“明明我们是在做好事，网上却有一小撮人说我们是沽名钓誉，捐资助学不过是假惺惺做样子，实际上就是国内最大的剥削资本家代表之一。”
方依依负责皓兮基金会的日常行政工作，她想看看自己出了一份力为陈家湾贫困山区解决了就学问题，网上会是什么回应。
新闻在网上报道后，当然大部分人都为韩首富这样的善举叫好，但也不乏唱反调之人对此大加抨击，连带作为发言人接受记者采访的方依依都躺着被骂。这让她很是不高兴，特意跑来跟韩皓夫妻俩诉苦。
应当地政府请求，韩皓和陈灵兮在出席捐赠学校揭牌典礼后，又在当地多住了一天走访地方风土人情。
“说明你还没有适应当一位公众人物的觉悟，反正我早练就百毒不侵，别人说什么影响不到我。”
韩皓一听反而乐了，还以为是什么大消息，没想到是这样的琐事，弄得方依依一脸苦瓜样。
“依依，网上什么人都有，别人也就一时兴起乱说，他们动动嘴就让你跑断腿，那自己生活还要不要过了。
当初韩皓公布我是她女朋友时，网上的骂声可比现在凶多了，我不一样挺过来了。你呀，习惯多了就成自然，今后我们基金会要你露面的机会还多着去呢。”
陈灵兮也是一副风轻云淡态度，但凡公众人物就没有谁在网上不被骂过。方依依作为基金会的发言人，今后她也将成为长时间出现在公众面前。
“我就是有点气不过，我们辛辛苦苦做了那么好事，却被人一句话否定了！”
看到韩皓夫妻俩都不在意，方依依气消了大半，但依旧有些不理解。
“你没看到陈家湾的父老乡亲们一个劲夸咱们，有些事情日久见人心，就算真做样子谁肯出真金白银建希望学校，那也是值得称道的事情，总比光动嘴皮子啥都不做要强。
你可以把被骂当成修行，啥时不动如山心静如水，你就可以出师了。”
还是陈灵兮了解方依依，一番话彻底打消了对方的顾虑。
在方依依离去跟当地政府为当天参观安排做交接时，屋内就剩下韩皓夫妻两人，彼此间也就刚才的问题做了更深入探讨。
“当年读大学时，发现校园的逸夫楼在隔壁学校也有，后来一了解发现老先生的捐赠遍布全中国。
毕业后我们可能不会记得逸夫先生具体做什么，但对逸夫楼却绝对有印象。”
回忆起校园生活，陈灵兮脸上闪出淡淡光芒，准时到逸夫楼上课是她记忆中不可或缺的部分。
“逸夫老先生的境界，值得我们学习。期望今后在皓兮希望学校出来的人，也能有一天像我们这般谈起咱俩。
反正不管网上怎么样骂，我问心无愧。
忘记当年大锅饭平均主义是没良心，但想要回到过去大锅饭平均主义就是没脑子！让他们回到过去物资贫乏的社会保障没人愿意，基本上都是端着碗吃饭放下筷子骂娘的一帮人。
改革开放就是原来的老路已经走不通后的改弦易辙，如今中国国力蒸蒸日上就是正确道路的明证。
不管我是不是大资本家代表，至少我不偷税漏税遵纪守法，直接间接带动几十万工人有饭吃，还为国家上缴大批利税，身为一位炎黄子孙我应该说做到了最好。
到底我是什么人，国家、政府乃至广大老百姓自有公论。”
韩皓认为自己具有浓厚的家国情怀，他可没忘记自己为中华振兴而造车的理念。
“你呀，说不在意，当没有外人的时候，还不是暴露了本意。
我一直觉得自己的老公，是一个顶天立地的大丈夫，他做的都是惊天动地的大事，肯定不会为了某些小事而羁绊住前行的脚步，更不会因此而生气。
当然为儿子换尿布以及为老婆画眉毛这样的琐事，你的表现非常出色还需要继续坚持下去。”
跟韩皓相处久了，陈灵兮发现自己丈夫有时候像个长不大的孩子，需要自己哄一哄。
