不过有个隐患始终萦绕在他心头,就在这两个月他最近全力推动公司内部改革之际,滴滴的话语权竟在柳青入局后悄然易主。

  上次与程维通话时,对方恭敬中带着疏离的语气还历历在耳。

  更令他在意的是,如今滴滴高管席位上,女性管理者已占据半壁江山。

  小马哥揉了揉太阳穴,倒不是说对女性存有什么偏见,只是在硝烟弥漫的商战中,那些需要雷霆决断的生死时刻,那些需要承担风险、保持情绪稳重的关键节点,男性管理者往往具有碾压性的优势。

  所以这也是为什么厨师,医生等职业,达到一定高度后也往往都是男人。

  目前公司十五名总办成员中没有女性成员、这一现象并非藤迅独有,而是华夏乃至全球科技巨头中普遍存在的现象。

  但小马哥现在自顾不暇,做事最忌分心,先专注这几个月把内部捋顺才是最重要的事情。

  几天后。

  腾讯举办公司年会,奖品比去年丰厚一倍,每个员工一个最新款苹果手机。

  节目最后,小马哥站在聚光灯下,罕见地脱稿演讲二十分钟,尽显真诚。

  让数万到场员工,感受到公司确实想要变好的决心

  2015年2月14日,情人节。

  不知从何时开始,传统七夕佳节无人问津,西方情人节倒是客房全满。

  这天,京城大街小巷弥漫着甜蜜的气息,无数小情侣在街上你侬我侬。

  而在这浪漫的日子里,滴滴顺风车以一种别出心裁的方式闯入了人们的视线。

  在每一座开通了顺风车业务的城市,鲜艳的广告牌格外引人注目——

  这次滴滴顺风车的广告不是一副而是一组,广告语还包括:

  “无惧贴标签,就怕你不约!”

  “移动相亲,一键搞定!”

  “顺风车,让日常出行倍添浪漫!”

  这些精心设计的营销,无一不在暗示:顺风车不只是交通工具,更可能是开启一段故事的社交平台。

  被情人节喂狗粮喂到饱的单身男女,许多人看到滴滴顺风车的广告后,纷纷加入这场‘浪漫的邂逅’。

  因此滴滴的这场营销风暴取得了空前的成功。

  数据显示,仅2月14日当天,全国顺风车订单量实现100%的惊人增长,创下历史新高。

  次日,滴滴高调发布数据战报,将此次活动定义为“社交化出行”的重要里程碑。

  这场营销在年轻群体中引发强烈共鸣。

  “太会玩了!”、“这才是情人节的正确打开方式”等用户评价刷屏社交网络。

  更引人注目的是,合并后的滴滴好像一夜之间打通了任督二脉,找到了全新的市场定位,各大媒体纷纷给予正面报道:

  新浪科技:“滴滴创新性地将节日情感需求融入出行服务,情人节活动体现滴滴营销团队对年轻用户的精准触达,数据显示跨城订单增长41%,这种轻量化社交尝试,为出行平台探索非通勤场景提供宝贵经验”

  钛媒体:“以‘轻社交’概念拓展顺风车场景。活动期间用户互动量激增,证明‘出行+社交’模式具有市场潜力,为行业创新提供新思路。”

  第一财经:“情人节活动展现滴滴营销创新能力,通过场景化运营提升用户粘性。数据显示,90后用户占比达72%,印证品牌年轻化战略成效,为共享出行开辟情感连接新维度”

  这波营销的成功,深层印证了“两性经济”的强大驱动力。

  正如陌陌在微信统治下仍能靠陌生人社交占据一席之地,滴滴巧妙抓住了用户的情感需求痛点。

  受顺风车业务的急速猛增,除了营收以外,更重要的是与滴滴专车、快车等业务形成了协同效应。

  而且顺风车多为固定通勤路线,帮助滴滴优化地图导航、拼车匹配算法,可谓是一举数得,战略地位不可谓不重。

  因此,春节前滴滴打车市场份额一举突破50%,稳压打的出行和优步一头。

  滴滴官网随后发布的顺风车高管团队合照——清一色的女性阵容,再次引发热议:

  “以前觉得滴滴打车是直男产品,我错了,现在看完照片我才发现,女人更懂女人!”

  “看到这个团队构成,我连夜卸载了某男性主导的竞品,说的就是你,打的出行…”

  “姐姐们又美又飒,女性领导力拉满好么?谁说科技行业是男人的天下?”

  “打破刻板印象,滴滴顺风车未来可期!”

