩大造船市场份额，甚至连现在的市场都得丢失不少。
刘韬从一开始，在造船业方面的方针就是提升自己的技术水平和生产效率，只要自身提升了，那么就拥有巨大的竞争优势，其他国家造船上根本就比拼不过华夏。
就说韩国就好了，韩国的人工成本比较高，而且零部件成本也比较高昂，在价格竞争中怎么拼得过华夏。
至于日本还有这么多市场份额，其实更多的是惯性，品牌效益的惯性罢了。
自从股市、楼市泡沫化破碎，日元还在继续升值，日本国内造船厂人工费和零部件成本高昂，在价格竞争中大多处于劣势。
这还是目前，华夏有一部分造船能力，是用来造军舰的，不然的话占据的市场份额更大。
就像羊城造船厂，那可是有一个重要的使命，就是为华夏海军建造各类先进的军舰，从022型导弹艇、022A型鱼雷艇、83型扫雷艇、84型扫雷艇、816型电子侦察船、817型电子侦察船、818型电子侦察船、054型护卫舰、052型驱逐舰、039型常规潜艇，都能建造。
羊城造船厂由于规划非常好，采用先进的造船工艺，再加上舍得砸钱，技术工人、造船能力都在快速提升着。
不仅仅是军舰的建造能力在提升，民用船舶的建造能力也在提升。
将来这里除了除了建造航母以外，还会建造核潜艇，以及还会建造像大型豪华游轮、LNG船这样的船舶，这可是造船工业皇冠上的明珠。
这次‘001型’轻型航母开工，刘韬还是很自豪的，因为他不但改变华夏军工领域，也改变了华夏造船工业。
华夏成为世界第一大造船工业国，已经是指日可待了。
只要发展个二三十年，恐怕仅仅华夏一个国家，接的订单占市场份额就可以达到80%甚至是90%！
甚至于，如果真的按照市场竞争机制来，华夏的造船能力可以达到世界99%以上。
而造船工业，将会为经济发展做出巨大贡献，并且带来大量的就业机会。
一大早，整个羊城造船彩旗飘飘，锣鼓喧天。
开工仪式现场，是在一个巨大船坞。
参加开工仪式的人颇多。
9点整，开工仪式便准时开始了。
技术工人利用数控切割机，切下几块钢板，焊接起来，完成了小组立，这就标志着航母开始建造了。
这只是航母上的一个小小的模块，但是万丈高楼平地起，航母就是由无数个这样的小模块组成的。
羊城造船工艺非常先进，可以大大提高建造的效率，所以航母下水，不需要太久就能够完成。
第一艘‘001型’轻型航母之所以制造周期比较长，一个重要原因是因为是第一次建造航母。
等到工人熟悉了，工艺成熟了，效率进一步提升，最起码整个周期可以缩短一年甚至是两年。
拍照、摄影留念。
开工仪式结束后，领导和刘韬两人在羊城造船厂散步。
当听到领导再次提出，海军想要建造属于自己的航母时，刘韬都露出无奈之色。
这一次，海军要将卖出去的护卫舰、驱逐舰、常规潜艇的钱，用作建造航母的费用。
就为了，也拥有一艘航母，哪怕只是一艘像‘001型’这样的轻型航母也好。
刘韬对‘001型’轻型航母不是很看上眼，但是海军不同，那是垂涎三尺，眼红得很。
轻型航母，那也是航母不是！
航母，那可是一个大国海军的定海神针！
波斯湾护航编队不断地将波斯湾、阿拉伯海的情况传回国内，海军对此高度关注，眼红着美国的强大海军。
随着华夏海外利益的不断拓展，将来肯定是要航母编队能够到达全世界的海域，保护海外利益。
这一点，海军和其他部门进行了多次的研讨会，已经有了共识。
刘韬没想到，海军对航母这么执着，在军费有限的情况下，还敢打航母的主意。
要知道，海军出售护卫舰、驱逐舰以及常规潜艇的钱，可是远远不够造一艘轻型航母。
哪怕有了泰国这个订单，盘山集团构建轻型航母供应链，第二艘可以大幅度的降低生产成本，但是哪怕如此，这么一艘轻型航母包括武器装备在内，也差不多要20亿人民币。
刘韬都觉得，海军的执念太重了！
按照他的看法，海军可以借助现在新式舰艇，培养新一代的海军，等到有足够军费的时候，再来建造航母，到时候直接上马中型航母甚至是大型航母都没有问题。
自从盘山集团接手羊城造船厂，羊城造船厂改建、扩建，每年的造船能力不断地提升。
到了现在，已经是全国最大的造船厂、造船能力最强的造船厂，可以建造各种先进的军舰，也可以建造各种型号的民用船舶。
可以说，每年都在提升造船能力，技术水平都在不断提升。
而这只是一个缩影而已，这几年华夏造船工业也在悄然发生变化，跟几年前有了质的飞越。
要知道华夏造船工业，在古代就已经是非常强大了。
就算是到了现在，一百多年前建立起来的江南机器制造局，那在全世界来说，也是大型造船厂，当时就能够建造大型军舰。
到了共和国成立后，船舶工业再次开始起步，最开始连万吨轮船都造不出来，到了六十年终于造出了第一艘万吨轮船。
