此处高原驻地，也是‘乌雕’直升机运送物资的地方。
战士们将仓库里面的物资全部搬下来，每个战士脸上都洋溢着欢乐的笑容。
有了这批物资，他们接下来生活就要好过得多。
刘韬看着一个个年轻战士的面孔，不由得肃然起敬。
这里驻扎着一个连的兵力，一大半都是入伍不到一年的新兵，还有的老兵在这里已经待了十年！
莽莽雪域，生命禁区。
但是在这海拔5200米的高原，驻守在这片土地的边防军日复一日的‘头顶边关月，脚踏山河土，眼前鹅毛雪，使命肩上扛’。一茬茬戍边官兵用忠诚和无畏守卫着祖国的每一寸土地，让五星红旗高高飘扬。
虽然现在没有战事，但是他们却日复一日地随时做好战斗准备，一旦枪声打响，第一时间就投入到战场上，反击敌人。
这些战士，每天都会进行巡逻，定期拉练。
现在的条件比以前好了很多，可是依旧很艰苦。
明明是很年轻的少年，可脸上都是风霜之色。
刘韬没有在这里多待，两个小时后，在和战士们共同进餐后，刘韬和领导便乘坐着刘韬的专用直升机离开，直升机飞行着，来到了喜马拉雅山脉的南麓。
在人们的记忆中，臧省一直是一个气候寒冷、氧气匮乏、植被稀疏的荒凉之地。
然而，在藏省南部却存在着一块鲜为人知的富饶之地，这便是位于喜马拉雅山脉南麓，这里有着独特而美丽的风景，被称为藏省的江南。
这里有着大概14.5万平方公里，居住的人口约有100万人，这里地势复杂，海拔高低落差很大，北部最高可达5000多米，南部最低只有100多米。在这一特殊环境下，形成了许多高山峡谷地貌和众多冰川湖泊。此地水系纵横交错，雅鲁藏布江、卡门河、西巴霞曲河等十余条河流汇聚于此，水力资源富足无比。
由于受到印度洋西南季风的影响，这里的气候属于亚热带和热带季风气候，这里的气候宜人，土地肥沃，雨水充沛，年平均降水量超过9000毫米，是世界上降水量最大的地区之一。森林覆盖率更是高达90%以上，这里适宜种植甘蔗、香蕉和芒果等亚热带作物。
这里栖息着孟加拉虎、亚洲象、棕熊、猕猴等多种野生保护动物，这一块地区的生态环境与云省的西双版纳不相上下，也因此这里被誉为‘藏省的江南’。
在此之前，这里的交通条件非常恶劣，一直以来也没能解决这里艰苦的交通条件。
而现在，则不一样。
经过数年的艰苦奋斗，理德铁路终于要全线贯通了。
理德铁路，从云省大理出发，借道缅甸一路向西，东西横跨整个南麓，全长800公里，设计时速180公里/小时。整条理德铁路在大理站接入中缅铁路，从而通过铁路网，可以从全国任何一个地方，通过铁路运货、人前往藏南。
而且后面还会将这条铁路东西延伸往不丹、锡金、尼泊尔，往南延伸往孟加拉国，打通又一条前往印度洋的通道。
因为铁路开通仪式是明天的事，所以抵达这里后，刘韬和军方领导先去视察水库水电站。
因为条件有限，这里目前建设的都是中型水库水电站，用于满足区域的用水用电，几年时间，建设的这些中型水库水电站，使得藏南这边完成了通水通电，改善了这里的生活条件。
视察了三座水库水电站，然后刘韬他们到了一处军营，这里驻扎着一个营兵力。
而且这是一个山地营，专门为山地作战打造。
整个营设在易守难攻之地，扼守着要地。
相比十年前，这里的条件大为改善，部队的伙食有肉有菜。
秉承着我军的优良传统，部队与百姓打成一片，这使得部队的物资供应可以跟百姓购买，再加上部队自己开辟了一些田地，可以确保着一年四季都有新鲜的蔬菜，每天都有肉。
这里的条件，可比高原的军营要好得多了。
刘韬在这里吃了一顿丰盛的晚餐，当天晚上就住在军营之中。
第二天一大早，刘韬采摘了一大束花，来到了军营不远的地方，这里有一座烈士陵园，一块块墓碑代表着一位位烈士。
