按照预拟计划，视频会谈结束后，项目拓展部立即着手归集“达尔文港务公司代表”的电子痕迹，国际事务部李专员电联我驻澳使馆梁参赞通报会谈情况，综合部约请工会**探望病休在家的郭小姐，叮嘱她好生养病、不要多走动（这个你懂的吧）。
其余相关人员移步另一间保密会议室。门外，保安用密封屏蔽袋替每位与会者保存手机。
我们公司的保安又叫内审员，如果你以为他们是网民戏称的“碧桂园五星上将”，那么就错了。他们的学历都很高，有些人甚至是某类领域专家。
大家围绕会议桌坐下。刘总身旁，坐着一位公司外部人员，在目前这个环境下，他的出现让人觉得比较突兀。不过我们都面熟，我知道他叫周建国，是安全生产监督管理局（简称安监局）的一名干部，刘总称呼他为“周处长”。周处长看上去年龄不小了，是否已经退休也未为可知。不过按照惯例，即便退休了，大家还会客气地称呼他“周处长”。
平时，周处长偶尔会来我们公司转一转，和刘总吃个饭、喝个茶、聊聊天，似乎从未涉及什么工作事务。我觉得，他和刘总应属私交。
“各位同事，”刘总开腔了，“我们公司有个人失联了，大致情况你们刚才也听到了，所以请你们一起来分析分析，各抒己见。目的是尽快把人找到，并要安全回来。”他看了周处长一眼，“周处长也不是外人，今天正好过来看看我，就请他一起听听吧。”
我不相信周处长是“正好过来看看”，但这种话只能放在心里。
此时，李专员打完电话赶来参会，便先由他通报梁参赞那边的消息。梁参赞的原话是：“我们一定紧密关注，并敦促澳洲警方及时妥善处理。”
项目拓展部亚太区专员郑建强打开投影仪，用PPT文档向大家报告徐晨旭负责的这个项目情况。郑专员的报告图文并茂，详细严谨，很多内容我也是第一次接触到。
该项目简称“海港计划”。
2015 年，中国岚桥集团与澳州北领地政府签署协议，以每年5.06亿澳元的价格租赁达尔文港经营权，租期99年。
当时，澳洲政府比较开明，和中国的关系总体而言不错。在堪培拉，甚至有重量级政治人物提出，要把澳洲经济发展重点移向北部。
达尔文地处澳州北部，是北领地的首府。从这里再往北，就接近中国东南沿海了。
北领地幅员辽阔，人烟稀少，自然环境严酷，有许多无人区。从1824年开始，英国人三次尝试建立定居点，都无功而返。直到45年后，经第四次努力，英国人才在海边安顿下来。
1911年（也就是我国现代史辛亥GM爆发那年），这座海边定居点初具小城规模，当地人觉得应该有个响亮的地名。绅士们查阅了史籍，突然大喜过望：将近80年前，英国海军考察船“贝格尔号”驶经这里，船上搭载着一位年轻的博物学家，他后来提出了著名的进化论。
年轻人名叫查尔斯•罗伯特，姓达尔文。
于是，这座小城也跟着很有名头起来。尽管当时许多基督徒坚信人类由上帝创造，而非从猴子演变过来。
二战期间，这里曾经是盟军重要的军事基地。1942年2月19日，日本飞机对达尔文进行了两次轰炸。担任第一波攻击任务的机群从几百公里之外的日本航母上起飞，第二波机群从600公里外的帝汶岛机场起飞，当天的两次轰炸使达尔文成为澳洲“珍珠港”。
整个二战期间，达尔文遭受了数十次日机轰炸。具体数据，有的文献记载为53次，有的记载为63次。之所以这样离谱，原因是澳洲政府对北领地重视不够，美国和澳洲军方防守力量不足，所以他们不愿意公布事件真相，以至于这段历史长期以来鲜为人知，学者难以进行深入研究。
时至今日，北领地经济状况也比较尴尬，和其他五个州领相比，基本属于垫底的。当地人遥望北天，发现中国经过近40年的改革开放，经济腾飞，社会繁荣，百业兴旺；于是与中方一拍即合，北领地政府以每年5.06亿澳元的价格，向中国岚桥集团出租达尔文港经营权。当地财政多了一大笔进项，更重要的是拉近了和中国的关系——毕竟，谁都希望跟互惠互利的朋友交往嘛！
在这个背景下，我们公司顺势而为，也和相关企业接洽，探讨合作的可能性。合作项目主要考虑港口信息化和智能化建设，这些是我们公司的强项。
未几，国际局势风云突变，一股政治风暴随之卷向达尔文这座城市。美国情报研究局在澳洲进行秘密调查，并拿出一份“安全评估”报告。报告说，澳大利亚民众认为，中国租赁达尔文港口，威胁到了澳洲国家安全。这一手挺损，美国人明明在挑事，却装作吃瓜看客。
2018年，莫里森政府上台，中澳关系跌至冰点。
