陈光良来到南鲸政府，拜访了刚刚受到惊吓的宋仔文。
本来宋仔文是南鲸政府的大员，说是总司令的头号属下，完全不过分；因为在这个时代的南鲸政府，只要打仗，一定是要筹款筹粮，总司令就会苦苦求宋仔文赶紧筹钱。
所以。
陈光良这样的商人见宋仔文，一般是比见总司令还难。
不过这一次，宋仔文马上见了陈光良，因为有些事情来得太巧合。
陈光良坐下后，马上说道：“宋部长，我这次来是想咨询一件事？”
宋仔文点点头，说道：“你也是大忙人，突然来南鲸找我，一定是有重要的事。请说吧！”
态度很好。
有戏！
陈光良趁机说道：“如今南鲸政府决意振兴民族航运业，在全国设立五个航政局，分管内河及沿海航线。我想知道，我们民营企业是否也在支持的范畴。”
宋仔文很果断的说道：“自然在”
虽然，南鲸政府的财政方针是，将官商伸的手进民企里面，但这个不能拿出台面来说。
说实在的，宋仔文做梦都想吞并南三行、北四行（银行），至少也是弄成‘官民企业’，也就是入股。
当然不是明抢！
陈光良点点头，说道：“好，这我就放心了.这次加拿大国营铁路拍卖资产，我委托华伦洋行从那边买下四艘4000~5000顿的轮船，都是十年龄的次新船。这批船准备开辟上海至青岛、天津，上海至厦门、汕头、广东、香港，这两条固定航线（人货混装，两班）。因为这两条航线一直被怡和、太古掌握，我希望为我们中国人争一口面子。”
宋仔文有些惊讶陈光良的实力，一口气买下4条4000~5000吨的次新船，哪怕是南鲸政府也‘买不起’。南鲸政府一年收入是4~5亿，但这点钱根本不够花，所以只能发行国债来预支收入。
而，当前招商局已经‘病入膏肓’，别说拿钱投资，就是要想存活下来，怕是都要大举借贷。
“行，你们环球航运的这两条航线，我批准了，晚点我让唐秘书带你去交通部，获批正式的文书。”宋仔文爽快的说道。
第一是招商局如今自顾不暇，干脆就给陈光良一个机会。
第二是陈光良现在来，或许是有邀功而来。
陈光良高兴的说道：“谢谢宋部长”
这两条航线，可不能视为租界，一点不和政府打好关系，反而政府关系非常重要；其次，要和太古怡和竞争，就更要取得政府的支持。
陈光良正好离开，宋仔文突然说道：“陈先生，这次我遭到刺杀，多亏有那名《东方日报》的记者提醒！”
陈光良惊讶起来，说道：“不是吧，这事我居然没有听说过.不过这是为国做事，我们每个公民也是应该的。请问宋部长，这个记者叫什么，晚点我让公司给他加薪升职。”
宋仔文看了又看，随后说道：“汪春华”
“他啊，这是我们报社的娱乐新闻负责人了，最喜欢在盯梢，搜集名人的小道新闻，我们有个内部称号送给他们，叫做狗仔队。就是像狗一样，有着灵敏的鼻子，在各处挖掘第一手的名人的八卦新闻。”
宋仔文一听，顿时笑了起来，说道：“人家都说《东方日报》的记者个个是消息灵通的之辈，看来是真没说错。”
见陈光良没有透露什么，宋仔文也只能作罢，因为他只是有一点点的奇怪而已。
“那我先告辞”
“慢走”
有了宋仔文的开红灯，环球航运的两条航线很快批准下来，接下来就等着和洋商同台竞技了。
至于陈光良为什么这个时候找上门，自然也是有让宋仔文行个方便的意思，说是邀功也可以。
但陈光良却不会透露‘斧头帮’王亚礁的主使，因为这人还能杀日本大鬼子；也不能透露是粤省那边的背后拿钱买凶，因为陈光良还需要在粤省做生意。
陈光良临走时，唐腴庐抽空前来送行，不知又是何意！
早晨，陈光良坐在三楼的客厅，正在阅读当天的《东方日报》。
“江淮流域，从7月18日到28日，历时11天，不论是近江还是离江较远的一些地方，连降暴雨，譬如安徽的安庆连日大雨如注，铜陵急雨倾盆，连绵十数昼夜.”