目前，日本还是世界上第一大造船工业国，日本接到的新船订单占到全球份额的45%，其次是华夏占到30%，排在第三位的是韩国占22%。
这几年，日本接到的新船订单占比不断在下滑，而华夏、韩国则是在不断上升，华夏、韩国都在积极接受日本丢失的市场份额，其中又以华夏占有市场份额上升是最快的。
等到华夏其他造船厂改建、新建工程完成后，占据的市场份额必然会再次提升，估计用不了几年，便可以取代日本成为世界上第一大造船工业国。
至于韩国，论卷的话，可卷不过华夏。
因为华夏的人工成本更低，工业链更健全，规模工业更容易占据优势，在技术水平和生产效率方面的提升都会超过韩国，韩国造船业很难竞争得过华夏。
到时候，韩国别说扩大造船市场份额，甚至连现在的市场都得丢失不少。
刘韬从一开始，在造船业方面的方针就是提升自己的技术水平和生产效率，只要自身提升了，那么就拥有巨大的竞争优势，其他国家造船上根本就比拼不过华夏。
就说韩国就好了，韩国的人工成本比较高，而且零部件成本也比较高昂，在价格竞争中怎么拼得过华夏。
至于日本还有这么多市场份额，其实更多的是惯性，品牌效益的惯性罢了。
自从股市、楼市泡沫化破碎，日元还在继续升值，日本国内造船厂人工费和零部件成本高昂，在价格竞争中大多处于劣势。
这还是目前，华夏有一部分造船能力，是用来造军舰的，不然的话占据的市场份额更大。
就像羊城造船厂，那可是有一个重要的使命，就是为华夏海军建造各类先进的军舰，从022型导弹艇、022A型鱼雷艇、83型扫雷艇、84型扫雷艇、816型电子侦察船、817型电子侦察船、818型电子侦察船、054型护卫舰、052型驱逐舰、039型常规潜艇，都能建造。
羊城造船厂由于规划非常好，采用先进的造船工艺，再加上舍得砸钱，技术工人、造船能力都在快速提升着。
不仅仅是军舰的建造能力在提升，民用船舶的建造能力也在提升。
将来这里除了除了建造航母以外，还会建造核潜艇，以及还会建造像大型豪华游轮、LNG船这样的船舶，这可是造船工业皇冠上的明珠。
这次‘001型’轻型航母开工，刘韬还是很自豪的，因为他不但改变华夏军工领域，也改变了华夏造船工业。
华夏成为世界第一大造船工业国，已经是指日可待了。
只要发展个二三十年，恐怕仅仅华夏一个国家，接的订单占市场份额就可以达到80%甚至是90%！
甚至于，如果真的按照市场竞争机制来，华夏的造船能力可以达到世界99%以上。
而造船工业，将会为经济发展做出巨大贡献，并且带来大量的就业机会。
一大早，整个羊城造船彩旗飘飘，锣鼓喧天。
开工仪式现场，是在一个巨大船坞。
参加开工仪式的人颇多。
9点整，开工仪式便准时开始了。
技术工人利用数控切割机，切下几块钢板，焊接起来，完成了小组立，这就标志着航母开始建造了。
这只是航母上的一个小小的模块，但是万丈高楼平地起，航母就是由无数个这样的小模块组成的。
羊城造船工艺非常先进，可以大大提高建造的效率，所以航母下水，不需要太久就能够完成。
第一艘‘001型’轻型航母之所以制造周期比较长，一个重要原因是因为是第一次建造航母。
等到工人熟悉了，工艺成熟了，效率进一步提升，最起码整个周期可以缩短一年甚至是两年。
拍照、摄影留念。
开工仪式结束后，领导和刘韬两人在羊城造船厂散步。
当听到领导再次提出，海军想要建造属于自己的航母时，刘韬都露出无奈之色。
这一次，海军要将卖出去的护卫舰、驱逐舰、常规潜艇的钱，用作建造航母的费用。
就为了，也拥有一艘航母，哪怕只是一艘像‘001型’这样的轻型航母也好。
刘韬对‘001型’轻型航母不是很看上眼，但是海军不同，那是垂涎三尺，眼红得很。
轻型航母，那也是航母不是！
航母，那可是一个大国海军的定海神针！
波斯湾护航编队不断地将波斯湾、阿拉伯海的情况传回国内，海军对此高度关注，眼红着美国的强大海军。
随着华夏海外利益的不断拓展，将来肯定是要航母编队能够到达全世界的海域，保护海外利益。
这一点，海军和其他部门进行了多次的研讨会，已经有了共识。
刘韬没想到，海军对航母这么执着，在军费有限的情况下，还敢打航母的主意。
要知道，海军出售护卫舰、驱逐舰以及常规潜艇的钱，可是远远不够造一艘轻型航母。
哪怕有了泰国这个订单，盘山集团构建轻型航母供应链，第二艘可以大幅度的降低生产成本，但是哪怕如此，这么一艘轻型航母包括武器装备在内，也差不多要20亿人民币。
刘韬都觉得，海军的执念太重了！
按照他的看法，海军可以借助现在新式舰艇，培养新一代的海军，等到有足够军费的时候，再来建造航母，到时候直接上马中型航母甚至是大型航母都没有问题。
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