“我是给大家科普一下，为何网络延时如此关键。”
“信号无形，但它依旧要遵循物理法则，无法凭空瞬移。假设A点在首都，B两点距离八百公里，电磁波信号一来一回时间为0.008秒。正常人反应速度为0.2到0.4秒，信号传播速度，虽然远远快于人类神经反应，但信号并不是直达B点，它需要先传递到A点基站，再由基站传输到B点基站。文件传输量的大小，也需要时间。就像我们点开视频，总会有那么一点点等待时间，这就是延时。有延迟，那远程驾驶就可能存在操作指令，无法跟上用户当前环境变化的情况。”
“感谢楼上科普，你这么一说，我也觉得远程驾驶不可行，万一基站抽风个一两分钟怎么办？”
“可是远程驾驶这个功能真的好伟大，如果它成功了，岂不是我们这些不会开车的人，也能想去哪就去哪？”
“真研发出来，那我以后就可以放心大胆的开车去喝酒啦！”
“楼上请放心，十年内这个愿望你想都别想。”
“我说你们这帮人，就不关心一下真弄出来，流量资费是多少么？远程驾驶，肯定要透过疾雷汽车的全景摄像头，把画面传到操作中心。别坐车几小时，爽完后，要把车抵给移动公司。”
“傻了吧唧的，4G流量又不值钱，我天天看视频，也没见话费破四位数。”
“散了吧，交通部门不会批准这个功能发布的。那帮家伙不求有功但求无过，这种一看就存在争议的项目，肯定一刀切。”
“他们说的有道理。”正仔细阅读这篇文章，和文章下面网友回复的叶青，觉得这篇文章还算中肯，不偏不倚地详细分析了远程驾驶中，最难解决的技术缺陷。
尤其那句，交通部门不求有功但求无过，肯定一刀切，不批准这种项目的留言。
不过他们都能想到的问题，叶青和电晶带领的技术小组，当然也会想到。
但是……
巨兽工业第一次递交远程驾驶详细项目资料，给华夏交通部门审核时候，仅仅两天就收到了不予批准的答复。
至于拒绝理由，他们认为在现有模式下，远程驾驶存在一定的安全隐患，除非巨兽工业能证明在这个模式下，它的网络连接延时低于15毫秒。
并给与出可靠的意外断线后应对方案，和保证无证驾驶人员，与酒驾人员无法对车辆进行操作的安全性。
有关部门，才能继续审核这个项目。
好在，叶青对于这点早有心理准备。疾雷汽车的远程驾驶功能，影响实在太过深远。因为一旦审批通过，没有驾照的人，可以独自乘车，甚至喝了酒的司机，也能乘车。
这简直颠覆了大家对交通安全的认知，一个处理不好，能引发社会民众，对这个项目的剧烈声讨。
交通部门能审核这个项目已经不错了，换做国外公司看看，保证甩都不甩一下。
哪怕换了别的公司，也甩都不甩一下。
当然叶青有信心，最终通过审批，因为巨兽工业有杀手锏。
……
从巨兽工业升级疾雷新版本到现在，已经过去二十小时。
网络上也因为远程驾驶这个消息，引发越来越多的讨论。有人批评巨兽工业开始炒作概念，等二十年也不可能等来这个项目实现。
也有人对这个项目抱有大力支持，希望越早实现越好，因为这对不会开车那些人来说，就是天大福音。
等到游隼号飞跃大洲，跨过大洋，终于抵达华夏上空时。巨兽工业要搞远程驾驶的消息，也漂洋过海传到了欧美国家。
现在巨兽工业，已经走进越来越多的欧美网民眼前。
前有幻晶手机，和在海洋上英勇救人的巨神号，后又有可以把人心都软化了的超可爱智能小助手。不知不觉间，欧美国家发现，在遥远的东方已经崛起一家世界级的工业科技公司。
他们每一件产品，都能像闪电一样击中人们的心灵。可偏偏，这家公司似乎跟欧美有仇，或者说这家公司喜欢把产品藏着掖着，不予国外客户分享。
这一次，他们又要推出远程驾驶功能？
各家科技杂志在发表文章时候，总会下意识拿巨兽工业，与他们骄傲的本国企业做对比。然后不知怎么就得出，本国科技企业好垃圾的结论。
这其中，又以特斯拉被批评地最多。
在硅谷的特斯拉总部内，特斯拉首席执行官马丁，正在举行一场，与巨兽工业有关的重要网络会议。
本次网络会议主角只有三个人，执政官马丁，能源局局长阿克兰先生，雷神科技公司总裁伯特伦先生。三位大佬的面容，出现在同一块屏幕上，他们表情极为相似，都是被人欠了几个亿的皱眉表情。
“伯特伦先生，你们雷神科技，对电浆电池在军事领域应用的评估测试，做到哪一步了？”会议刚刚开始，能源局局长阿克兰率先发话。
三人连必要的礼仪问好都没有，看样子类似视频会议，已经不止一次召开。