洪灾已经形成，大灾难又来了。
虽然陈光良已经习惯做一个看客，毕竟他知道这就是历史，他改变不了什么。但看到这样的新闻，还是有些悲观起来。
正当他悲观的时候，一双玉手从背后蒙住他的眼睛，随后严人美娇声说道：“猜猜我是谁？”
幼稚！
“我猜猜，该不是中西女中的校花同学吧？”
严人美马上松开双手，来到陈光良面前，她轻提自己的裙摆，说道：“怎么样？有没有你口中的中西女中校花漂亮？”
只见严人美穿着精心裁剪的碎花连衣裙，非常的现代时尚，单肩挎着LV的包包，身上还有一股淡淡的香奈儿香水。
这就是他想看到的妻子，时尚、现代，和他的心灵相契合。
而这些，也是陈光良亲自陪严人美去永安百货挑选的。
“完美”
严人美一听，顿时心满意足，自然不会追究刚才的‘中西女中校花’问题，开心的坐在陈光良身边。
“刚才看什么入神？”
“没什么事情，一些新闻而已。你现在是任务是陪我和读书，外面什么事情都不用操心，快乐就行，我会处理好一切的。”
严人美马上在陈光良的嘴唇点一下，说道：“嗯我们下去吧！”
她是晚上被陈光良折腾，自然要恢复精力，也知道陈光良会早起，但会在三楼等她一起下去。
“好，该吃早餐补充一下体力了！”
严人美害羞的挽着陈光良胳膊，知是自己男人的调侃，却很是享受这种谈话，无拘无束，正合心意。
“哥，嫂子”
“嗯，一起吃饭”
餐桌上，现在变成一家四口了，总算增加了一分人气。
8月初旬。
上海商会在香格里拉饭店，组织了一场大型聚餐活动。
参加聚餐的有上海闻人（显赫的头面人物）、各同业公会（类似于行业协会）、各地旅沪同乡会，以及各慈善团体。
与之前的聚餐不同，这次大佬们汇聚一堂的目的不是为了讨论商业、经济，而是为了听取各省灾情报告，商讨赈灾问题——今年6月到8月，华夏发生了罕见大洪灾。
鉴于灾情紧急，各界人士当场议定成立上海筹募各省水灾急赈会，共推许世英（前国务总理）为会长，王一亭（前上海总商会主席，慈善家）为副会长，杜月笙、王晓籁、虞洽卿、陈光良、史量才、张啸林等11人为常务委员，负责劝募资金、物资，救济灾民。
晚会现场，杜月笙率先捐款20万大洋，其余人自然也纷纷慷慨解囊。
不过像虞洽卿这样的富豪，也不过是捐款10万大洋，所以陈光良之后也同样捐款10万大洋。和阿德哥一样，两人都是商人，不能抢了杜月笙的风头。
而且，这次赈灾时间之长，可能长达半年，各种募捐活动陆续出现，有的是机会捐赠。
不仅仅如此，由于陈光良担任了赈灾会的委员，之后还需要向社会募捐。
像杜月笙可以在戏台上进行募捐，自己登台唱唱戏，徒子徒孙自然纷纷捧场。
而陈光良和史量才也有办法，那就是利用报纸募捐，这也是他们为什么当选的一个原因。
前世的杜月笙，在‘上海筹募各省水灾急赈会’募捐的总资金260多万中，他一人就捐赠和募捐52万，占20%左右，因此后面还受到南鲸政府的嘉奖。
说实话，陈光良个人都舍得拿出50万出来，因为只要英镑一贬值，他仅外汇就能获利200万，区区五十万不算什么。
但这种风头不能出，不然有人就会盯上他，而且说不定也得罪杜月笙。
这一次水灾，很多富商也乐于捐款，但他们都是暗地里捐款，最大的原因便是担心被帮派匪徒盯上，这沪市的治安也可是不好。
生活还得继续，商业也得运转。
环球航运在8月中旬正式开启两条新航线，加入和怡和、太古的竞争，并且登报宣传。
在报纸广告上，环球航运陈述多方面的问题，重点有：
第一，上海至青岛、天津，上海至厦门、汕头、广东、香港，这两条固定航线长期由外资航运企业运营，如今政府决议振兴民族航运业，环球航运顺应时机加入竞争。