  正如业内人士所言:这场营销不仅是一次成功的节日策划,更标志着滴滴完成了从工具属性到情感连接的品牌升级,为出行行业树立了“社交化运营”的新标杆。

  2月份的杭州,淅淅沥沥下着春雨。

  滴滴总部一间会议室里的空气却近乎凝固。

  顺风车事业部技术总监王志坚攥着手中的方案,指节微微发白。

  这是春节前的最后一次会议,他必须再争取一次。

  “根据最近几天的数据结合之前数据对比分析,投诉率日均投诉量环比增长33%,其中女性用户占比超过60%,我个人还是建议我们还是要在监管上面多下功夫,这份监管方案因此而来,具体实现方式是”

  他的话音未落,一声轻笑划破了凝重的空气。

  顺风车事业部总经理黄洁丽悠闲地转着钢笔,先是瞅了眼对面这个会议室内唯一的男人,随后眼尾扫过在座众人,最后落到运营总监的身上,后者立即会意。

  “王工,你说数据,我也跟你说数据”女人的红唇勾起一抹讥诮,“你知道情人节活动给我们带来多少数据吗?”

  “我”

  不等回答,她报出一串数字:“230万新用户,千万级营收,4.2亿话题阅读量,现在正是攻城略地的关键时刻,你却在谈安全管控?”

  “我不是,我没有”

  “那你是在质疑公司移动社交的业务有问题么?”林娜乘胜追击。

  黄洁丽优雅地抬手打断:“好了。”

  她转向王志坚,语气温和却不容置疑,“现有的安全机制已经足够。过度监管只会束缚手脚,给对手可乘之机。”她轻轻摇头,“我们要的是规模,不是枷锁。”

  市场总监王颖适时补刀:“女性用户要的是浪漫邂逅,不是铜墙铁壁。”她亮出调研报告,“'有趣的相遇'才是关键词。”

  王志坚的喉结滚动了一下:“如果发生安全事故,怎么办.”

  黄洁丽显然对这个事情早有准备,矜持地笑着,“怎么办?凉拌!

  你要搞清楚我们顺风车是共享经济,司机和乘客是民事平等主体而且都默认签署了相关协议,平台可没有什么义务,就是真出了严重问题,无非赔点钱罢了.”

  说到这里,黄洁丽看了下其他几个姐妹,“大家要记住,我们不要因噎废食,坐失良机。”

  “是!”

  “王工有这个精力,不妨把技术资源投入到刚才咱们讲的滴聊上,说不定能借助顺风车的东风,滴聊发展起来反攻微信市场,这才是属于滴滴的真·移动社交软件!”

  会议在众人的附和声中结束。

  当王志坚的身影消失在门外,黄洁丽对HR总监使了个眼色:“技术部的那个Lisa,找机会顶上来吧。”

  “明白,Jelly姐。”

  另一边,王志坚敲响了CTO张博办公室的门,十几分钟后才出来,王志坚脸色黯然,步履沉重地离去。

  张博摇了摇头,他知道对方这个方案没问题,但无奈只能宽慰对方几句,让其做好技术支持工作罢了。

  他知道王志坚不理解,也不怪他,以他目前层级还够不到公司上层的权利博弈。

  别说王志坚,就连他和程唯都只能放手,现在顺风车对于滴滴而言已自成一国。

  他有时都YY顺风车业务半路夭折,把这些娘们借机清出去。

  叹了口气,张博顺手将这份《关于滴滴打车顺风车业务,安全监管架构完善产品及技术方案》塞进最底层的抽屉。

  在这个狂飙突进的年代,安全与增长的天平,早已倾斜。

  窗外,春雨依旧淅沥,仿佛在无声地冲刷着什么。

  2月14日,情人节当天,滴滴顺风车广告席卷全网;

  2月15日,数据战报刷屏各大媒体;

  2月16日,全女性高管团队照片引爆社交网络;

  2月17日,网络舆论突然转向,“打的出行该死”“彼岸药丸”等言论甚嚣尘上。

  黄洁丽等滴滴女性高管一夜之间成为微博新贵,粉丝数突破百万大关。

  她们在访谈中高谈“女性力量”,将商业成功包装成性别平等的胜利。

  年前,冷宁早就把该送的礼、该打点的都进行了相应妥当的处理,陈默也跟一些重要的合作伙伴,拜访了吴敬琏吴老和张汝京张老等人。

  除夕前夜,彼岸大厦只有几层亮着灯火,因为彼岸集团大部分员工早已放假回家。

  这已经成为了彼岸历年来的老传统了,让员工先走,管理层断后。

  所以公司除了轮班的员工外,还有他们高管站好最后一班岗。

  不过看着网上沸沸扬扬的报道,陈默决定临时召开节前最后一次会议,

  “半场开香槟是吧,找死!”
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