‘维他奶’横空出世,并且销量一路走高,逐步在占领沪市的各大餐馆、娱乐场所、住宅区。销量从第一天的800瓶,猛增至第十天的3800瓶,气势如虹。

  “维他奶,中国人自己的牛奶”

  “维他奶,不止是汽水那么简单”

  两句广告词深入人心,引起很大的市场反响。

  与此同时,维他奶还邀请一些‘名医’、‘名人’来大作宣传,将‘豆奶’比作价廉的‘牛奶’。

  一时间,陈光良再次红得发紫!

  短短的半年时间里,《东方日报》、长江地产、维他奶,纷纷创造商业奇迹,这让很多人都了解到陈光良这个‘商业奇才’。

  维他奶的成功,也引起了屈臣氏的注意。

  屈臣氏在华夏有两大业务:第一是制药和零售;第二是汽水、蒸馏水、合作的可口可乐。

  其中屈臣氏背后的大股东是‘亨弗里斯家族’,而小亨弗里斯则是负责蒸馏水和汽水业务,也是陈光良的老熟人了。

  维他奶的广告‘维他奶,不止是汽水那么简单’,这是明摆着让‘维他奶’的价值,高于汽水,这对屈臣氏也是个广告打击。

  小亨弗里斯深知陈光良这个人不简单,当初主动给‘Coca Cola’改中文名,以及献策找阮玲玉拍摄海报,显然是攀上屈臣氏的关系,考察屈臣氏的工厂、挖屈臣氏的华人职员,甚至还从屈臣氏获得‘灌装技术和设备’。

  当然就算小亨弗里斯知道‘维他奶’很有前景,他也会卖出‘灌装技术和设备’,毕竟有钱不赚是王八蛋,更何况又不是只有他们才有这种技术。

  不过小亨弗里斯终究没有采取什么行动,毕竟‘豆奶’和‘汽水’是两个不同类型的产品。‘维他奶’更多的是将‘豆奶’视为‘廉价牛奶’,对屈臣氏的汽水业务未必有多大的冲击。

  另外一边。

  陈光良也被‘维他奶’势如破竹的销售,感到惊讶。

  看来维他奶是完全走对路了,要知道前世的维他奶第一天才销售7瓶而已,而这一世维他奶第一天销售足足800瓶,更重要的十天后增长至3800瓶了。

  前世的维他奶一开始失败的原因,主要是‘豆奶’保质期只有一天,包装定位不明确(非瓶装),销售渠道不行(零售店)、广告不够响亮。直到50年代初期,维他奶改高温杀菌,并用玻璃瓶灌装后,销量才逐渐增加。

  当然,五十年代的香港,和这个时代的上海,市场还是不能相提并论。

  所以,陈光良相信,仅沪市的每日销量就可以达到20000瓶左右,如果再加上周边城市,就更不得了了。

  “后期,我们可以向沪市的各大学校赠送‘维他奶’,以此来进行宣传和慈善,这个事情你们也拿出一个方案出来!”维他奶的会议上,陈光良开口说道。

  他现在就是一个掌舵者,平常不参与那些细节上的工作,但整个公司的方向却把握的非常精准。

  陈世源说道:“这是一个很好的办法,只要学生接受我们的维他奶,那么相应的家庭就会订购。同时,我们也是在做慈善的同时,宣传‘维他奶’的品牌。”

  其余管理层也纷纷赞同,其实这里面很多管理层都是屈臣氏的华人,被陈光良挖来。

  大家的管理水平是很高的,只不过他们现在更佩服自家的老板。

  陈光良接着说道:“好,这个事情就这样决定了,你们管理层要调查一下沪市的学校中,有多少学校是适合捐赠,在拿出方案来。”

  “好的”

  那些太穷的学校,似乎没有必要捐赠,毕竟喝一次又不能真的改变体质。至于太高档的学校,也没有必要捐赠,因为人家可能不缺营养。

  所以在选择上,只需要盯住普通的学校即可,主要是看生源的家庭背景。

  会议顺利进行,陈光良也可以稍微放松这一边的管理,将更多的精力集中在‘长江地产’上。

  毕竟‘维他奶’可能明年也就10万加的盈利,这点盈利在地产上,只能是洒洒水!