2020年，澳洲政府出台一项法案，以保护国家安全的名义，要求对外国投资项目重新审核。在此法案之下，达尔文港租赁协议面临撕毁风险，我们公司的计划也被迫暂停。
2022年，中澳关系出现松动。但是由于疫情影响，我公司没有重启“海港计划”。
今年（2024年）初，我公司连接开放网络的电脑收到一份英文电邮，发件人自称迈尔斯，是达尔文港务公司外包项目商务代表。邮件指名要求与徐晨旭对接，重启“海港计划”。迈尔斯解释说，在他们这个圈子里，有商务合作推荐人的传统。这次的推荐人是澳洲安能杰资源有限公司董事乔治先生，他向迈尔斯推荐了徐晨旭女士。
经查询，澳洲安能杰资源有限公司确有乔治其人。当时内审员向徐晨旭核实，徐晨旭答复，年前（2023年底）赴埃及出差，参加新开罗（埃及首都开罗的卫星城）一家公司晚宴时，结识了乔治先生。晚宴照片中，可以见到乔治的身影。看上去，他是一位温文尔雅的白人老者。在安保部的协助下，徐晨旭以感谢为由，通过微信国际版We Chat和乔治视频通话，“确认”迈尔斯所说无误，这才接手了“海港计划”的对接工作。
听到这里，我似乎看到徐晨旭洋洋得意、想笑又不敢笑的拧巴样子，心里掠过一丝哭笑不得之感。
随后，与迈尔斯电邮往来、We Chat交流，一切都很规范、很专业，基本恢复了此前的合作框架协议，并报刘总过目备案。
此项目对我公司意义重大。一旦在达尔文港有了商业支点，向北可通东南亚和我国东南沿海，向南可达澳洲几大重要港口；东跨太平洋，西越印度洋，很有点“门迎三江四海福，户纳九州万里财”的意思。
所以，徐晨旭才决定只身前往实地考察，以便尽快将项目落在实处。刘总对此也极为关注，且鼎力支持。
这里补叙一下，关于郭小姐临时发病不能成行的原因，有关方面尚未发现疑点。此事容后详述。
我发言时，将今天清晨的思考做了简报，要点不外乎：一，徐晨旭绝非自己主动失联（别嫌我嘴碎，这是必须坚持的，并且要表达清楚）；二，此事背后的势力不可小觑，希望公司尽最大努力营救徐晨旭（说白了就是敦促刘总别怕花钱。找人的事情，有没有强大财力支撑，结果不一样）；要全力查找徐晨旭下落，力保她生命安全。
当然，关于“闹鬼”的传闻，在这个场合不适合谈论，我忍住了没提，打算观察一下再说。
现在，距徐晨旭失联已过去近22个小时。她在哪里？还活着吗？
其余相关人员移步另一间保密会议室。门外，保安用密封屏蔽袋替每位与会者保存手机。
我们公司的保安又叫内审员，如果你以为他们是网民戏称的“碧桂园五星上将”，那么就错了。他们的学历都很高，有些人甚至是某类领域专家。
大家围绕会议桌坐下。刘总身旁，坐着一位公司外部人员，在目前这个环境下，他的出现让人觉得比较突兀。不过我们都面熟，我知道他叫周建国，是安全生产监督管理局（简称安监局）的一名干部，刘总称呼他为“周处长”。周处长看上去年龄不小了，是否已经退休也未为可知。不过按照惯例，即便退休了，大家还会客气地称呼他“周处长”。
平时，周处长偶尔会来我们公司转一转，和刘总吃个饭、喝个茶、聊聊天，似乎从未涉及什么工作事务。我觉得，他和刘总应属私交。
“各位同事，”刘总开腔了，“我们公司有个人失联了，大致情况你们刚才也听到了，所以请你们一起来分析分析，各抒己见。目的是尽快把人找到，并要安全回来。”他看了周处长一眼，“周处长也不是外人，今天正好过来看看我，就请他一起听听吧。”
我不相信周处长是“正好过来看看”，但这种话只能放在心里。
此时，李专员打完电话赶来参会，便先由他通报梁参赞那边的消息。梁参赞的原话是：“我们一定紧密关注，并敦促澳洲警方及时妥善处理。”
项目拓展部亚太区专员郑建强打开投影仪，用PPT文档向大家报告徐晨旭负责的这个项目情况。郑专员的报告图文并茂，详细严谨，很多内容我也是第一次接触到。
该项目简称“海港计划”。
2015 年，中国岚桥集团与澳州北领地政府签署协议，以每年5.06亿澳元的价格租赁达尔文港经营权，租期99年。
当时，澳洲政府比较开明，和中国的关系总体而言不错。在堪培拉，甚至有重量级政治人物提出，要把澳洲经济发展重点移向北部。
达尔文地处澳州北部，是北领地的首府。从这里再往北，就接近中国东南沿海了。
北领地幅员辽阔，人烟稀少，自然环境严酷，有许多无人区。从1824年开始，英国人三次尝试建立定居点，都无功而返。直到45年后，经第四次努力，英国人才在海边安顿下来。