雷神科技赫赫有名，它是美国军方的重要防务承包商之一，旗下绝大部分产品，都围绕军用科技项目。同时这家科技公司，也是国内少有几家，和巨兽工业打过交道的公司。
自从上个月，特斯拉汇报了在疾雷汽车内的惊人发现后，能源局就立刻展开了对电浆电池的全面评估，军用方面交给了雷神科技，民用方面由特斯拉负责。
比起第一次与巨兽工业打交道时候的高傲自满，此时雷神科技总裁表情，已经因为对电浆电池的深入研究，而出现隐隐敬畏。
技术这个东西很直观，强者得到敬佩。至于那些把同行甩到了十几条街外的超强者，则会让同行变得绝望，恐惧……
“小型电子装备测试已经完毕，现在正进行中大型军事设备的测试，项目有野战雷达，车载无人机，小型特种潜艇这些。”
“目前是什么结论？”伯特伦总裁报出的几个军事项目，让能源局局长变得有些紧张了。
“非常糟糕。”
雷神科技总裁伯特伦摇了摇头，“我意思是说我们的局面非常糟糕，我们拿到了三块电浆电池样本。我们无论把它连接到哪种设备上，它都能表现出让人吃惊的匹配能力。装载在无人机上，竟然增加了无人机接近四点五倍的续航能力，下午会对特种潜艇进行测试。”
“不过我对测试结果抱有悲观态度，因为这会摧毁我们在能源领域里的信心。”
“我知道了，民用领域里呢？”局长阿克兰叹了口气，转头问特斯拉执行官马丁。
“我们的信心已经完全被摧毁了。”马丁沉思了一会儿，开口道：“就在昨天，我们注意到，巨兽工业对疾雷汽车的系统进行了升级。这次升级，除了对原有功能进行优化外，还宣布要推出远程驾驶功能。”
“我看过新闻了。”局长阿克兰说道：“巨兽工业既然敢提出这个计划，一定在无线连接的技术上里有了突破。”
“军用版本永远比民用高一个级别这句话，放在哪个国家都适用，尤其是华夏。”
“巨兽工业一定还有更强版本的电浆电池，我们能注意到电浆电池的优秀，华夏能源部门同样可以。”
“等你们测试完毕，这些电浆电池要全部拆解，进行储能材料的分析仿制，我们不能在重要的能源领域里落后。”
“不用，局长先生。”马丁苦笑道：“我们又通过特殊渠道买了四辆疾雷汽车回来，毕竟它是我们特斯拉的头号对手。”
“卖…卖我一辆。”雷神科技总裁伯特伦尴尬道。
“信号无形，但它依旧要遵循物理法则，无法凭空瞬移。假设A点在首都，B两点距离八百公里，电磁波信号一来一回时间为0.008秒。正常人反应速度为0.2到0.4秒，信号传播速度，虽然远远快于人类神经反应，但信号并不是直达B点，它需要先传递到A点基站，再由基站传输到B点基站。文件传输量的大小，也需要时间。就像我们点开视频，总会有那么一点点等待时间，这就是延时。有延迟，那远程驾驶就可能存在操作指令，无法跟上用户当前环境变化的情况。”
“感谢楼上科普，你这么一说，我也觉得远程驾驶不可行，万一基站抽风个一两分钟怎么办？”
“可是远程驾驶这个功能真的好伟大，如果它成功了，岂不是我们这些不会开车的人，也能想去哪就去哪？”
“真研发出来，那我以后就可以放心大胆的开车去喝酒啦！”
“楼上请放心，十年内这个愿望你想都别想。”
“我说你们这帮人，就不关心一下真弄出来，流量资费是多少么？远程驾驶，肯定要透过疾雷汽车的全景摄像头，把画面传到操作中心。别坐车几小时，爽完后，要把车抵给移动公司。”
“傻了吧唧的，4G流量又不值钱，我天天看视频，也没见话费破四位数。”
“散了吧，交通部门不会批准这个功能发布的。那帮家伙不求有功但求无过，这种一看就存在争议的项目，肯定一刀切。”
“他们说的有道理。”正仔细阅读这篇文章，和文章下面网友回复的叶青，觉得这篇文章还算中肯，不偏不倚地详细分析了远程驾驶中，最难解决的技术缺陷。
尤其那句，交通部门不求有功但求无过，肯定一刀切，不批准这种项目的留言。
不过他们都能想到的问题，叶青和电晶带领的技术小组，当然也会想到。
但是……
巨兽工业第一次递交远程驾驶详细项目资料，给华夏交通部门审核时候，仅仅两天就收到了不予批准的答复。
至于拒绝理由，他们认为在现有模式下，远程驾驶存在一定的安全隐患，除非巨兽工业能证明在这个模式下，它的网络连接延时低于15毫秒。
并给与出可靠的意外断线后应对方案，和保证无证驾驶人员，与酒驾人员无法对车辆进行操作的安全性。
有关部门，才能继续审核这个项目。
好在，叶青对于这点早有心理准备。疾雷汽车的远程驾驶功能，影响实在太过深远。因为一旦审批通过，没有驾照的人，可以独自乘车，甚至喝了酒的司机，也能乘车。
