不出所料,‘阳光家园’在三天时间完成售罄,回笼资金48万大洋。

  《申报》副刊的主编周瘦鹃,当天也特地来搜寻新闻资料,并和陈光良聊起天来。

  “陈老板,有人已经总结出长江地产的商业模式——租地造房,分室出售,到期还本,屋归地主。你觉得,是这样吗?”

  “是这样,当然如果地皮是自己的,当然更好了!哈哈!”

  这个商业模式已经不是秘密了,毕竟其它地产商从报纸上就可以总结出‘分室出售,到期还本’,至于‘租地造房,屋归地主’其实是因人而异。

  但这十六字真言,并不能完整的概况长江地产的成功之道,毕竟还涉及到‘楼书’、‘模拟沙盘’、‘营销话术’等一系列的敲门。

  周瘦鹃不仅是《申报》副刊的主编,也是长江地产的‘见证人’之一,此时颇为兴奋的说道:“如果你的模式被人模仿,你会担心吗?”

  陈光良大方的说道:“这或许是我希望看到的,通过这种灵活的方式,解决沪市住房紧张的情况,这有什么不好呢!”

  周瘦鹃惊讶的说道:“你真是想得更多,佩服!”

  两人畅谈着很多事情,陈光良保留的也不多,因为他需要提振自己的名气。

  这个年代不见得是名人,就会遭人绑架;反倒是一些有钱无势的人,更容易遭到绑架。

  所以,这一次稍微出名一下,不一定是坏事。

  当天的晚上。

  忙碌一天的长江地产职员们,还不能休息,和老板陈光良一起开了个会议。

  会上,陈光良布置接下来的工作:“接下来,和华信建筑沟通,在能保证质量和工期的情况下,价格不高于16万就给他们继续做。”

  华信建筑的王正华,早就拜访过陈光良,希望继续承接‘阳光家园’的项目。

  而陈光良通过两个月的考察,也认可王正华和华信建筑,有意不再通过复杂的招标,而是直接给华信建筑谈。

  陆元台说道:“王正华已经拿出了一些诚意,如果能和他洽谈好,5月下旬就能开工了。而且,很多方面的预算,他还能给些优惠,估计要不了16万大洋。”

  郭德明则说道:“那就是和他细谈,反正价格肯定要优惠,分文必争也是有必要的。”

  从加入长江地产开始,郭德明便养成了‘精打细算’的习惯,预算基本没有出过差错。

  这一点,是陈光良非常希望看到的。

  不过陈光良还是补充道:“做生意双赢也很重要,要让别人有适当的利润。”

  他是站在不同的角度看待问题,也不想压榨合作商,造成不好的情况。

  郭德明回道:“老板放心,既要有他们的利润,我们也要节省,总之这次是谈为主!”

  先派手下去谈,然后陈光良再出面,这样更有效率。

  陈光良做老板,更重视培养手下的能力。

  给所有人都布置了工作,然后自己再参与其中,发现问题就纠正。

  第二天,陈光良先是来到长江车行。

  何向东第一时间汇报道:“老板,番瓜弄的五十辆车昨日也全部正式运营,两个项目全部运营完毕。”

  这一百辆车,全部是隶属陈光良的股权,仅车夫就招募了三百名。

  陈光良满意的说道:“做的不错”

  何向东谦虚的说道:“这几天李先生也过来帮忙,加上其他同事齐心协力,才正常完成任务。”

  “分红方面呢?”

  这三天,陈光良一直忙着长江地产的事情,毕竟什么事情更重要他还是分得清。

  再加上,长江车行已经管理和制度完善。

  “也已经在按进度进行分配,昨日开始已经派出ABC三个项目,今天将派发DEFGH五个项目另外,您个人所有项目加起来,一共是分红4015元;商品批发部的账目也核算出来,上月利润是525元。”

  “行,一会把账目拿给我就行。”

  “好的”

  意料之中,这个月分红总计突破了4500大洋;下个月由于一百辆大照会的股权全是他的,一次性就能增加2500大洋的收益。车行的分红,他能突破7000大洋。

  前面虽然车辆多,但在253辆大照会黄包车中,他的平均股权也就40%,折合100辆出头;另外的100辆小照会和野鸡车,他的股权倒是多,但本身租金也少一些。

  话说回来,黄包车生意的利润,和地产利润似乎不能相提并论。

  当然,胜在多一份保障,还能培养一班势力出来。

  到了下午,李超匆匆忙忙的赶到车行。

  陈光良说道:“向东现在也可以独挡一面,你不用每天都赶着来一趟,太麻烦了!”

  李超回应道:“今天不是来帮忙的,上次你让我打听的事情,有点眉目了。沪市有家‘同昌车行’创立于1897年,创始人叫做诸同生,现在的是诸同生的长子诸闻武在掌管。同昌车行一开始是专门经营自行车及零配件的代理,第一次世界大战结束后,同昌开始独家经营美、德、英等国的自行车、摩托车以及邓禄普车胎等但最近,同昌车行开始集资筹建制造厂,说是要做华夏第一个自己制造自行车的开始.”