  长江车行的第二批‘三轮黄包车’正式投入使用,一共是五十辆车。

  这些车都是上的‘大照会’牌照,已经可以在沪市的马路上正常运营,因为前期的舆论已经做了起来,引起了租界和华界政府的关注,并正式批准可以上路。

  “陈老板,最近我们已经接到各大车行的800辆订单,等你们这批三轮黄包车营业,后续订单将会更多!”诸闻武也到现场参加当天的运营仪式,并高兴的谈起最近同昌车行制造厂的喜讯。

  陈光良说道:“这是好事啊,算是开了个好头!”

  诸闻武说道:“主要是你这一手舆论牌打的好,当然要是政府出台相关的法律政策,以此制定一个逐步淘汰人力黄包车的法律法规,那就好了!”

  这确实是个好想法,而且前世在1937年也确实实现了!

  不过陈光良现在不热衷这种事情,所以说道:“我们现在舆论已经做了,接下来如何,就是看社会的进步人士和政府,如何关心‘人力车夫’这个群体。所以,顺其自然的发展吧!”

  诸闻武顿时有些失望,毕竟以陈光良现在的身份,特别是在舆论上的影响,若是再出力气推动这件事,那么三轮黄包车就能最快的速度淘汰人力黄包车。

  听说这位最近卖了上百幢洋楼,看来是赚了大钱,所以对这种事不再有足够的上心。

  “也是,该做的舆论都已经做了,接下来顺其自然了。”

  陈光良回过头,说道:“诸老板可以自己再想想办法,毕竟群策群力嘛!”

  诸闻武一愣,毕竟他一开始在三轮黄包车的推广上,都是严重依赖陈光良,所以没想过太多。

  随即,他说道:“好,我再努把力!”

  同昌车行制造厂,将在7月份正式投入生产,届时一个月就能生产400辆自行车、400辆三轮黄包车,产能可不小。

  陈光良又说道:“就是嘛,而且除了沪市的市场,周边城市也是很大的,同昌车行制造厂肯定不缺订单的。”

  不一会,50名车夫全部来到现场,他们都是经过培训的车夫,骑车是完全没有问题的。

  大家看到新车也是非常高兴,他们早就听说,骑上这个三轮黄包车,接客的几率大增,每月收入也是高了不少。

  “出发”

  随着拍摄完照片,陈光良一声令下,一众车夫鱼贯而出车行。

  拍照是老传统了,这些照片和资料,以后都要带走的,一直保存下来。

  送走诸闻武后。

  陈光良召集何向东、周兴高两人,到办公室问话。

  “现在各大车行对于三轮黄包车的态度,如何?”

  想当初,长江车行的黄包车是遭到一些车行的抵制,甚至出现两次故意砸车事件。

  当时陈光良并没有发起直接的反击,而是大肆在报纸、车夫圈子里面散播各种舆论,至于十辆三轮黄包车全部损失又何妨!

  周兴高马上说道:“反正所有的车夫都不抵制了,大家都希望自己的车行能购入三轮黄包车,基本上都被活不过四十岁给吓倒了!这样一来,我们的三轮黄包车在路上,基本上不会受到来自车夫们的压力,相反他们还会给车行一些压力。”

  何向东点点头,补充道:“各大车行自身也受到各种压力,包括政治人物、知名人士等的言论,纷纷要求大家采购三轮黄包车,以此解决这个‘人道主义’的问题。所以说,三轮黄包车将是后面的大势所趋。”

  还行,效果取得了不错的成绩。

  充分说明那800辆三轮黄包车的订单,是各大车行的一个‘试验’,等这些车上路后,接下来一切都顺理其章了。

  陈光良接着说道:“既然如此,那我们再订购第三批三轮黄包车,数量是200辆,晚点你们拿出方案来。特别是关于车夫的分红减少,一定要说清楚。”

  何向东立即说道:“我已经在车行提前进行舆论宣传,更何况我们将旧车一卖,一辆三轮黄包车也就多出80元的支出而已。”

  旧车可以卖给跑野鸡车的,一辆五十大洋可以。

  再加上长江车行从工厂拿车只需要130大洋(其它车行得150大洋),所以支出成本仅80元。

  差不多是一辆车的4个月不到的租金收益!