第二，环球航运在两条航线上，投入4艘5000吨的‘次新船’，速度快，环境好，并聘请洋人作为高级海员，航行技术有保证。
消息传出，震惊四座。
三北航运公司。
虞洽卿惊道：“这小子无声无息的，居然一下子搞来四条5000吨的10年龄新船，这不得要个150万大洋才买得到。加上那艘6000吨的船，一下子就有2.6万吨的载重了！”
他奋斗了多少年，才有如今的航运帝国，二十多艘船，约6万多吨载重量。
但虞洽卿的船队，基本都是二三十年龄的船。甚至有洋人要把船给报废，特意不准卖给华人，但虞洽卿就去拆船厂买下，然后修修继续运营。
其长子虞顺恩，也是航运帝国的继承人，此时说道：“听说，他已经将那艘6000吨的卖给了陈顺通，用了半年不说，还赚了4万大洋。”
虞洽卿懊恼的说道：“这两条航线好啊，人家陈光良站在民族的角度去竞争，而且怕是也得到南鲸政府的支持。可惜我现在拿不出四艘船，不然也既然竞争了！”
随后又感慨的说道：“陈光良做生意，手笔大，主意多，以后航运又要增加一位大船东了！”
只是虞顺恩有不同的意见，说道：“航运不是一朝一夕可以摸清门道的，这两个航线由太古和怡和这样的巨头把持，华资竞争难！”
聊了一阵，父子两人也只是惊叹和不看好，倒没有说什么要打压之类的话。
毕竟现在陈光良是和洋人去竞争，华人要是敢使绊子，怕是千夫所指。
为了广泛动员更多力量进行救灾，南鲸政府于1931年8月14日在上海特设临时全权负责组织——救济水灾委员会，接管赈务会工作，具体实施水灾救济。
救灾会设常务委员会处理一切会务，救灾会下设调查组、财务组、会计稽核组、卫生防疫组、运输组、灾区工作组、联络组，每组由中外人士组成各专门委员会。
其中运输组的组长是虞洽卿，陈光良也被选到运输组的委员。
陈光良并不想为官，但这种职位却乐于担任，毕竟既是为了慈善，也是为了社会声望。
不过他不会出风头，听从安排即可。
历史上，这一轮赈灾，真正管用的国家层面大决策是：
一、向美国借45万吨面粉和小麦；
二、东北存量居多，可由民间自由运输，免去各种港口税，以及铁路优先从东北运粮；
三、发行债券8000万（一开始定为1000、3000万）。
但最后真正管用的，只有‘第一条’真正做到了。
因为第二、三条，一直在扯皮，直到9月17日才通过，经过第二天就发生了‘G难日’。
第二条为什么扯皮呢？
因为东北的粮食也是民间的财富，总不能直接夺取，只能通过政府购买或东北地方政府先行垫付，当然前期张学良支持了三万担粮食；其次，东北余量有很多都是小米和大豆（受世界经济萧条影响，出口不了），江淮地区的人习惯吃面粉和大米，不习惯吃小米、大豆之类（东北主要是这方面过剩），在这个时候乱吃杂粮，容易发生病疫；最后，便是东北大米的价格，是高于美国到沪面粉的，灾民那么多，赈灾也需要考虑‘划算与否’，毕竟这钱是平白出来的。国内的小麦价格比美国便宜，但面粉价格又比美国面粉运到上海还贵，这说明华夏加工业还不够先进。
第三条为什么扯皮呢？
自然是一开始1000万，然后又定3000万，最后又是8000万。宋仔文是反对发行这个公债的，因为公债的利息高达8厘，而向美国借面粉和小麦（时价），只需要4厘，公债是需要偿还的，虽然很多时候是摊牌，但也是‘劝’为主。
所以扯到9月17日才决定，结果小日本不是东西，第二天就占了东北。
反倒是向美国借小麦和面粉，不仅利息便宜，而且后来1934~1936年还本金的时候，银价高涨，故很划算。当然，最重要的是10月底第一批就抵达沪市了。