一个男人向你敞开心扉表现出常人难以见到的一面，说明他是真的爱你。
想到韩皓这样在外说一不二的强人，回到家见到儿子和自己后就换了一副面孔，陈灵兮内心就感到暖暖的爱意。
捐资助学只是插曲，韩皓还是得回归到汽车主业上来。
私人飞机把陈灵兮送回江州后，继续往南飞，韩皓来到广府市，出席南沙新工厂的揭牌仪式。
作为国内铁三角生产基地之一，广府市基地获得当地政府的大力推进，进度比先动工的另一角武江市基地还快，竟然比对方快了5个月竣工。
难怪珠三角被誉为改革开放的前沿阵地，这里的软环境服务是位于中部地区武江市无法比拟的存在。
今后，江州、武江以及广府市构建的国内三大主要生产基地，将成为中华集团的铁三角战略。
遥望过去便可以见到广汽丰田的招牌，两家大型汽车制造企业可谓是一路相邻，隔着一条主干道分立两旁。
丰田确实拥有全球第一汽车厂家的实力，通用汽车陷入财务危机后，丰田便取而代之成为全球老大。
去年新投产的中级轿车凯美瑞，一投放国内市场就击败了曾经的王者本田雅阁和大众帕萨特，成为同级别销量冠军。
为了完善产品线，广汽丰田今年将继续投放小型轿车雅力士，以及中高级SUV汉兰达。
在丰田汽车纷纷把旗下产品引入中国市场之际，中华集团跟对方短兵相接已经不可避免，双方迟早要进行面对面的厮杀。
广府市在引来本田、丰田、日产后，中华集团作为另一家重磅级企业落户，构筑完成了当地打造汽车城的大战略。
原来中华集团只在京安云豹基地生产皮卡和轻客面包车这样的边缘产品，现在南沙基地的产品都是主力的轿车和SUV，产品竞争力天上地下改变。而且伴随中华集团落地的还有几十家配套零部件企业，他们的到来立即让当地原本空荡荡的园区土地繁荣起来。
广府市主要领导亲自出席揭幕典礼，预计每年中华集团能给当地带来几十亿乃至上百亿的税收，这可是地方新晋的财神爷。
广汽丰田和中华集团犹如泾渭分明般隔着主干道马路区分，但在两者之外又出现了新的势力。
在不久前举办的沪江车展上，广汽集团正式宣布投资68亿元打造自主品牌，他们将从中高级轿车入手，区别于从低端轿车起步的中华、奇瑞等国产车企。公开承诺3年后即2010年广府亚运会前，广汽自主品牌的车型将最终实现大批量生产。
谈及广汽，业内人士一致反映就是广汽本田和广汽丰田，但广汽现在提出要打造广汽自主品牌，这被许多人认为是纸上谈兵，只是喊口号罢了。因为广汽缺乏技术来源，原本谈妥的丰田旧凯美瑞技术引进黄了，本田也遮遮掩掩拿不出好东西，广汽自主品牌未来实在看不到希望。
但现在韩皓亲眼见到了广汽自主品牌项目已经在大举动工，看出来广汽可不是纸上谈兵，而是准备真正大干一场。
趁着中华集团带动大批配套供应商落户南沙，广汽也把自主品牌工厂设立于此处，将来可以借东风发展。
尽管广汽对外保密，但还是有风声传出来，就是刚跟南汽分手的菲亚特并不甘心退出中国市场，正在蠢蠢欲动寻找新的合资伙伴。
而广汽就是其中重点接触对象之一，中国汽车市场销量逐年上升，已经成为美国之外最大的单一市场，谁都不愿意放弃这块肥肉。
为了表示诚意，菲亚特答应为广汽发展自主品牌提供技术支持，除了覆盖1.6—2.4L的旧款发动机之外，还愿意出售旧款轿车底盘平台，其中包括阿尔法罗密欧166平台。这是一款中级行政轿跑车平台，非常合适广汽要求从中高端轿车起步的要求。
正是因为跟菲亚特眉来眼去谈得差不多，菲亚特刚从通用汽车手中赎回股份，资金缺口很大，中国人花大价钱来买技术设备正好双方一拍两合，签署了初步意向书。