1911年（也就是我国现代史辛亥GM爆发那年），这座海边定居点初具小城规模，当地人觉得应该有个响亮的地名。绅士们查阅了史籍，突然大喜过望：将近80年前，英国海军考察船“贝格尔号”驶经这里，船上搭载着一位年轻的博物学家，他后来提出了著名的进化论。
年轻人名叫查尔斯•罗伯特，姓达尔文。
于是，这座小城也跟着很有名头起来。尽管当时许多基督徒坚信人类由上帝创造，而非从猴子演变过来。
二战期间，这里曾经是盟军重要的军事基地。1942年2月19日，日本飞机对达尔文进行了两次轰炸。担任第一波攻击任务的机群从几百公里之外的日本航母上起飞，第二波机群从600公里外的帝汶岛机场起飞，当天的两次轰炸使达尔文成为澳洲“珍珠港”。
整个二战期间，达尔文遭受了数十次日机轰炸。具体数据，有的文献记载为53次，有的记载为63次。之所以这样离谱，原因是澳洲政府对北领地重视不够，美国和澳洲军方防守力量不足，所以他们不愿意公布事件真相，以至于这段历史长期以来鲜为人知，学者难以进行深入研究。
时至今日，北领地经济状况也比较尴尬，和其他五个州领相比，基本属于垫底的。当地人遥望北天，发现中国经过近40年的改革开放，经济腾飞，社会繁荣，百业兴旺；于是与中方一拍即合，北领地政府以每年5.06亿澳元的价格，向中国岚桥集团出租达尔文港经营权。当地财政多了一大笔进项，更重要的是拉近了和中国的关系——毕竟，谁都希望跟互惠互利的朋友交往嘛！
在这个背景下，我们公司顺势而为，也和相关企业接洽，探讨合作的可能性。合作项目主要考虑港口信息化和智能化建设，这些是我们公司的强项。
未几，国际局势风云突变，一股政治风暴随之卷向达尔文这座城市。美国情报研究局在澳洲进行秘密调查，并拿出一份“安全评估”报告。报告说，澳大利亚民众认为，中国租赁达尔文港口，威胁到了澳洲国家安全。这一手挺损，美国人明明在挑事，却装作吃瓜看客。
2018年，莫里森政府上台，中澳关系跌至冰点。
2020年，澳洲政府出台一项法案，以保护国家安全的名义，要求对外国投资项目重新审核。在此法案之下，达尔文港租赁协议面临撕毁风险，我们公司的计划也被迫暂停。
2022年，中澳关系出现松动。但是由于疫情影响，我公司没有重启“海港计划”。
今年（2024年）初，我公司连接开放网络的电脑收到一份英文电邮，发件人自称迈尔斯，是达尔文港务公司外包项目商务代表。邮件指名要求与徐晨旭对接，重启“海港计划”。迈尔斯解释说，在他们这个圈子里，有商务合作推荐人的传统。这次的推荐人是澳洲安能杰资源有限公司董事乔治先生，他向迈尔斯推荐了徐晨旭女士。
经查询，澳洲安能杰资源有限公司确有乔治其人。当时内审员向徐晨旭核实，徐晨旭答复，年前（2023年底）赴埃及出差，参加新开罗（埃及首都开罗的卫星城）一家公司晚宴时，结识了乔治先生。晚宴照片中，可以见到乔治的身影。看上去，他是一位温文尔雅的白人老者。在安保部的协助下，徐晨旭以感谢为由，通过微信国际版We Chat和乔治视频通话，“确认”迈尔斯所说无误，这才接手了“海港计划”的对接工作。
听到这里，我似乎看到徐晨旭洋洋得意、想笑又不敢笑的拧巴样子，心里掠过一丝哭笑不得之感。
随后，与迈尔斯电邮往来、We Chat交流，一切都很规范、很专业，基本恢复了此前的合作框架协议，并报刘总过目备案。
此项目对我公司意义重大。一旦在达尔文港有了商业支点，向北可通东南亚和我国东南沿海，向南可达澳洲几大重要港口；东跨太平洋，西越印度洋，很有点“门迎三江四海福，户纳九州万里财”的意思。
所以，徐晨旭才决定只身前往实地考察，以便尽快将项目落在实处。刘总对此也极为关注，且鼎力支持。
这里补叙一下，关于郭小姐临时发病不能成行的原因，有关方面尚未发现疑点。此事容后详述。
我发言时，将今天清晨的思考做了简报，要点不外乎：一，徐晨旭绝非自己主动失联（别嫌我嘴碎，这是必须坚持的，并且要表达清楚）；二，此事背后的势力不可小觑，希望公司尽最大努力营救徐晨旭（说白了就是敦促刘总别怕花钱。找人的事情，有没有强大财力支撑，结果不一样）；要全力查找徐晨旭下落，力保她生命安全。
当然，关于“闹鬼”的传闻，在这个场合不适合谈论，我忍住了没提，打算观察一下再说。
现在，距徐晨旭失联已过去近22个小时。她在哪里？还活着吗？