本来宋仔文是南鲸政府的大员，说是总司令的头号属下，完全不过分；因为在这个时代的南鲸政府，只要打仗，一定是要筹款筹粮，总司令就会苦苦求宋仔文赶紧筹钱。
所以。
陈光良这样的商人见宋仔文，一般是比见总司令还难。
不过这一次，宋仔文马上见了陈光良，因为有些事情来得太巧合。
陈光良坐下后，马上说道：“宋部长，我这次来是想咨询一件事？”
宋仔文点点头，说道：“你也是大忙人，突然来南鲸找我，一定是有重要的事。请说吧！”
态度很好。
有戏！
陈光良趁机说道：“如今南鲸政府决意振兴民族航运业，在全国设立五个航政局，分管内河及沿海航线。我想知道，我们民营企业是否也在支持的范畴。”
宋仔文很果断的说道：“自然在”
虽然，南鲸政府的财政方针是，将官商伸的手进民企里面，但这个不能拿出台面来说。
说实在的，宋仔文做梦都想吞并南三行、北四行（银行），至少也是弄成‘官民企业’，也就是入股。
当然不是明抢！
陈光良点点头，说道：“好，这我就放心了.这次加拿大国营铁路拍卖资产，我委托华伦洋行从那边买下四艘4000~5000顿的轮船，都是十年龄的次新船。这批船准备开辟上海至青岛、天津，上海至厦门、汕头、广东、香港，这两条固定航线（人货混装，两班）。因为这两条航线一直被怡和、太古掌握，我希望为我们中国人争一口面子。”
宋仔文有些惊讶陈光良的实力，一口气买下4条4000~5000吨的次新船，哪怕是南鲸政府也‘买不起’。南鲸政府一年收入是4~5亿，但这点钱根本不够花，所以只能发行国债来预支收入。
而，当前招商局已经‘病入膏肓’，别说拿钱投资，就是要想存活下来，怕是都要大举借贷。
“行，你们环球航运的这两条航线，我批准了，晚点我让唐秘书带你去交通部，获批正式的文书。”宋仔文爽快的说道。
第一是招商局如今自顾不暇，干脆就给陈光良一个机会。
第二是陈光良现在来，或许是有邀功而来。
陈光良高兴的说道：“谢谢宋部长”
这两条航线，可不能视为租界，一点不和政府打好关系，反而政府关系非常重要；其次，要和太古怡和竞争，就更要取得政府的支持。
陈光良正好离开，宋仔文突然说道：“陈先生，这次我遭到刺杀，多亏有那名《东方日报》的记者提醒！”
陈光良惊讶起来，说道：“不是吧，这事我居然没有听说过.不过这是为国做事，我们每个公民也是应该的。请问宋部长，这个记者叫什么，晚点我让公司给他加薪升职。”
宋仔文看了又看，随后说道：“汪春华”
“他啊，这是我们报社的娱乐新闻负责人了，最喜欢在盯梢，搜集名人的小道新闻，我们有个内部称号送给他们，叫做狗仔队。就是像狗一样，有着灵敏的鼻子，在各处挖掘第一手的名人的八卦新闻。”
宋仔文一听，顿时笑了起来，说道：“人家都说《东方日报》的记者个个是消息灵通的之辈，看来是真没说错。”
见陈光良没有透露什么，宋仔文也只能作罢，因为他只是有一点点的奇怪而已。
“那我先告辞”
“慢走”
有了宋仔文的开红灯，环球航运的两条航线很快批准下来，接下来就等着和洋商同台竞技了。
至于陈光良为什么这个时候找上门，自然也是有让宋仔文行个方便的意思，说是邀功也可以。
但陈光良却不会透露‘斧头帮’王亚礁的主使，因为这人还能杀日本大鬼子；也不能透露是粤省那边的背后拿钱买凶，因为陈光良还需要在粤省做生意。
陈光良临走时，唐腴庐抽空前来送行，不知又是何意！
早晨，陈光良坐在三楼的客厅，正在阅读当天的《东方日报》。
“江淮流域，从7月18日到28日，历时11天，不论是近江还是离江较远的一些地方，连降暴雨，譬如安徽的安庆连日大雨如注，铜陵急雨倾盆，连绵十数昼夜.”