在这样背景下，广汽没有等待国家发改委通过核准，就已经开始悄然在南沙汽车基地为广汽自主品牌新工厂打桩开工建设。
“边干边申请，不然3年时间哪里能完成量产车的目标！”
广汽跟国家发改委领导关系不错，因此没有等待手续办妥就直接动工。
虽然没有跟中华、奇瑞般从低端起步，但广汽跟国内其他自主品牌一样，都是到国外寻找技术支持来起步发展。有了一定资本，广汽选择跟上汽一样，从中级车入手，往上进可攻，往下退可守。
上南合作后，上汽马上整合南汽资源，在沪江车展上推出了荣威750中级轿车，打响了走中级车起步的自主品牌第一枪。
在国家政策要求大力发展自主品牌这根指挥棒的调节下，原本沉浸于合资车市场坐收渔翁之利的各大国有车企，纷纷祭出了发展自由汽车品牌的大旗。
这让原本在国内自主品牌中一枝独秀的中华集团，面临被围攻之势，遭遇来自四面八方竞争对手乱拳打死老师傅的挑衅。
任何一家自主品牌诞生，都被问到跟中华集团的关系，他们纷纷表示要从中咬下一大块肉，不能再让中华集团制霸国内。
据韩皓估计，至少还有3年时间可供中华集团独自发展来甩开对手，因为发展自主品牌可不是喊喊口号就能实现。届时2010年中华汽车将是全球最热闹，也是竞争最激烈的市场，不但国外有八国联军，国内品牌也有五代十国，大家全部挤在一块厮杀，活下来的只是少数。
普通消费者在现实和网上喊破天让人购买啥啥车型，但轮到自己时候还是乖乖看着钱包用脚投票。中华集团的每款产品都经过市场调研，符合中国消费者胃口，因此韩皓并不担心3年后的竞争。他更希望能由此带动整体中国汽车企业的进步，而不是只有中华集团一家独大。
在熙熙攘攘中，福特汽车接受所有报价后，经过认真考虑，正式对外公布中华集团作为捷豹路虎两大品牌的优先竞购者！
方依依负责皓兮基金会的日常行政工作，她想看看自己出了一份力为陈家湾贫困山区解决了就学问题，网上会是什么回应。
新闻在网上报道后，当然大部分人都为韩首富这样的善举叫好，但也不乏唱反调之人对此大加抨击，连带作为发言人接受记者采访的方依依都躺着被骂。这让她很是不高兴，特意跑来跟韩皓夫妻俩诉苦。
应当地政府请求，韩皓和陈灵兮在出席捐赠学校揭牌典礼后，又在当地多住了一天走访地方风土人情。
“说明你还没有适应当一位公众人物的觉悟，反正我早练就百毒不侵，别人说什么影响不到我。”
韩皓一听反而乐了，还以为是什么大消息，没想到是这样的琐事，弄得方依依一脸苦瓜样。
“依依，网上什么人都有，别人也就一时兴起乱说，他们动动嘴就让你跑断腿，那自己生活还要不要过了。
当初韩皓公布我是她女朋友时，网上的骂声可比现在凶多了，我不一样挺过来了。你呀，习惯多了就成自然，今后我们基金会要你露面的机会还多着去呢。”
陈灵兮也是一副风轻云淡态度，但凡公众人物就没有谁在网上不被骂过。方依依作为基金会的发言人，今后她也将成为长时间出现在公众面前。
“我就是有点气不过，我们辛辛苦苦做了那么好事，却被人一句话否定了！”
看到韩皓夫妻俩都不在意，方依依气消了大半，但依旧有些不理解。
“你没看到陈家湾的父老乡亲们一个劲夸咱们，有些事情日久见人心，就算真做样子谁肯出真金白银建希望学校，那也是值得称道的事情，总比光动嘴皮子啥都不做要强。
你可以把被骂当成修行，啥时不动如山心静如水，你就可以出师了。”
还是陈灵兮了解方依依，一番话彻底打消了对方的顾虑。