这简直颠覆了大家对交通安全的认知，一个处理不好，能引发社会民众，对这个项目的剧烈声讨。
交通部门能审核这个项目已经不错了，换做国外公司看看，保证甩都不甩一下。
哪怕换了别的公司，也甩都不甩一下。
当然叶青有信心，最终通过审批，因为巨兽工业有杀手锏。
……
从巨兽工业升级疾雷新版本到现在，已经过去二十小时。
网络上也因为远程驾驶这个消息，引发越来越多的讨论。有人批评巨兽工业开始炒作概念，等二十年也不可能等来这个项目实现。
也有人对这个项目抱有大力支持，希望越早实现越好，因为这对不会开车那些人来说，就是天大福音。
等到游隼号飞跃大洲，跨过大洋，终于抵达华夏上空时。巨兽工业要搞远程驾驶的消息，也漂洋过海传到了欧美国家。
现在巨兽工业，已经走进越来越多的欧美网民眼前。
前有幻晶手机，和在海洋上英勇救人的巨神号，后又有可以把人心都软化了的超可爱智能小助手。不知不觉间，欧美国家发现，在遥远的东方已经崛起一家世界级的工业科技公司。
他们每一件产品，都能像闪电一样击中人们的心灵。可偏偏，这家公司似乎跟欧美有仇，或者说这家公司喜欢把产品藏着掖着，不予国外客户分享。
这一次，他们又要推出远程驾驶功能？
各家科技杂志在发表文章时候，总会下意识拿巨兽工业，与他们骄傲的本国企业做对比。然后不知怎么就得出，本国科技企业好垃圾的结论。
这其中，又以特斯拉被批评地最多。
在硅谷的特斯拉总部内，特斯拉首席执行官马丁，正在举行一场，与巨兽工业有关的重要网络会议。
本次网络会议主角只有三个人，执政官马丁，能源局局长阿克兰先生，雷神科技公司总裁伯特伦先生。三位大佬的面容，出现在同一块屏幕上，他们表情极为相似，都是被人欠了几个亿的皱眉表情。
“伯特伦先生，你们雷神科技，对电浆电池在军事领域应用的评估测试，做到哪一步了？”会议刚刚开始，能源局局长阿克兰率先发话。
三人连必要的礼仪问好都没有，看样子类似视频会议，已经不止一次召开。
雷神科技赫赫有名，它是美国军方的重要防务承包商之一，旗下绝大部分产品，都围绕军用科技项目。同时这家科技公司，也是国内少有几家，和巨兽工业打过交道的公司。
自从上个月，特斯拉汇报了在疾雷汽车内的惊人发现后，能源局就立刻展开了对电浆电池的全面评估，军用方面交给了雷神科技，民用方面由特斯拉负责。
比起第一次与巨兽工业打交道时候的高傲自满，此时雷神科技总裁表情，已经因为对电浆电池的深入研究，而出现隐隐敬畏。
技术这个东西很直观，强者得到敬佩。至于那些把同行甩到了十几条街外的超强者，则会让同行变得绝望，恐惧……
“小型电子装备测试已经完毕，现在正进行中大型军事设备的测试，项目有野战雷达，车载无人机，小型特种潜艇这些。”
“目前是什么结论？”伯特伦总裁报出的几个军事项目，让能源局局长变得有些紧张了。
“非常糟糕。”
雷神科技总裁伯特伦摇了摇头，“我意思是说我们的局面非常糟糕，我们拿到了三块电浆电池样本。我们无论把它连接到哪种设备上，它都能表现出让人吃惊的匹配能力。装载在无人机上，竟然增加了无人机接近四点五倍的续航能力，下午会对特种潜艇进行测试。”
“不过我对测试结果抱有悲观态度，因为这会摧毁我们在能源领域里的信心。”
“我知道了，民用领域里呢？”局长阿克兰叹了口气，转头问特斯拉执行官马丁。
“我们的信心已经完全被摧毁了。”马丁沉思了一会儿，开口道：“就在昨天，我们注意到，巨兽工业对疾雷汽车的系统进行了升级。这次升级，除了对原有功能进行优化外，还宣布要推出远程驾驶功能。”
“我看过新闻了。”局长阿克兰说道：“巨兽工业既然敢提出这个计划，一定在无线连接的技术上里有了突破。”
“军用版本永远比民用高一个级别这句话，放在哪个国家都适用，尤其是华夏。”
“巨兽工业一定还有更强版本的电浆电池，我们能注意到电浆电池的优秀，华夏能源部门同样可以。”
“等你们测试完毕，这些电浆电池要全部拆解，进行储能材料的分析仿制，我们不能在重要的能源领域里落后。”
“不用，局长先生。”马丁苦笑道：“我们又通过特殊渠道买了四辆疾雷汽车回来，毕竟它是我们特斯拉的头号对手。”
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