洪灾已经形成，大灾难又来了。
虽然陈光良已经习惯做一个看客，毕竟他知道这就是历史，他改变不了什么。但看到这样的新闻，还是有些悲观起来。
正当他悲观的时候，一双玉手从背后蒙住他的眼睛，随后严人美娇声说道：“猜猜我是谁？”
幼稚！
“我猜猜，该不是中西女中的校花同学吧？”
严人美马上松开双手，来到陈光良面前，她轻提自己的裙摆，说道：“怎么样？有没有你口中的中西女中校花漂亮？”
只见严人美穿着精心裁剪的碎花连衣裙，非常的现代时尚，单肩挎着LV的包包，身上还有一股淡淡的香奈儿香水。
这就是他想看到的妻子，时尚、现代，和他的心灵相契合。
而这些，也是陈光良亲自陪严人美去永安百货挑选的。
“完美”
严人美一听，顿时心满意足，自然不会追究刚才的‘中西女中校花’问题，开心的坐在陈光良身边。
“刚才看什么入神？”
“没什么事情，一些新闻而已。你现在是任务是陪我和读书，外面什么事情都不用操心，快乐就行，我会处理好一切的。”
严人美马上在陈光良的嘴唇点一下，说道：“嗯我们下去吧！”
她是晚上被陈光良折腾，自然要恢复精力，也知道陈光良会早起，但会在三楼等她一起下去。
“好，该吃早餐补充一下体力了！”
严人美害羞的挽着陈光良胳膊，知是自己男人的调侃，却很是享受这种谈话，无拘无束，正合心意。
“哥，嫂子”
“嗯，一起吃饭”
餐桌上，现在变成一家四口了，总算增加了一分人气。
8月初旬。
上海商会在香格里拉饭店，组织了一场大型聚餐活动。
参加聚餐的有上海闻人（显赫的头面人物）、各同业公会（类似于行业协会）、各地旅沪同乡会，以及各慈善团体。
与之前的聚餐不同，这次大佬们汇聚一堂的目的不是为了讨论商业、经济，而是为了听取各省灾情报告，商讨赈灾问题——今年6月到8月，华夏发生了罕见大洪灾。
鉴于灾情紧急，各界人士当场议定成立上海筹募各省水灾急赈会，共推许世英（前国务总理）为会长，王一亭（前上海总商会主席，慈善家）为副会长，杜月笙、王晓籁、虞洽卿、陈光良、史量才、张啸林等11人为常务委员，负责劝募资金、物资，救济灾民。
晚会现场，杜月笙率先捐款20万大洋，其余人自然也纷纷慷慨解囊。
不过像虞洽卿这样的富豪，也不过是捐款10万大洋，所以陈光良之后也同样捐款10万大洋。和阿德哥一样，两人都是商人，不能抢了杜月笙的风头。
而且，这次赈灾时间之长，可能长达半年，各种募捐活动陆续出现，有的是机会捐赠。
不仅仅如此，由于陈光良担任了赈灾会的委员，之后还需要向社会募捐。
像杜月笙可以在戏台上进行募捐，自己登台唱唱戏，徒子徒孙自然纷纷捧场。
而陈光良和史量才也有办法，那就是利用报纸募捐，这也是他们为什么当选的一个原因。
前世的杜月笙，在‘上海筹募各省水灾急赈会’募捐的总资金260多万中，他一人就捐赠和募捐52万，占20%左右，因此后面还受到南鲸政府的嘉奖。
说实话，陈光良个人都舍得拿出50万出来，因为只要英镑一贬值，他仅外汇就能获利200万，区区五十万不算什么。
但这种风头不能出，不然有人就会盯上他，而且说不定也得罪杜月笙。
这一次水灾，很多富商也乐于捐款，但他们都是暗地里捐款，最大的原因便是担心被帮派匪徒盯上，这沪市的治安也可是不好。
生活还得继续，商业也得运转。
环球航运在8月中旬正式开启两条新航线，加入和怡和、太古的竞争，并且登报宣传。
在报纸广告上，环球航运陈述多方面的问题，重点有：
第一，上海至青岛、天津，上海至厦门、汕头、广东、香港，这两条固定航线长期由外资航运企业运营，如今政府决议振兴民族航运业，环球航运顺应时机加入竞争。