在方依依离去跟当地政府为当天参观安排做交接时，屋内就剩下韩皓夫妻两人，彼此间也就刚才的问题做了更深入探讨。
“当年读大学时，发现校园的逸夫楼在隔壁学校也有，后来一了解发现老先生的捐赠遍布全中国。
毕业后我们可能不会记得逸夫先生具体做什么，但对逸夫楼却绝对有印象。”
回忆起校园生活，陈灵兮脸上闪出淡淡光芒，准时到逸夫楼上课是她记忆中不可或缺的部分。
“逸夫老先生的境界，值得我们学习。期望今后在皓兮希望学校出来的人，也能有一天像我们这般谈起咱俩。
反正不管网上怎么样骂，我问心无愧。
忘记当年大锅饭平均主义是没良心，但想要回到过去大锅饭平均主义就是没脑子！让他们回到过去物资贫乏的社会保障没人愿意，基本上都是端着碗吃饭放下筷子骂娘的一帮人。
改革开放就是原来的老路已经走不通后的改弦易辙，如今中国国力蒸蒸日上就是正确道路的明证。
不管我是不是大资本家代表，至少我不偷税漏税遵纪守法，直接间接带动几十万工人有饭吃，还为国家上缴大批利税，身为一位炎黄子孙我应该说做到了最好。
到底我是什么人，国家、政府乃至广大老百姓自有公论。”
韩皓认为自己具有浓厚的家国情怀，他可没忘记自己为中华振兴而造车的理念。
“你呀，说不在意，当没有外人的时候，还不是暴露了本意。
我一直觉得自己的老公，是一个顶天立地的大丈夫，他做的都是惊天动地的大事，肯定不会为了某些小事而羁绊住前行的脚步，更不会因此而生气。
当然为儿子换尿布以及为老婆画眉毛这样的琐事，你的表现非常出色还需要继续坚持下去。”
跟韩皓相处久了，陈灵兮发现自己丈夫有时候像个长不大的孩子，需要自己哄一哄。
一个男人向你敞开心扉表现出常人难以见到的一面，说明他是真的爱你。
想到韩皓这样在外说一不二的强人，回到家见到儿子和自己后就换了一副面孔，陈灵兮内心就感到暖暖的爱意。
捐资助学只是插曲，韩皓还是得回归到汽车主业上来。
私人飞机把陈灵兮送回江州后，继续往南飞，韩皓来到广府市，出席南沙新工厂的揭牌仪式。
作为国内铁三角生产基地之一，广府市基地获得当地政府的大力推进，进度比先动工的另一角武江市基地还快，竟然比对方快了5个月竣工。
难怪珠三角被誉为改革开放的前沿阵地，这里的软环境服务是位于中部地区武江市无法比拟的存在。
今后，江州、武江以及广府市构建的国内三大主要生产基地，将成为中华集团的铁三角战略。
遥望过去便可以见到广汽丰田的招牌，两家大型汽车制造企业可谓是一路相邻，隔着一条主干道分立两旁。
丰田确实拥有全球第一汽车厂家的实力，通用汽车陷入财务危机后，丰田便取而代之成为全球老大。
去年新投产的中级轿车凯美瑞，一投放国内市场就击败了曾经的王者本田雅阁和大众帕萨特，成为同级别销量冠军。
为了完善产品线，广汽丰田今年将继续投放小型轿车雅力士，以及中高级SUV汉兰达。
在丰田汽车纷纷把旗下产品引入中国市场之际，中华集团跟对方短兵相接已经不可避免，双方迟早要进行面对面的厮杀。
广府市在引来本田、丰田、日产后，中华集团作为另一家重磅级企业落户，构筑完成了当地打造汽车城的大战略。
原来中华集团只在京安云豹基地生产皮卡和轻客面包车这样的边缘产品，现在南沙基地的产品都是主力的轿车和SUV，产品竞争力天上地下改变。而且伴随中华集团落地的还有几十家配套零部件企业，他们的到来立即让当地原本空荡荡的园区土地繁荣起来。
广府市主要领导亲自出席揭幕典礼，预计每年中华集团能给当地带来几十亿乃至上百亿的税收，这可是地方新晋的财神爷。