  陈光良又说道:“既然如此,争取今年全部换成三轮黄包车,早一点换,就早一点让大家吃到真正的红利,比如:省力、接客率高等。等后面大家都换了,这些优势就少了。”

  “好的,我尽快拿出方案来!”

  陈光良又思考了一下,说道:“再安排一件事,调整租金的事情,可以考虑将整天的租金降低至9角。三个班还是,但具体的降租方式,你们拿出个方案来!”

  以前他们是在效率上高出其它车行,但租金并不便宜。

  如今陈光良已经赚够很多钱,所以适当的拿出一些‘仁政’来,是很有必要的。

  何向东和周兴高的表情各异,一人欢喜,一人肉痛。

  “好,晚点我和大家讨论一下具体的方案。”

  安排好这些事情后,陈光良神伸懒腰,生意上的事情总算又解决一个。

  从5月下旬开始,长江地产在愚园路的新项目(五个地盘、122幢洋楼)陆续开始动工,陈光良都有亲自到现场监督和指挥。

  “陈老板,愚园路东段的地皮都很贵,基本都要2万一亩,若是地皮还靠着靖安寺路(南鲸西路),价格至少都要3万每亩以上。”地鳖虫王左义再次找到陈光良,告诉他一个惊人的消息。

  原本,陈光良想给《东方日报》找个好总部地皮,所以考虑在愚园路东段(和靖安寺路平行重合的部分)。

  “这么贵?”陈光良也有些意外。

  王左义说道:“可不是嘛,其实也有陈老板你的原因,现在愚园路这边是一天一个价格,西段都要6000,中段更是上万了。”

  好吧,原来地皮再次被炒作起来。

  其实哪怕是在前世,南浔富豪顾联承(顾氏第三代)在南鲸西路及愚园路的中间(靖安寺西边一点点),购入一幅六亩的土地,足足花费了六七十万白银,大概是在1930年的样子。这幅地皮,后来建成大名鼎鼎的‘百乐门舞厅’。

  这充分说明,这两年时间,土地价格会大幅攀升。

  陈光良原本预测的是,愚园路西段地皮不会超过9000,但现在看来,明年可能至少1.2万元每亩。

  相当于三年时间,价格能涨近十倍。

  “那靠西边一点不要紧,但最好是和靖安寺路重合的区域,两三亩都行!”

  “好”

  既然决定给《东方日报》搞一个像样的总部,那多花点钱也无所谓。

  明年《东方日报》的利润,说不定也能有个8万大洋左右,就把他全部拿来买地皮,也是无所谓。

  愚园路中段的地皮,都是规划住宅,商业性质不大。

  王左义离开后,陈光良思索起来,他一直渴望在沪市留下一幢标志性商业建筑,说不定可以将‘东方报社大厦’建成一个地标性建筑物。

  总投资不需要太高,也就地皮费和建筑费加起来五十万辆白银就行。

  五十万白银当然打造不出真正的‘地标性建筑’,一百万以上还差不多。但如果这个建筑物是中国三大报的总部写字楼,肯定是有其历史价值的。

  而一幢投资五十万大洋的‘报业大厦’,自然不需要陈光良自己从其它产业掏钱,仅《东方日报》未来五年的盈利,应该就可以完成。

  而且,大厦不是一天建成的,前前后后两三年时间也很正常。

  这样一来,《东方报业》也不会承担不起。

  其实就是一百万大洋的优秀建筑,陈光良也是投资得起,毕竟这一波‘地产浪潮’再加‘货币金银浪潮’,他的资产将呈现大规模的暴涨。

  只不过,陈光良不想将钱白花花的扔进水里而已,而《东方日报》他早晚会将股权出售的,所以不在乎!
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