每年来到这里军营的新兵，都会在老兵的带领下，在清明节的时候给烈士的墓碑重新描绘一遍，好好地打扫。
刘韬来到这里，神色庄重着，曾经有三百位为国牺牲的勇士就埋葬在这里。
他们的故事，被记载着，但是并未被公开，少有人知道他们干下了多么惊天地泣鬼神的丰功伟业。
这三百位烈士，每一位都被追授一等功。
在盘山集团的绝密档案里面，他们依旧被列在A级绝密，只等着以后某一天，解密，他们的事迹才会被广为人知。
等到理德铁路开通后，他会让盘山集团武装部专门组织这些烈士的家属，前来祭拜他们。
军方领导看着刘韬祭拜这三百位烈士，轻轻地叹了口气。
青山处处埋忠骨，何须马革裹尸还！
祖国的大好河山，是多少人的努力与付出，是多少鲜血才铸就的。
半个小时后，刘韬和军方领导离开，坐着直升机来到了德让宗。
德让宗火车站，此时喜气洋洋，挂着彩带和红色喜庆横幅。
德让宗整个县的领导班子全部来了，一个个都脸上带着激动的笑容。
有了这条铁路，整个德让宗县便有了腾飞的基础。
与祖国的联系便会大大加强！
此时，火车站，一列火车已经准备完毕，作为第一趟从德让宗出发的，不是其他人，正是今年的退伍兵，他们得到了这次的荣誉。
整个沿线，退伍兵都会乘坐着火车回去。
与此同时，在大理，云省相关的领导也已经登上火车。
火车站指挥室，大屏幕上，出现着两个火车站的联系，然后等到9点整的时候，随着号令一下，火车正式启动着。
根据规划，未来十年这里的人口将从100万人提升到300万人，未来二十年将会达到600万人。
想要发展，那么就离不开人口。
这里的土地，未来足以养活两三千万人。
毕竟这里可是有大片的平原，土地又肥沃，水力资源丰富，很适合进行开发的。
战士们将仓库里面的物资全部搬下来，每个战士脸上都洋溢着欢乐的笑容。
有了这批物资，他们接下来生活就要好过得多。
刘韬看着一个个年轻战士的面孔，不由得肃然起敬。
这里驻扎着一个连的兵力，一大半都是入伍不到一年的新兵，还有的老兵在这里已经待了十年！
莽莽雪域，生命禁区。
但是在这海拔5200米的高原，驻守在这片土地的边防军日复一日的‘头顶边关月，脚踏山河土，眼前鹅毛雪，使命肩上扛’。一茬茬戍边官兵用忠诚和无畏守卫着祖国的每一寸土地，让五星红旗高高飘扬。
虽然现在没有战事，但是他们却日复一日地随时做好战斗准备，一旦枪声打响，第一时间就投入到战场上，反击敌人。
这些战士，每天都会进行巡逻，定期拉练。
现在的条件比以前好了很多，可是依旧很艰苦。
明明是很年轻的少年，可脸上都是风霜之色。
刘韬没有在这里多待，两个小时后，在和战士们共同进餐后，刘韬和领导便乘坐着刘韬的专用直升机离开，直升机飞行着，来到了喜马拉雅山脉的南麓。
在人们的记忆中，臧省一直是一个气候寒冷、氧气匮乏、植被稀疏的荒凉之地。
然而，在藏省南部却存在着一块鲜为人知的富饶之地，这便是位于喜马拉雅山脉南麓，这里有着独特而美丽的风景，被称为藏省的江南。
这里有着大概14.5万平方公里，居住的人口约有100万人，这里地势复杂，海拔高低落差很大，北部最高可达5000多米，南部最低只有100多米。在这一特殊环境下，形成了许多高山峡谷地貌和众多冰川湖泊。此地水系纵横交错，雅鲁藏布江、卡门河、西巴霞曲河等十余条河流汇聚于此，水力资源富足无比。
由于受到印度洋西南季风的影响，这里的气候属于亚热带和热带季风气候，这里的气候宜人，土地肥沃，雨水充沛，年平均降水量超过9000毫米，是世界上降水量最大的地区之一。森林覆盖率更是高达90%以上，这里适宜种植甘蔗、香蕉和芒果等亚热带作物。