  陈光良闻言后,似有所悟——同昌车行说是要自己制造自行车,但以现在的华夏工业来说,绝无可能;不出意外,是外国零件在中国的装配工场。

  当然,他一直和生产黄包车的厂家打交道,也深知生产黄包车是没有什么技术含量的,因为除了两个车轮,其它都不算什么大问题。

  所以如果陈光良想涉猎生产三轮黄包车,必定要考虑能组装自行车的工厂,因为这里面才涉及通过链条来传颂动能的目的。

  这个同昌车行能进口到国外的关键零件,又能生产部分零件,确实在国内来说,是自行车的鼻祖企业了(后世凤凰牌自行车的前身,公私合营前便是同昌车行)。

  “嗯,晚点我去拜会一下!”

  李超好奇的问道:“人家生产的是自行车,我们一个采购黄包车的有什么联系么?”

  陈光良说道:“我想把自行车和黄包车结合,人力车夫通过蹬自行车的方式,来拉后面的客人。这样一来,既可以让人力车夫不那么辛苦,又是一个庞大的商机。”

  李超有些愕然,心想这怎么结合?难道这位朋友还懂工业技术?

  “好吧,相信你会成功的!”

  陈光良自信的点点头,他已经发现一个庞大的市场。

  当前的社会环境,自行车销量并不高,据说南鲸去年一共才六百多辆自行车(这个时代自行车要登记,而且不允许载人,违反交通当场罚款)。

  有钱人不屑骑自行车(做黄包车),没钱人觉得购买自行车无用(赚不到钱),所以这就是个‘小市场’。

  所以说,如果能将三轮黄包车研发出来,这是一个庞大的市场,因为这是运营性质的,需求量在那里。

  第二天,陈光良就来到南鲸东路604号,即同昌车行的总部门市。

  这里的门市相当的大,摆放着各种进口的自行车,一名店员见陈光良的穿着,立即热情的迎上来。

  “先生,是不是要买自行车,我们这里各国的牌子多有看,法国卡文牌,150大洋一辆.我们产的飞鸽牌,只要100大洋一辆,男车、坤车都有.”

  这个年代,为了照顾穿旗袍的女士,自行车还分了‘坤车’出来,即女士专用。

  “你们自己能生产自行车?”

  “那是,我们同昌车行已经成立三十年了,已经掌握了这门技术。”

  陈光良莞尔,掌握的怕是组装技术吧!

  不过就凭借同昌车行掌握着零部件的采购渠道,就已经是非常厉害的车行了!

  “我不是来买车的”

  店员一愣,若不是陈光良衣冠楚楚,怕是要不给好脸色看。

  “那你是来?”

  陈光良随即说道:“我来找诸老板合作的,麻烦替我通报一声!”

  店员恍然大悟,连忙说道:“那您稍等.请问你贵姓?”

  陈光良随即将一张名片递给店员。

  不一会,陈光良就被请进楼上,并在一间办公室里见到诸闻武。

  双方一番寒暄后,围坐在茶几旁喝茶。

  诸闻武直接说道:“陈老板找上门,有什么请教?”

  他比较奇怪,一个黄包车行老板、地产公司老板找他,能有什么事情?

  陈光良开口说道:“听说同昌车行最近在集资筹建制造厂?”

  诸闻武恍然,原来是这个事情,看来这人消息还真灵通,说道:“是有这回事,莫非陈老板还有兴趣?”

  他们家族代理和销售自行车已经三十年,如今也是希望做华夏第一家生产自行车的厂商,所以确实在凑集资金,并准备建立工厂。

  陈光良笑道:“本来是兴趣不大的,毕竟自行车在华夏的普及程度并不高,它不是经营工具,所以不能为穷人赚钱;它需要脚蹬,又不如黄包车和出租车遮风挡雨,富人也比较不需要。”

  诸闻武很有耐心的说道:“喔,既然如此,陈老板有什么指教?”

  陈光良说道:“如果能让黄包车都改成链条类的动力工具,那这个市场不知道扩大了多少倍,你说是不是?”

  没有进货渠道和多年的行业经验,陈光良也不可能将三轮黄包车搞出来,所以目前只有和同昌车行合作。

  而在时间上,恰恰是他最不想浪费的。

  故不抛出一些诱饵,诸闻武又如何信任他呢!

  诸闻武忍不住说道:“这怎么可能?且不说黄包车行愿不愿意换成,就是这自行车如何能替代黄包车?”

  陈光良随后说道:“怎么不可能,前面是车夫,他蹬着自行车的前半部分,脚上的动力通过链条带动后面的两轮,即黄包车的座位那一部分。说白了,汽车最开始不就是三轮么?三轮车在欧美也是常见产品。”

  诸闻武终于明白了,惊喜的说道:“秒极,秒极,听君一席话胜读十年书。这种运营性质的工具,比自行车更有市场,前提是车行愿意使用。”

  陈光良说道:“如果我是顾客,看到更好的设备,他选择该如何?再说,黄包车终究不人道,只要舆论炒作一下,政府说不定都鼓励换.”

  诸闻武激动起身,说道:“陈老板,你这些想法实在是厉害,我希望你加入同昌车行!”

  这不废话么!

  他也是没有办法,不然自己就搞这个工厂了!

  要知道,这里面怕是涉及上百万的利润;但他毕竟是外行,如果一点点去筹备,精力和时间都赶不上。

  而且做生意,本来就是朋友越多越好。

  假设有十个生意和一个生意的选择,陈光良当然愿意投资十个生意,因为这样风险就降低,一两个生意亏本,他还是能赚;而如果投资一个生意,亏了就相当于亏十个生意。
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