广汽丰田和中华集团犹如泾渭分明般隔着主干道马路区分，但在两者之外又出现了新的势力。
在不久前举办的沪江车展上，广汽集团正式宣布投资68亿元打造自主品牌，他们将从中高级轿车入手，区别于从低端轿车起步的中华、奇瑞等国产车企。公开承诺3年后即2010年广府亚运会前，广汽自主品牌的车型将最终实现大批量生产。
谈及广汽，业内人士一致反映就是广汽本田和广汽丰田，但广汽现在提出要打造广汽自主品牌，这被许多人认为是纸上谈兵，只是喊口号罢了。因为广汽缺乏技术来源，原本谈妥的丰田旧凯美瑞技术引进黄了，本田也遮遮掩掩拿不出好东西，广汽自主品牌未来实在看不到希望。
但现在韩皓亲眼见到了广汽自主品牌项目已经在大举动工，看出来广汽可不是纸上谈兵，而是准备真正大干一场。
趁着中华集团带动大批配套供应商落户南沙，广汽也把自主品牌工厂设立于此处，将来可以借东风发展。
尽管广汽对外保密，但还是有风声传出来，就是刚跟南汽分手的菲亚特并不甘心退出中国市场，正在蠢蠢欲动寻找新的合资伙伴。
而广汽就是其中重点接触对象之一，中国汽车市场销量逐年上升，已经成为美国之外最大的单一市场，谁都不愿意放弃这块肥肉。
为了表示诚意，菲亚特答应为广汽发展自主品牌提供技术支持，除了覆盖1.6—2.4L的旧款发动机之外，还愿意出售旧款轿车底盘平台，其中包括阿尔法罗密欧166平台。这是一款中级行政轿跑车平台，非常合适广汽要求从中高端轿车起步的要求。
正是因为跟菲亚特眉来眼去谈得差不多，菲亚特刚从通用汽车手中赎回股份，资金缺口很大，中国人花大价钱来买技术设备正好双方一拍两合，签署了初步意向书。
在这样背景下，广汽没有等待国家发改委通过核准，就已经开始悄然在南沙汽车基地为广汽自主品牌新工厂打桩开工建设。
“边干边申请，不然3年时间哪里能完成量产车的目标！”
广汽跟国家发改委领导关系不错，因此没有等待手续办妥就直接动工。
虽然没有跟中华、奇瑞般从低端起步，但广汽跟国内其他自主品牌一样，都是到国外寻找技术支持来起步发展。有了一定资本，广汽选择跟上汽一样，从中级车入手，往上进可攻，往下退可守。
上南合作后，上汽马上整合南汽资源，在沪江车展上推出了荣威750中级轿车，打响了走中级车起步的自主品牌第一枪。
在国家政策要求大力发展自主品牌这根指挥棒的调节下，原本沉浸于合资车市场坐收渔翁之利的各大国有车企，纷纷祭出了发展自由汽车品牌的大旗。
这让原本在国内自主品牌中一枝独秀的中华集团，面临被围攻之势，遭遇来自四面八方竞争对手乱拳打死老师傅的挑衅。
任何一家自主品牌诞生，都被问到跟中华集团的关系，他们纷纷表示要从中咬下一大块肉，不能再让中华集团制霸国内。
据韩皓估计，至少还有3年时间可供中华集团独自发展来甩开对手，因为发展自主品牌可不是喊喊口号就能实现。届时2010年中华汽车将是全球最热闹，也是竞争最激烈的市场，不但国外有八国联军，国内品牌也有五代十国，大家全部挤在一块厮杀，活下来的只是少数。
普通消费者在现实和网上喊破天让人购买啥啥车型，但轮到自己时候还是乖乖看着钱包用脚投票。中华集团的每款产品都经过市场调研，符合中国消费者胃口，因此韩皓并不担心3年后的竞争。他更希望能由此带动整体中国汽车企业的进步，而不是只有中华集团一家独大。
在熙熙攘攘中，福特汽车接受所有报价后，经过认真考虑，正式对外公布中华集团作为捷豹路虎两大品牌的优先竞购者！