第二，环球航运在两条航线上，投入4艘5000吨的‘次新船’，速度快，环境好，并聘请洋人作为高级海员，航行技术有保证。
消息传出，震惊四座。
三北航运公司。
虞洽卿惊道：“这小子无声无息的，居然一下子搞来四条5000吨的10年龄新船，这不得要个150万大洋才买得到。加上那艘6000吨的船，一下子就有2.6万吨的载重了！”
他奋斗了多少年，才有如今的航运帝国，二十多艘船，约6万多吨载重量。
但虞洽卿的船队，基本都是二三十年龄的船。甚至有洋人要把船给报废，特意不准卖给华人，但虞洽卿就去拆船厂买下，然后修修继续运营。
其长子虞顺恩，也是航运帝国的继承人，此时说道：“听说，他已经将那艘6000吨的卖给了陈顺通，用了半年不说，还赚了4万大洋。”
虞洽卿懊恼的说道：“这两条航线好啊，人家陈光良站在民族的角度去竞争，而且怕是也得到南鲸政府的支持。可惜我现在拿不出四艘船，不然也既然竞争了！”
随后又感慨的说道：“陈光良做生意，手笔大，主意多，以后航运又要增加一位大船东了！”
只是虞顺恩有不同的意见，说道：“航运不是一朝一夕可以摸清门道的，这两个航线由太古和怡和这样的巨头把持，华资竞争难！”
聊了一阵，父子两人也只是惊叹和不看好，倒没有说什么要打压之类的话。
毕竟现在陈光良是和洋人去竞争，华人要是敢使绊子，怕是千夫所指。
为了广泛动员更多力量进行救灾，南鲸政府于1931年8月14日在上海特设临时全权负责组织——救济水灾委员会，接管赈务会工作，具体实施水灾救济。
救灾会设常务委员会处理一切会务，救灾会下设调查组、财务组、会计稽核组、卫生防疫组、运输组、灾区工作组、联络组，每组由中外人士组成各专门委员会。
其中运输组的组长是虞洽卿，陈光良也被选到运输组的委员。
陈光良并不想为官，但这种职位却乐于担任，毕竟既是为了慈善，也是为了社会声望。
不过他不会出风头，听从安排即可。
历史上，这一轮赈灾，真正管用的国家层面大决策是：
一、向美国借45万吨面粉和小麦；
二、东北存量居多，可由民间自由运输，免去各种港口税，以及铁路优先从东北运粮；
三、发行债券8000万（一开始定为1000、3000万）。
但最后真正管用的，只有‘第一条’真正做到了。
因为第二、三条，一直在扯皮，直到9月17日才通过，经过第二天就发生了‘G难日’。
第二条为什么扯皮呢？
因为东北的粮食也是民间的财富，总不能直接夺取，只能通过政府购买或东北地方政府先行垫付，当然前期张学良支持了三万担粮食；其次，东北余量有很多都是小米和大豆（受世界经济萧条影响，出口不了），江淮地区的人习惯吃面粉和大米，不习惯吃小米、大豆之类（东北主要是这方面过剩），在这个时候乱吃杂粮，容易发生病疫；最后，便是东北大米的价格，是高于美国到沪面粉的，灾民那么多，赈灾也需要考虑‘划算与否’，毕竟这钱是平白出来的。国内的小麦价格比美国便宜，但面粉价格又比美国面粉运到上海还贵，这说明华夏加工业还不够先进。
第三条为什么扯皮呢？
自然是一开始1000万，然后又定3000万，最后又是8000万。宋仔文是反对发行这个公债的，因为公债的利息高达8厘，而向美国借面粉和小麦（时价），只需要4厘，公债是需要偿还的，虽然很多时候是摊牌，但也是‘劝’为主。
所以扯到9月17日才决定，结果小日本不是东西，第二天就占了东北。
反倒是向美国借小麦和面粉，不仅利息便宜，而且后来1934~1936年还本金的时候，银价高涨，故很划算。当然，最重要的是10月底第一批就抵达沪市了。
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