这里栖息着孟加拉虎、亚洲象、棕熊、猕猴等多种野生保护动物，这一块地区的生态环境与云省的西双版纳不相上下，也因此这里被誉为‘藏省的江南’。
在此之前，这里的交通条件非常恶劣，一直以来也没能解决这里艰苦的交通条件。
而现在，则不一样。
经过数年的艰苦奋斗，理德铁路终于要全线贯通了。
理德铁路，从云省大理出发，借道缅甸一路向西，东西横跨整个南麓，全长800公里，设计时速180公里/小时。整条理德铁路在大理站接入中缅铁路，从而通过铁路网，可以从全国任何一个地方，通过铁路运货、人前往藏南。
而且后面还会将这条铁路东西延伸往不丹、锡金、尼泊尔，往南延伸往孟加拉国，打通又一条前往印度洋的通道。
因为铁路开通仪式是明天的事，所以抵达这里后，刘韬和军方领导先去视察水库水电站。
因为条件有限，这里目前建设的都是中型水库水电站，用于满足区域的用水用电，几年时间，建设的这些中型水库水电站，使得藏南这边完成了通水通电，改善了这里的生活条件。
视察了三座水库水电站，然后刘韬他们到了一处军营，这里驻扎着一个营兵力。
而且这是一个山地营，专门为山地作战打造。
整个营设在易守难攻之地，扼守着要地。
相比十年前，这里的条件大为改善，部队的伙食有肉有菜。
秉承着我军的优良传统，部队与百姓打成一片，这使得部队的物资供应可以跟百姓购买，再加上部队自己开辟了一些田地，可以确保着一年四季都有新鲜的蔬菜，每天都有肉。
这里的条件，可比高原的军营要好得多了。
刘韬在这里吃了一顿丰盛的晚餐，当天晚上就住在军营之中。
第二天一大早，刘韬采摘了一大束花，来到了军营不远的地方，这里有一座烈士陵园，一块块墓碑代表着一位位烈士。
每年来到这里军营的新兵，都会在老兵的带领下，在清明节的时候给烈士的墓碑重新描绘一遍，好好地打扫。
刘韬来到这里，神色庄重着，曾经有三百位为国牺牲的勇士就埋葬在这里。
他们的故事，被记载着，但是并未被公开，少有人知道他们干下了多么惊天地泣鬼神的丰功伟业。
这三百位烈士，每一位都被追授一等功。
在盘山集团的绝密档案里面，他们依旧被列在A级绝密，只等着以后某一天，解密，他们的事迹才会被广为人知。
等到理德铁路开通后，他会让盘山集团武装部专门组织这些烈士的家属，前来祭拜他们。
军方领导看着刘韬祭拜这三百位烈士，轻轻地叹了口气。
青山处处埋忠骨，何须马革裹尸还！
祖国的大好河山，是多少人的努力与付出，是多少鲜血才铸就的。
半个小时后，刘韬和军方领导离开，坐着直升机来到了德让宗。
德让宗火车站，此时喜气洋洋，挂着彩带和红色喜庆横幅。
德让宗整个县的领导班子全部来了，一个个都脸上带着激动的笑容。
有了这条铁路，整个德让宗县便有了腾飞的基础。
与祖国的联系便会大大加强！
此时，火车站，一列火车已经准备完毕，作为第一趟从德让宗出发的，不是其他人，正是今年的退伍兵，他们得到了这次的荣誉。
整个沿线，退伍兵都会乘坐着火车回去。
与此同时，在大理，云省相关的领导也已经登上火车。
火车站指挥室，大屏幕上，出现着两个火车站的联系，然后等到9点整的时候，随着号令一下，火车正式启动着。
根据规划，未来十年这里的人口将从100万人提升到300万人，未来二十年将会达到600万人。
想要发展，那么就离不开人口。
这里的土地，未来足以养活两三千万人。
毕竟这里可是有大片的平原，土地又肥沃，水力资源丰富，很适合进行开发的。
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